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2018一级注册结构工程师专业考试常考试题(8)

来源 :中华考试网 2017-12-28

2018一级注册结构工程师专业考试常考试题(8)

  1.关于建筑结构钢材的特点,下列说法中错误的是( C )

  A.钢材具有良好的塑性和韧性

  B.钢材具有良好的焊接性能,采用焊接结构可以使钢结构的连接大为简化

  C.钢结构的耐腐蚀性很好,适合在各种恶劣环境中使用

  D.钢结构的耐热性很好,但耐火性能很差

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  2.我国现行钢结构设计规范进行疲劳设计时采用的是(B)

  A.近似概率极限状态设计方法 B.容许应力设计方法

  C.全概率极限状态设计方法 D.屈服应力设计方法

 试题来源:[2018一级注册结构工程师考试焚题库]

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  3.有时要求钢材应具有Z向收缩率指标的要求,是为了( C)

  A.检验钢材的塑性变形能力能否达到建筑结构用钢的要求

  B.检查金属内部是否有非金属杂质等缺陷

  C.防止厚板在焊接时或承受厚度方向的拉力时,发生层状撕裂

  D.防止有动力荷载作用时,钢材发生低温脆断

  4.某单跨简支梁,计算跨度l0=6m,永久荷载标准值gk=16kN/m(含自重),可弯荷载标准值qk=7kN/m(可变荷载的组合值系数是0.7),则基本组合时梁跨中最大弯矩设计值为( C)

  A. 103.5kN.m B. 128.07kN.m C. 130.5 kN.m D. 141.3kN.m

  5.影响钢材疲劳强度的主要因素不包括( D )

  A.构造状况 B.应力幅

  C.循环荷载重复的次数 D.钢材的静力强度

  6.在承受静力荷载的角焊缝连接中,与侧面角焊缝相比,正面角焊缝( B )

  A.承载能力高,同时塑性变形能力也较好

  B.承载能力高,而塑性变形能力却较差

  C.承载能力低,而塑性变形能力却较好

  D.承载能力低,同时塑性变形能力也较差

  7.摩擦型高强度螺栓的抗剪连接以( D )作为承载能力极限状态。

  A.螺杆被拉断 B.螺杆被剪断

  C.孔壁被压坏 D.连接板件间的摩擦力刚被克服

  8.对于直接承受动力荷载的结构,宜采用( C )

  A.焊接连接 B.普通螺栓连接

  C.摩擦型高强度螺栓连接 D.承压型高强度螺栓连

  9.普通螺栓用于需要拆装的连接时,宜选用(C )。

  A.A级螺栓 B.B级螺栓 C.C级螺栓 D. D级螺栓

  10.对于普通螺栓连接,限制端距e≥2d0的目的是为了避免(D)

  A.螺栓杆受剪破坏 B.螺栓杆受弯破坏

  C.板件受挤压破坏 D.板件端部冲剪破坏

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