2020一级建造师考试《铁路工程》日常练习题:第七套
来源 :考试网 2020-06-23
中二、多项选择题
21线路复测的工作内容包括( )。
A.中线测量
B.基平测量
C.放样测量
D.中平测量
E.横断面测量
参考答案:A,B,D,E参考解析:此题主要考察对铁路工程线路复测知识的掌握。教材知识点显示线路复测的工作内容和方法包括中线测量、基平测量、中平测量、横断面测量。本题的解题思路是对照知识点进行判定,通过分析考试说明,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项,对五个选项进行对照判定,本题的正确项应是“ABDE”。
22对于水泥质量检验,必须进行试验的项目有( )。
A.抗渗性
B.细度
C.凝结时间
D.安定性
E.胶砂强度
参考答案:B,C,D,E参考解析:此题主要考察对水泥质量检验知识的掌握。教材内容显示水泥试验项目包括:细度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度。本题的解题思路是对照知识点进行判定,由于抗渗性不是水泥质量的试验项目,因此本题的正确项应是“BCDE”。
23对有抗冻要求的构筑物,其混凝土可使用的水泥品种有( )。
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.快硬硅酸盐水泥
D.矿渣水泥
E.火山灰水泥
参考答案:A,B,C,D参考解析:此题主要考察对常用水泥使用范围的知识掌握。教材表1CA12012常用水泥使用范围中,对环境条件为要求抗冻的情况下,优先使用的水泥品种是:硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、快硬硅酸盐水泥,可以使用的水泥品种是:矿渣水泥,不得使用的水泥品种是:火山灰水泥、粉煤灰水泥、复合硅酸盐水泥。解题思路是对五个选项进行对照判定,选项A.硅酸盐水泥、选项B.普通硅酸盐水泥、选项C.快硬硅酸盐水泥属于优先使用范围,选项D.矿渣水泥属于可以使用范围,选项E.火山灰水泥属于不得使用范围,可排除。因此,本题的正确项应是“ABCD”。
24下列材料中,可作为高性能混凝土矿物掺合料的有( )。
A.硅灰
B.粉煤灰
C.磨细天然石灰石
D.磨细天然沸石
E.粒化高炉矿渣
参考答案:A,B,D,E参考解析:此题主要考察对高性能混凝土矿物掺合料知识的掌握。高强高性能混凝土用矿物外加剂(掺合料)是在混凝土搅拌过程中加入的、具有一定细度和活性的用于改善新拌合硬化混凝土性能(特别是混凝土耐久性)的某些矿物类的产品。一般使用的矿物外加剂(掺合料)有以下种类:粒化高炉矿渣、磨细矿渣、硅灰、粉煤灰、天然沸石岩。
通过分析考试说明,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项,将五个选项分别进行对照判定,本题的正确项应是“ABDE”。
25在下列地基处理方法中,施工前应选择有代表性地段进行工艺性试验的有( )。
A.挤密砂桩
B.碎石桩
C.塑料排水板
D.浆体喷射搅拌桩
E.粉体喷射搅拌桩
参考答案:A,B,D,E参考解析:此题主要考察对地基处理进行工艺性试验方面知识的掌握。本题的知识点是铁路工程地基处理的方法包括:换填、抛石挤淤、填筑排水砂垫层、铺设土工合成材料加筋垫层、套管法(沉管法)施工砂桩、袋装砂井、塑料排水板、挤密砂桩、碎石桩、粉体喷射搅拌桩、浆体喷射搅拌桩、高压旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩(CFG)、水泥砂浆桩(CMS)、多向搅拌桩(MMP)、强夯、重锤夯实、真空预压、堆载预压等。施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验的项目有:挤密砂桩、碎石桩、粉体喷射搅拌桩、浆体喷射搅拌桩、高压旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩(CFG)、水泥砂浆桩(CMS)、强夯、重锤夯实。选项C塑料排水板可排除。所以本题的正确项应是“ABDE”。
