第六节 道路运输劳动安全防护基础

　　一、驾驶员劳动安全二、驾驶员行车安全防护

　　三、行车遇险时的安全防护

　　一、驾驶员劳动安全(一)驾驶员常见职业病及预防

　　(1)胃病

　　汽车驾驶员的饮食很不规律，长期不合理、不规律的饮食习惯，带来的后果就是易患消

　　化系统疾病，常见为消化不良、胃部疼痛。

　　预防措施：驾驶员应做到合理安排车辆行程，做到间隔 4~5h 用餐一次，定时定量，坚持

　　“衡、软、缓、淡”的饮食习惯。长途运输时必须常备些新鲜水果、糕点和饮用水。

　　(2)肩周炎

　　肩周炎是一种驾驶员最常见的职业病，尤其是 40 岁以上的驾驶员。驾驶员患肩周炎后由

　　于肩关节疼痛和活动受限，不能灵活、准确地进行驾驶操作，容易发生不安全情况。

　　预防措施：做徒手体操，做肩关节 3 个轴向活动，用健肢带动患肢进行练习;做器械体

　　操，利用体操棒、哑铃、肩关节综合练习器等进行锻炼;做下垂摆动练习，躯体前屈，使肩

　　关节周围肌腱放松，然后做内外、前后、绕臂摆动练习，幅度可逐渐加大。

　　(3)腰痛

　　久坐的人如果不加强运动，腰背肌力量薄弱，久之就会引起腰椎变形，常见症状有腰腿

　　疼痛、无力、麻木。

　　预防措施：尽量减少振动，应避免旧车“超期服役”，及时更换陈旧、磨损的零部件，对

　　汽车定期维修和保养。保持正确的驾车姿势，确保腰椎受力适度。驾车时双眼平视，座椅的

　　靠背向后微倾，坐垫略向前翘起。臀部置于坐垫和靠背的夹角中，以在操作时不向前移为宜。

　　(4)颈椎痛、急性颈扭伤

　　驾驶员姿势相对固定，开车时很难保持正确的坐姿，长此以往就会引起颈部肌肉僵硬，

　　供血不畅，发展为颈椎变形增生，从而引起颈椎病。

　　预防措施：首先调整好汽车驾驶座，使方向盘和踏板容易够得到;驾车时要坐直，臀部

　　尽量靠紧椅背，上身挺直，膝盖略屈，但不可妨碍操纵方向盘;必要时可调整后视镜角度;

　　操纵方向盘时手臂应稍弯曲;若将方向盘看成一个时钟面，左手应握在 9 点至 10 点之间，右

　　手则握在 2 点至 3 点之间。

　　在驾驶车辆或倒车时，突然过度地扭头向后看，致使颈部肌肉、筋膜强行过度屈伸而产

　　生痉挛、撕裂伤;高速行驶中突然急刹车，或低速行驶中突然高速加油，在惯性力的作用下，

　　颈部肌肉产生急剧痉挛。

　　预防措施：要避免突然和强行、过度扭转头颈部，倒车时尽量用反光镜观察车后情况，

　　若确需扭头时，首先应适当调整坐姿，以使颈部不致过度扭转，连续扭头时间不宜过长;平

　　时开车时应避免急刹车及突然加速，以防头颈部与躯干移动速度不一致而产生颈部肌肉痉挛。

　　(5)耳聋、视力疲劳

　　机动车发动机运转、汽车喇叭、所载物体的震动等，可产生不同强度的噪声。驾驶员期

　　在噪声的“轰击”下，易导致噪声性耳聋。

　　预防措施：驾驶员最好在平时不妨碍驾驶安全的情况下，关闭车窗，或在车上播放舒缓

　　的音乐。

　　车两旁路边的房舍、树木、田园等静止物，在车轮滚滚向前瞬间快速向后退去，这种“动”

