一、单项选择题

　　1.在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为( )。

　　A.弯沉变形较大，抗弯拉强度大

　　B.弯沉变形较大，抗弯拉强度小

　　C.弯沉变形很小，抗弯拉强度大

　　D.弯沉变形很小，抗弯拉强度小

　　【答案】C

　　【解析】水泥混凝土路面是刚性路面，在行车荷载作用下抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。参见材P2。

　　2.挡土墙的土压力中土压力最大的是( )。

　　A.被动土压力 B.主动土压力 C.静止土压力 D.松驰土压力

　　【答案】A

　　【解析】三种土压力中，主动土压力最小，静止土压力其次，被动土压力最大，位移也最大。参见教材P9。

　　3.沥青处治属于( )。

　　A.次高级路面 B.高级路面 C.低级路面 D.次低级路面

　　【答案】A

　　【解析】沥青处治一般为单层、双层或三层式，厚度15-30mm，一般为层铺结构，属次高级路面。参见教材P2。

　　4.沥青在一定温度和外力作用下的变形又不开裂的能力说明其具有( )。

　　A.适当的稠度 B.较大的塑性 C.足够的温度稳定性 D.较好的大气稳定性

　　【答案】B

　　【解析】塑性，沥青材料在外力作用下发生变形而不被破坏的能力，即反映沥青抵抗开裂的能力。参见教材P5。

　　5.刚性挡土墙在外力作用下向填土一侧移动，使墙后土体向上挤出隆起，则作用在墙上的水平压力称为( )。

　　A.水平推力 B.主动土压力 C.被动土压力 D.静止土压力

　　【答案】C

　　【解析】参见教材P9。

　　6.EVA、PE类聚合物改性沥青混合料的废弃温度是( )。

　　A.165℃ B.175℃ C.185℃ D.195℃

　　【答案】D

　　【解析】普通的沥青不高于175℃，加入高分子物质之后，温度提高10～20℃。参见教材P21。

　　7.SMA沥青混合料面层施工时，不得使用( )。

　　A.小型压路机 B.平板夯 C.振动压路机 D.轮胎压路机

　　【答案】D

　　【解析】如采用轮胎压路机，易使沥青玛蹄脂胶浆浮到表面，造成构造深度降低或泛油。参见教材P23。

　　8.路基土液性指数IL=0.5，则该土属于( )状态。 A.流塑 B.软塑 C.硬塑 D.半坚硬

　　【答案】B

　　【解析】IL<0，坚硬、半坚硬状态;0≤IL <0.5，硬塑状态;0.5≤IL <1.0，软塑状态;IL ≥1.0，流塑状态。参见教材P13。

　　9.( )是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能。

　　A.快速路 B.次干路 C.主干路 D.支路

　　【答案】B

　　【解析】参见教材P1。

　　10.刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于( )。

　　A.极限垂直变形 B.极限弯拉应变 C.极限弯拉强度 D.极限剪切变形

　　【答案】C

　　【解析】刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于极限弯拉强度。参见教材P2。