二、多项选择题(每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1个错项)

　　1.影响运输线路布局的主要因素有(　　)。[2008 年真题]

　　A.运输线路的工具配置

　　B.运输线路的环境

　　C.运输线路的类型

　　D.运输线路的走向

　　E.运输线路的技术标准

　　【答案】CDE

　　【解析】有三个要素影响运输线路的布局：运输线路的走向、运输线路的类型和运输线路的技术标准。科学地确定三个要素，对于减少运输建设投资，节省运输费用，提高社会效益具有重要作用。

　　2.运输枢纽内使用庞大的运输设施，完成大量的复杂作业，这些作业主要有(　　)。[2005 年真题]

　　A.客运作业

　　B.货运作业

　　C.运输工具的技术作业

　　D.建立运输标准作业

　　E.审查运输质量体系作业

　　【答案】ABC

　　【解析】运输枢纽内完成着大量的客货运输及运输工具的技术作业和技术服务作业，主要有：①客运作业，包括旅客到发和换乘;②货运作业，包括货物到发和换乘;③运输工具的技术作业，包括铁路车辆的取送，列车到发、会让与编解，更换机车，船队编解、驳运及相应的技术服务作业，如车辆修理、清洗等。

　　3.运输方式外部对提供的运输能力与必须满足的运输需求的分工协作包括(　　)。

　　A.各种运输方式的构成

　　B.各种运输方式的线网规模与地区分布

　　C.各种运输方式的线网结构

　　D.各种运输方式的运力比例

　　E.运量(含种类、批量和距离等)比例

　　【答案】ABDE

　　【解析】运输结构是指各种运输方式内外部各个方面的构成和联系。外部是指各种运输方式从适合国民经济整体发展角度出发，对提供的运输能力与必须满足的运输需求的分工和协作，包括各种运输方式的构成、各种运输方式的线网规模与地区分布、各种运输方式的运力比例、运量(含种类、批量和距离等)比例。

　　4.运输结构优化的原则有(　　)。

　　A.运输结构的优化要适应产业结构的需求

　　B.运输结构的优化要适应人民生活水平的需求

　　C.运输结构的优化要适应实际的需求

　　D.运输结构的优化要适应市场经济体制的需求

　　E.运输结构的优化要适应经济效益和社会效益的需求

　　【答案】ABCE

　　【解析】运输结构优化的原则主要有：①运输结构的优化要适应产业结构的需求;②运输结构的优化要适应人民生活水平的需求;③运输结构的优化要适应实际的需求;④运输结构的优化要适应经济效益和社会效益的需求。

　　5.运输结构优化要适应(　　)的需求。

　　A.短期效益

　　B.财务效益

　　C.经济效益

　　D.社会效益

　　E.产业结构

　　【答案】CDE

　　【解析】运输结构优化的原则主要有：①运输结构的优化要适应产业结构的需求;②运输结构的优化要适应人民生活水平的需求;③运输结构的优化要适应实际的需求;④运输结构的优化要适应经济效益和社会效益的需求。

　　6.运输结构的优化的最终目标就是争取以最少的投入取得最大的效益，这种广义的效益包括(　　)。

　　A.局部效益

　　B.成本效益

　　C.经济效益

　　D.社会效益

　　E.整体效益

　　【答案】CD

　　【解析】运输结构的优化的最终目标就是争取以最少的投入取得最大的效益，这里的效益是一种广义的效益，包括经济效益和社会效益。

　　7.运输结构优化的对策是(　　)。

　　A.要适应社会主义市场经济的要求

　　B.要注重先进的经济增长方式

　　C.要设立科学管理体制

　　D.要保持合理的运价体系

　　E.要加强物流管理

　　【答案】ABCD

　　【解析】运输结构优化的对策有：①适应社会主义市场经济的要求;②注重先进的经济增长方式;③设立科学管理体制;④保持合理的运价体系。

　　8.运输布局的主要依据有(　　)。

　　A.自然条件

　　B.国家政策

　　C.国民经济的发展水平

　　D.科学技术条件

　　E.运输方式

　　【答案】ACD

　　【解析】运输布局的主要依据有：①国民经济的发展水平;②自然条件;③科学技术条件;④国防、旅游和环境保护。

　　9.国民经济发展水平的主要内容包括(　　)。

　　A.工业布局

　　B.生产组织形式

　　C.农业布局

　　D.财政收支

　　E.城镇与人口分布

　　【答案】ABCE

　　【解析】国民经济的发展水平主要包括工业布局、农业布局、城镇与人口分布和生产组织形式等。

　　10.要根据符合社会大生产发展要求的(　　)来组织安排运输布局。

　　A.运输能力

　　B.生产组织形式

　　C.生产专业化的提高程度

　　D.运输效率

　　E.运输质量

　　【答案】BC

　　【解析】要根据符合社会大生产发展要求的生产组织形式、生产专业化的提高程度，来组织安排运输布局。如生产的联合化和综合化可以缩短资源生产地和消费地的距离，可以减少运输量以取得较好的经济效益，如坑口发电等。