　　的光波刺激一旦让长时间疲惫行车的驾驶员接受，便要消耗很多视紫质。

　　预防措施：驾驶员在停车后尽量眺望远处或绿色植物，以缓解眼部疲劳，或者做眼保健

　　操：驾驶员常饮茶能加速视紫质合成，有效保护视力，对保障行车安全能起到积极作用。

　　(二)驾驶员劳动安全管理

　　(1)贯彻《中华人民共和国劳动合同法》和各省市劳动安全条例及劳动保护法规，保护

　　劳动者的安全和健康，改善劳动条件，预防工伤事故：

　　(2)劳动保护用品的管理及发放。根据国家经贸委制定的《劳动保护品配备标准》，结

　　合企业实际情况采购、管理、发放：

　　(3)对从事特种货物运输岗位，必须经过专门培训，取得特种作业资格，持证上岗;

　　(4)对运输场所照明、噪声、通风、防寒、降温进行监控，必须达到国家标准，对粉尘，

　　有毒、有害气体，压力容器，易燃、易爆物品、材料配件及废料运输和管理，必须严格执行

　　劳动保护规定。

　　二、驾驶员行车安全防护

　　(一)驾驶员必须严格考核，持证上岗，遵守交通法规，服从安全管理，严禁“三超”

　　(超速、超载、超疲劳);

　　(二)发车前对随车携带证照、标志、车辆燃油、冷却液、润滑油、制动液、轮胎气压、

　　机件润滑、各部件螺丝紧固程度、消防器材进行自检;

　　(三)配合安检员对营运车辆进行安检，安检合格方可出车;

　　(四)严禁私自越线(改线、绕道)行驶，严禁私自将车交他人行驶;

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　　(五)驾驶人员连续驾驶时间不得超过 4h，驾驶员一次连续驾驶 4h 应休息 20min 以上，

　　24h 内实际驾驶车辆时间累计不得超过 8h;

　　(六)驾驶员在行车时必须严格遵守《中华人民共和国道路安全法》《中国人民共和国道

　　路交通安全法实施条例》和安全操作规程。

　　三、行车遇险时的安全防护

　　(一)车辆碰撞时的防护

　　(1)发生正面碰撞时，应迅速判断可能撞击的方位和力量。

　　1.若撞击的部位不在驾驶员一侧或撞击力量较小时，应手臂稍弯曲，紧握方向盘，以防

　　碰撞时造成肘关节脱位。两腿向前蹬直，身体向后倾斜，紧靠座椅后背，以克服惯性力，避

　　免头部撞击风窗玻璃或胸部撞击方向盘造成损伤;

