2018一级注册结构工程师专业考试常考试题（8）

　　1.关于建筑结构钢材的特点，下列说法中错误的是( C )

　　A.钢材具有良好的塑性和韧性

　　B.钢材具有良好的焊接性能，采用焊接结构可以使钢结构的连接大为简化

　　C.钢结构的耐腐蚀性很好，适合在各种恶劣环境中使用

　　D.钢结构的耐热性很好，但耐火性能很差

　　加入中华考试网结构工程师QQ群：369568203 看答案对解析 

　　2.我国现行钢结构设计规范进行疲劳设计时采用的是(B)

　　A.近似概率极限状态设计方法 B.容许应力设计方法

　　C.全概率极限状态设计方法 D.屈服应力设计方法

　　3.有时要求钢材应具有Z向收缩率指标的要求，是为了( C)

　　A.检验钢材的塑性变形能力能否达到建筑结构用钢的要求

　　B.检查金属内部是否有非金属杂质等缺陷

　　C.防止厚板在焊接时或承受厚度方向的拉力时，发生层状撕裂

　　D.防止有动力荷载作用时，钢材发生低温脆断

　　4.某单跨简支梁，计算跨度l0=6m，永久荷载标准值gk=16kN/m(含自重)，可弯荷载标准值qk=7kN/m(可变荷载的组合值系数是0.7)，则基本组合时梁跨中最大弯矩设计值为( C)

　　A. 103.5kN.m B. 128.07kN.m C. 130.5 kN.m D. 141.3kN.m

　　5.影响钢材疲劳强度的主要因素不包括( D )

　　A.构造状况 B.应力幅

　　C.循环荷载重复的次数 D.钢材的静力强度

　　6.在承受静力荷载的角焊缝连接中，与侧面角焊缝相比，正面角焊缝( B )

　　A.承载能力高，同时塑性变形能力也较好

　　B.承载能力高，而塑性变形能力却较差

　　C.承载能力低，而塑性变形能力却较好

　　D.承载能力低，同时塑性变形能力也较差

　　7.摩擦型高强度螺栓的抗剪连接以( D )作为承载能力极限状态。

　　A.螺杆被拉断 B.螺杆被剪断

　　C.孔壁被压坏 D.连接板件间的摩擦力刚被克服

　　8.对于直接承受动力荷载的结构，宜采用( C )

　　A.焊接连接 B.普通螺栓连接

　　C.摩擦型高强度螺栓连接 D.承压型高强度螺栓连

　　9.普通螺栓用于需要拆装的连接时，宜选用(C )。

　　A.A级螺栓 B.B级螺栓 C.C级螺栓 D. D级螺栓

　　10.对于普通螺栓连接，限制端距e≥2d0的目的是为了避免(D)

　　A.螺栓杆受剪破坏 B.螺栓杆受弯破坏

　　C.板件受挤压破坏 D.板件端部冲剪破坏