11.柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要取决于( )和极限垂直变形。

　　A.剪切变形 B.抗剪强度 C.弯拉强度 D.弯拉应变

　　【答案】D

　　【解析】柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要取决于弯拉应变和极限垂直变形。参见教材P2。

　　12.路基宜加设半刚性垫层的主要作用是( )。

　　A.提高路基承载力 B.减小路基不均匀沉降 C.提高路基水稳定性 D.减小路基沉降

　　【答案】B

　　【解析】路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。参见教材P6。

　　13.在温度和湿度状况不良的城镇道路上，应设置垫层。以下关于垫层说法错误的是( )。

　　A.防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料

　　B.排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料

　　C.半刚性垫层宜采用用砂、砂砾等颗粒材料

　　D.半刚性垫层宜采用无机结合料

　　【答案】C

　　【解析】半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料或土。参见教材P6。

　　14.引气剂与减水剂或高效减水剂等外加剂复配在同一水溶液中时，不得发生( )现象。

　　A.沉淀 B.絮凝 C.反应 D.冒气泡

　　【答案】B

　　【解析】引气剂与减水剂或高效减水剂等外加剂复配在同一水溶液中时，不得发生絮凝现象。参见教材P24。

　　15.沥青混合料结构组成中，悬浮一密实结构的特点是( )。

　　A.黏聚力较高，内摩擦角较小，高温稳定性较差

　　B.黏聚力较高，内摩擦角较大，高温稳定性较差

　　C.黏聚力较低，内摩擦角较小，高温稳定性较好

　　D.黏聚力较低，内摩擦角较大，高温稳定性较好

　　【答案】A

　　【解析】悬浮一密实结构的黏聚力较高，内摩擦角较小，高温稳定性较差。参见教材P4。

　　16.黏聚力和内摩擦角均较高的沥青混合料结构是( )。

　　A.骨架—空隙结构 B.骨架—密实结构 C.悬浮—密实结构 D.悬浮—空隙结构

　　【答案】B

　　【解析】骨架一密实结构不仅摩擦角较高，黏聚力也较高。参见教材P4。

　　17.水泥砼面板中，我国多采用( )。

　　A.钢筋砼板 B.连续配筋板 C.普通(素)砼板 D.预应力砼板

　　【答案】C

　　【解析】普通砼板施工方便，用钢量少。参见教材P7。

　　18.SMA(混合料)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于( )的矿料骨架中形成的混合料。

　　A.连续级配

　　B.间断级配

　　C.开级配

　　D.半开级配

　　【答案】B

　　【解析】SMA(混合料)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于间断级配的矿料骨架中形成的混合料。参见教材P6

　　19.土的塑限是指( )。

　　A.土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量

　　B.土由流动性状态转为可塑性状态的界限含水量

　　C.土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值

　　D.土的液限与塑限之差值

　　【答案】A

　　【解析】土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量为塑性下限，简称为塑性。参见教材P13。

　　20.土的孔隙比指的是( )。

　　A.土粒体积之比与土的孔隙体积

　　B.土的孔隙体积与土粒体积之比

　　C.土粒体积之比与土中水的体积

　　D.土中水的体积与土粒体积之比

　　【答案】B

　　【解析】土的孔隙比是土的孔隙体积与土粒体积之比。参见教材P13。