1[单选题]氧化沟工艺一般不需要设置( )。

　　A二沉池

　　B初沉池

　　C曝气池

　　D接触池

　　参考答案：B

　　2[单选题]在软土或其他不稳定土层中采用横排撑板支撑时，开始支撑的沟槽开挖深度不得超过( );开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为0.4～0.8m。

　　A2.0m

　　B3.0m

　　C4.0m

　　D1.0m

　　参考答案：D

　　3[单选题]跟踪工程部位的( )，以便对工程量、总产值、耗用的人工、材料和机械台班等的数量进行统计与分析。

　　A形象进度

　　B计划变更

　　C分包进度

　　D计划进度

　　参考答案：A

　　4[单选题]二次衬砌拆模时间应据结构断面形式及混凝土达到的强度确定;矩形断面顶板应达到设计强度等级的( )。

　　A70%

　　B75%

　　C80%

　　D100%

　　参考答案：D

　　5[单选题]对检验不合格的焊缝必须返修至合格，返修次数不得大于( )次。

　　A1

　　B2

　　C3

　　D4

　　参考答案：B

　　6[多选题]技术组织措施是施工企业为完成施工任务，为( )在技术上和组织上所采取的措施。

　　A加快施工进度

　　B保证工程质量

　　C降低工程成本

　　D保证文明施工

　　E保证施工安全

　　参考答案：ABCE

　　7[多选题]明挖地铁车站结构由( )组合而成。

　　A底板

　　B顶板和楼板

　　C围护结构

　　D立柱

　　E侧墙

　　参考答案：ABDE

　　8[多选题]采用盾构法施工时，拆除工作井内洞口围护结构前必须对洞口土体进行加固，主要原因有( )。

　　A土压平衡盾构始发掘进的一段距离内或到达接收洞口前的一段距离内难以建立起土压

　　B泥水平衡盾构始发掘进的一段距离内或到达接收洞口前的一段距离内难以建立起泥水压

　　C工作井围护结构易产生较大变形

　　D拆除洞口围护结构会导致地下水涌入

　　E拆除洞口围护结构会导致洞口土体失稳

　　参考答案：ABDE

　　9[多选题]以下关于城市轨道交通岛式车站说法正确的是( )。

　　A提升设施共用

　　B常用于客流量不大的车站

　　C站台位于上、下行线路的两侧

　　D管理较集中

　　E站台面积利用率高

　　参考答案：ADE

　　10[问答题] A公司承建城市道路改扩建工程，其中新建一座单跨简支桥梁，节点工期为90天，项目部编制了网络进度计划如图1-1所示(单位：天)。公司技术负责人在审核中发现该施工进度计划不能满足节点工期要求，工序安排不合理，要求在每项工作作业时间不变，桥台钢模板仍为一套的前提下对网络进度计划进行优化。桥梁工程施工前，由专职安全员对整个桥梁工程进行了安全技术交底。

　　桥台施工完成后在台身上发现较多裂缝，裂缝宽度为0.1～0.4mm，深度为3?～5mm，经检测鉴定这些裂缝危害性较小，仅影响外观质量，项目部按程序对裂缝进行了处理。

　　【问题】

　　1.绘制优化后的该桥施工网络进度计划，并给出关键线路和节点工期。

　　2.针对桥梁工程安全技术交底的不妥之处，给出正确做法。

　　3.按裂缝深度分类背景材料中裂缝属于哪种类型?试分析裂缝形成的可能原因。

　　4.给出背景材料中裂缝的处理方法。

　　参考答案：

　　1.优化后的网络进度计划如下图所示：

　　关键线路：①→②→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩;节点工期为87天，小于90天，符合要求。

　　2.不妥之处(1):桥梁工程施工前，由专职安全员对工程进行了安全技术交底。正确做法：开工前，施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底。

　　不妥之处(2):施工前对整个桥梁过程进行安全技术交底。正确做法：安全技术交底应按施工工序，施工部位，分部分项工程进行。

　　3.根据背景资料中裂缝的特征和危害，可以判断属于表面裂缝。引起原因有：水泥水化热影响、内外约束条件的影响、外界气温变化的影响、混凝土的收缩变形、混凝土的沉陷裂缝等。

　　4.本案例由于裂缝危害性较小，仅影响外观，可以采用表面修补法，涂抹水泥浆、环氧树脂胶等做表面封闭处理。

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