26对有滑坡体的特殊路基地段,宜采用的支挡结构有( )。
A.抗滑桩
B.桩板式挡土墙
C.加筋挡土墙
D.锚碇板挡土墙
E.锚杆挡土墙
参考答案:A,B参考解析:此题主要考察对滑坡体处理方面知识的掌握。治理滑坡体的通常方法是:采用削坡、减重反压、设置抗滑挡墙、抗滑桩、锚固和预应力锚固、抗滑键等方法。解题思路是对五个选项进行分析,选项A.抗滑桩可用于稳定滑坡、加固山体及其他特殊路基,符合题意;选项B.桩板式挡土墙由抗滑桩和挡土板组合而成,可用于一般地区、浸水地区和地震区的路堑和路堤支挡,也可用于滑坡等特殊路基的支挡,符合题意;选项C.加筋挡土墙可在一般地区用作路堤墙,不符合题意;选项D.锚碇板挡土墙可用于一般地区墙高不大于10m的路堑或路堤墙,不符合题意;选项E.锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段,不符合题意。因此,本题的正确项应是“AB”。
27钢梁悬臂拼装的主要方法有( )。
A.全悬臂拼装
B.半悬臂拼装
C.中间合龙悬臂拼装
D.半对称悬臂拼装
E.平衡悬臂拼装
参考答案:A,B,C,E参考解析:此题主要考察对钢梁悬臂拼装方面知识的掌握。教材知识点显示钢梁悬臂拼装方法主要有全悬臂拼装、半悬臂拼装、中间合龙悬臂拼装和平衡悬臂拼装。本题的解题思路是对照知识点进行判定,通过分析考试说明,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项,将五个选项分别进行对照判定,本题的正确项应是“ABCE”。
28对于营业线桥涵顶进施工,常用的线路加固方法有( )。
A.吊轨法
B.吊轨纵横梁法
C.钢便梁法
D.排架轨束梁法
E.钢棚架法
参考答案:A,B,C参考解析:此题主要考察对营业线线路加固方面知识的掌握。教材知识点有营业线桥涵顶进前,应根据线路情况(如直线、曲线、无缝线路、普通线路、轨枕类型、单线、多线、高程)、运输、土质、覆土厚度、施工季节等因素,确定线路加固方案。目前,常用的方法有吊(扣)轨、吊轨纵横梁以及钢便梁三种加固方法。本题的解题思路是对照知识点进行判定,通过分析考试说明,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项,将五个选项分别进行对照判定,本题的正确项应是“ABC”。
29关于有砟轨道人工铺枕作业的说法中,正确的有( )。
A.轨枕宜用平板车或低边车运往工地
B.人工搬运轨枕的距离不宜大于50m
C.同一种类的轨枕应该集中连续铺设
D.钢轨接头前后铺设3根同种类轨枕
E.卸车时应该防止轨枕滚落到路堤外
参考答案:A,B,C,E参考解析:此题主要考察对有砟轨道人工铺枕作业方面知识的掌握。解题思路是:对照教材关于有砟轨道人工铺枕作业工艺和要求对五个选项进行判定:
(1)选项A.轨枕宜用平板车或低边车运往工地,符合要求;
(2)选项B.人工搬运轨枕的距离不宜大于50m,符合要求;
(3)选项C.同一种类的轨枕应该集中连续铺设,符合要求;
(4)选项D.钢轨接头前后铺设3根同种类轨枕,不符合要求,应是钢轨接头前后应各铺设不少于5根同种类同类型的轨枕;
(5)选项E.卸车时应防止轨枕滚落到路堤外,符合要求。
根据以上判定,本题的正确项应是“ABCE”。
30根据《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》,下列费用中,属于施工措施费的有( )。
A.行车干扰施工增加费
B.冬雨期施工增加费
C.夜间施工增加费
D.高原地区施工增加费
E.风沙地区施工增加费
参考答案:B,C参考解析:此题主要考察对铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法内容的掌握。解题思路是:对照编制办法规定对五个选项进行判定:
(1)选项A.行车干扰施工增加费,属特殊施工增加费;
(2)选项B.冬雨期施工增加费,属施工措施费;
(3)选项C.夜间施工增加费,属施工措施费;
(4)选项D.高原地区施工增加费,属特殊施工增加费;
(5)选项E.风沙地区施工增加费,属特殊施工增加费。
根据以上判定,本题的正确项应是“BC”。