2020一级建造师《港口与航道工程》模拟题(2)
来源 :考试网 2020-05-28
中一、单项选择题
1.在某规则波的波浪模型试验中，波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间间隔为5s，已知该试验波的波长为2.0m，则该波浪的传播速度为(B)。
A.0.1
B.0.2
C.0.4
D.0.8
2.港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中，属于港内水域的是(B)。
A.避风锚地
B.船舶的制动水域
C.船舶抵港后等待海关签证的水域
D.到港船舶等待码头泊位的水域
3.在粗直径钢筋的机械连接中，钢筋连接接头断面强度有损耗的是(D)。
A.滚压直螺纹连接
B.套筒冷挤压连接
C.镦粗直螺纹连接
D.锥螺纹连接
4.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土不宣采用(C)。
A.普通硅酸盐水泥
B.粉煤灰硅酸盐水泥
C.火山灰质硅酸盐水泥
D.矿渣硅酸盐水泥
5.我国天津港进港航道，某时刻查得该港的潮高为3.0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2.0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是(D)m。
A.10
B.12
C.13.5
D.14
6.港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于(B)。
A.0.35
B.0.40
C.0.45
D.0.50
7.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度(A)。
A.平均值不应低手设计抗压强度标准值
B.最小值不应低于设计抗压强度标准值
C.平均值不应低于设计抗压强度标准值的90%
D.最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%
8.有抗冻要求的港航工程混凝土，细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值为不大于(AB)。
A.1.0%
B.3.0%
C.5.0%
D.8.0%
9.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土不宜采用(C)。
A.普通硅酸盐水泥
B.粉煤灰硅酸盐水泥
C.火山灰质硅酸盐水泥
D.矿渣硅酸盐水泥
10.对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基，宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果，检验点应选择在(C)。
A.振冲点位处
B.与相邻振冲点连线的中心处
C.振冲点围成的单元形心处
D.振冲孔的边缘处
11.陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于(B)。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
12.GPS测量定位中，由于利用了(D)技术，使其精度得到大幅度提高。
A.多路径效应调整
B.多波束
C.双频
D.差分
13.重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平整部分宜用碎石填充，其碎石层厚度不应大于(AB)mm。
A.30
B.50
C.80
D.100
14.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动，应采取(D)的方法。
A.严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
B.严格按设计桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩
C.恰当偏离桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
D.恰当偏离桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩
15.高桩码头在施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影响，并考虑打桩振动所带来的不利因素。施工时期，按可能出现的各种受荷情况，与(C)组合，进行岸坡稳定性计算。
A.历年最低水位
B.历年平均水位
C.设计低水位
D.设计高水位
16.钢板桩沉桩完毕后，需及时(C)。
A.采取防腐蚀措施
B.设置导向架
C.安装导梁
D.降水开挖
17.在正常航速条件下，实施沉箱海上浮运拖带时，牵引作用点设在沉箱(C)处最为稳定。
A.重心
B.浮心
C.定倾中心以下10cm左右
D.定倾中心以上10cm左右
18.某企业具有港口与航道工程施工总承包一级资质，注册资本金6000万元。该企业可承担单项合同额不超过(C)亿元的各类港口与航道工程的施工。
A.1.8
B.2.4
C.30
D.36
19.港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于(A)。
A.0.35
B.0.40
C.0.45
D.0.50
20.为较大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密实砂的生产效率，可采取(D)的措施。
A.控制对地航速在1～2节
B.适当调高波浪补偿器压力
C.选用IHC耙头
D.在耙头上加高压冲水
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