案例背景1

　　某城镇道路扩建工程属城市次干路，长3800m，路宽16.5m，位于城市环路以内，设计结构为：30cm厚9%石灰土处理土基，12%石灰土底基层，35cm水泥稳定碎石基层，12cm沥青混凝土面层。

　　施工项目部入场后依据开工指令和施工合同进行了必要的准备工作，编制了施工组织设计，经安全技术交底后开始道路施工。

　　水泥稳定碎石基层材料经招标选定一家材料公司供应。受城市交通管制和环境保护要求，项目部采用夜间运输基层材料，白天摊铺碾压，成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。

　　由于拆迁延期，有一段沥青混合料路面延至12月中旬摊铺;项目部选择白天气温较高(6～8℃)时段，采取提高沥青混合料出厂温度到180℃，运输中覆盖保温等保证措施，集中施工道路面层。

　　沥青混合料面层竣工后，施工方进行了道路外观检查，并检测了弯沉值、平整度、中线高程、横坡项目，合格率达到98%，施工方认为工程质量自检合格。

　　在工程施工全部完成后，项目部依据施工进度计划和计划调整资料编制了进度控制总结，上报公司.工程管理部。

　　提前了解一级建造师考试2019报名流程详情，请加qq群：524139723  或者直接点击　

　　【问题】

　　1.开工前技术准备工作是否充分，还应包括哪些内容?

　　2.试分析水泥稳定碎石基层表面松散的原因?

　　3.沥青混合料施工是否妥当?给出正确施工措施。

　　4.沥青道路路面检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?

　　5.编制进度控制总结的依据是否齐全?如不全，请予补充?

　　【答案】

　　1.不充分，还包括：熟悉设计文件、编制导行方案、现场测量放样、材料试验。

　　熟悉设计文件是编制施工组织设计前提，本题至少应补充：现场测量放样。

　　2.主要原因：水泥稳定材料夜间运输、白天摊铺、堆放时间过长，超过了水泥初终凝时间进行摊铺、碾压和成型。

　　3.不妥当，沥青混合料应尽量避免冬期施工。必须进行施工时可适当提高出厂温度，但不超过175℃。施工中还应采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压成型”的方针。

　　4.不齐全。沥青面层检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差8项。其中压实度和厚度是主控项目，合格率应达到lOO%。缺少主控项目，检测是不符合验收规定的。

　　5.不全，缺少2项。应当包括施工进度计划、计划进度的执行情况、进度计划检查结果、进度计划的调整资料。

　　背景资料2

　　某热力管线暗挖隧道长1.4km，断面有效尺寸为3.2m×2.8m，埋深3.5m。隧道穿越地层为砂土层和砂砾层，除局部有浅层滞水外，无需降水。

　　承包方A公司通过招标将穿越砂砾层段468m隧道开挖及支护分包给B专业公司。B公司依据A公司的施工组织设计，进场后由工长向现场作业人员交代了施工做法后开始施工。

　　施工后，B公司在距工作竖井48m施工时，发现开挖面砂砾层间有渗水且土质松散，有塌方隐患。B公司立即向A公司汇报。经有关人员研究，决定采用小导管超前加固技术措施。B公司采用劈裂注浆法，根据以往经验确定注浆量和注浆压力，注浆过程中地面监测发现地表有隆起现象，随后A公司派有经验的专业技术人员协助B公司研究解决。

　　质量监督部门在工程竣工前例行检查时发现，A公司项目部工程资料中初期支护资料不全，部分资料保留在B公司人员手中。

　　【问题】

　　1. 暗挖隧道开挖前的技术交底是否妥当?如有不妥，写出正确的做法。

　　2. B公司采用劈裂注浆法是否正确?如果不正确，应采取什么方法?哪些浆液可供选用?

　　3. 分析注浆过程中地表隆起的主要原因，给出防止地表隆起的正确做法。

　　4. 说明A、B公司在工程资料管理方面应改进之处。

　　【参考答案】

　　1. 暗挖隧道开挖前的技术交底不妥。

　　正确做法：技术交底由项目部技术负责人对分包方全体人员进行书面技术交底，技术交底资料应办理签字手续并归档。

　　2. (1)B公司采用劈裂注浆法不正确。

　　(2)砂卵石地层中宜采用渗入注浆法。

　　(3)浆液可选用水泥浆或水泥砂浆。

　　3. 注浆过程中地表隆起的主要原因：注浆量和注浆压力不合适。

　　正确做法：注浆的主要参数不应根据以往经验确定，而应进行试验确定。

　　4. (1)A公司应负责汇集施工资料，整理所有的有关施工技术文件，并应随施工进度及时整理。

　　(2)B公司应主动移交分包工程的施工资料。