　　2.若撞击的部位临近驾驶座位或碰撞力较大时，极易造成驾驶室变形，转向盘后移，驾

　　驶员应迅速避离转向盘，同时两腿抬起，或倒卧在侧座上，以免身体受到挤压伤害。

　　(2)发生侧面碰撞时，汽车在移动的同时，可能旋转，驾驶室门也有可能脱开，驾驶员

　　可能在碰撞力的作用下被甩出车外。因此，驾驶员应极力避免侧面碰撞，在保证安全的前提

　　下，可立即改变方向，努力使侧撞变为相刮撞，同时身体向驾驶室一侧倾斜，并用力拉住转

　　向盘，稳住身体，以免甩出车外。

　　(3)发生追尾碰撞时，应把腿稍稍弯曲一些，用脚抵住车底，身体前倾至能感觉到安全

　　带的程度。缩起头，胳膊抵住仪表盘或方向盘。

　　(二)车辆制动器失效时的防护

　　(1)汽车在高速公路上行驶，如果制动失灵，则应马上向紧急停车道变道。进入紧急停

　　车道后，可以将变速器抢挂低速挡，然后将发动机熄火，这样可利用发动机的制动作用使车

　　速下降，当车速低于 30km/h 后再用驻车制动将汽车停住。如果是自动变速器汽车，则应稳住

　　转向盘，并将自动变速器变速杆置于 L 位，再慢慢收油，让汽车慢慢地自行降速，最后用驻

　　车制动将汽车停住。

　　(2)汽车在普通的平坦道路上行驶，如果制动失灵，则驾驶员应把稳转向盘，保持对车

　　辆行走方向的控制，以便躲避碰撞，并迅速将变速器挡位换入 1 挡，依靠发动机的阻力作用

　　降低车速，然后再拉紧驻车制动。这里要注意的是以防用力过大崩断驻车制动拉索，且应当

　　不断地用喇叭、灯光警示，使汽车急速停靠在公路旁。

　　(3)下坡过程中，如果制动失灵，首先抢挂低速挡，利用发动机制动和驻车制动;若仍

　　无法控制车速，应果断地利用道路上的路坎、行道树、栏栅、挡护板、草堆、土堆等天然障

　　碍物，迫使汽车减速停车。在山区情况紧急时，可将汽车靠向山边一侧，利用车厢侧面与山

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　　崖的擦碰，强制汽车减速停车，避免恶性事故发生。

　　(4)在进入弯道或转弯之前制动失灵时，驾驶员应先控制住方向并快速地抢入低挡，利

　　用发动机制动，可视情况决定是否利用驻车制动。进入弯道前，可配合使用驻车制动将车速

　　降下来;进入弯道后，如果是急转弯行车，则不要拉紧驻车制动，否则会造成车辆甩尾，从

　　而导致更大的车祸。

　　(三)车辆轮胎爆裂时的防护

　　行驶中突然爆胎，车辆会迅速偏斜或危险地摇摆。此时驾驶员应该采取以下措施。

　　(1)若是后轮胎突爆，车辆会出现较大颤动，但轮胎倾斜度不会太大，方向也不会出现

　　大的摆动。这时，只要轻踩制动，让汽车缓缓停下，就不会出现意外;

　　(2)若前轮胎突爆，车辆则立即出现跑偏或严重摇摆。此时，不要惊慌，应双手用力控

　　制住方向盘，放松油门踏板，让汽车沿原行驶方向继续行驶一段路程，使之自行停车。切忌

　　紧急制动，否则会酿成翻车等事故。

　　(四)车辆火灾防护

　　(1)车辆火灾预防技术措施

　　1.燃油供给系统的火灾预防。

　　①防止燃油泄漏。汽车各种承油容器、管道和各接头必须保持密闭性，如发现渗漏必务

　　检修或更换。

　　②严格控制火源。禁止在汽车上使用明火，对汽车加注燃油时不准吸烟、不准检修和调

　　试发动机。

　　③避免燃油静电。燃油箱应安装牢靠，保证其在各种恶劣的行驶条件下不窜动、不移位。

　　(2)排气系统的火灾预防。

　　1.排气尾管在各种行驶状态下不应漏气、冒火星;

　　2.在排气管排出废气方向上不应有可燃物，不应正对轮胎、后桥等;

　　3.油罐车等运送危险品的车辆应将排气管布置在车辆前部。

　　(3)电气系统的火灾预防。

　　1.车辆线路中的通电导线(包括蓄电池接柱)，各接头要经常进行检查和紧固;

　　2.车辆电路中的保险装置，是用来保护电气设备和导线的，应按规定的电流数值选用熔

　　断器：

　　3.防止静电火源的产生。

　　(4)汽车内饰材料的燃烧特性。

　　1.汽车的内饰材料在小火焰作用下，水平方向燃烧速率的确定方法应符合《汽车内饰材

　　料的燃烧特性》(GB8410-2006)的要求。

　　2.行驶中失火的防护

　　①马上停车熄火，切断油源，关闭油箱开关，并立即设法离开驾驶室;

　　②载客车辆要及时打开车门，组织乘客迅速下车;

　　③如果着火范围比较小，可用车上现有物品覆盖或用灭火器灭火，防止火情扩大;

　　④如果货车起火危及车上货物时，应在扑救的同时迅速卸货;

　　⑤无论何种情况，都必须做好油箱的防火防爆工作。

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