2017年一级结构工程师考试专业知识模拟试题及答案(10)
来源 :中华考试网 2017-06-28
中2017年一级结构工程师考试专业知识模拟试题及答案(10)
1.摩擦型高强螺栓连接与承压型高强螺栓连接的主要区别是 D 。
(A)摩擦面处理不同 (B)材料不同
(C)预拉力不同 (D)设计计算时所取极限状态不同
2.在静力荷载作用下,钢材承受三向拉应力时,易发生 B 。
(A)塑性破坏 (B)脆性破坏 (C)疲劳破坏 (D)无法判定
3.进行强度验算时,荷载应采用 C 。
(A)将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数
(B)将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数
(C)永久荷载和可变荷载的标准值,均不乘以各自的分项系数
(D)将永久荷载和可变荷载的标准值均乘以各自的分项系数
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4.钢结构焊接节点设计中,应尽可能选用 A 的焊接位置。
(A)俯焊 (B)仰焊 (C)立焊 (D)任意
7.结构或节点的疲劳强度与 A 关系不大。
(A)钢材的种类 (B)应力循环次数 (C)节点的制作工艺和质量 (D)应力集中系数
8.为提高梁在弯矩作用下的强度和刚度,应尽可能使梁的 D 。
(A)翼缘厚而窄 (B)翼缘宽薄而腹板窄厚 (C)腹板厚而窄 (D)腹板薄而宽
9.对于钢结构用钢材,对化学成分的定义为 .B 。
(A)C为不可缺少元素,Mn、S、P均为有害元素
(B)C为不可缺少元素,Mn为脱氧剂,S、P为有害元素
(C)C、Mn、S、P均为有害元素
(D)C、Mn为有害元素,S、P为不可缺少元素
14.在由双角钢作为杆件的桁架结构中,为避免节点区域的焊缝过于密集使材料变脆,可通过控制杆件之间的净间距来实现。一般杆件之间的净间距为 A 。
(A)≥15~20mm (B)≥25~30mm (C)10mm (D)40mm
15.为提高梁的整体稳定性,从用钢量的角度,经济的做法是 D 。
(A)加强两个翼缘 (B)加强受拉翼缘
(C)加高腹板 (D)受压翼缘设侧向支承
16、条件相同的四边支承双向板,采用上限解法求得的极限荷载一般要比采用下限解法求得的极限荷载( a )。
a.大; b.小; c.相等; d.无法比较。
17、在确定梁的纵筋弯起奌时,要求抵抗弯矩图不得切入设计弯矩图以内,即应包在设计弯矩图的外面,这是为了保证梁的( a )。
a.正截面受弯承载力; b.斜截面受剪承载力;
c.受拉钢筋的锚固; d.箍筋的强度被充分利用。
18、在结构的极限承载能力分析中,正确的叙述是( b )。
a.若同时满足极限条件、变形连续条件和平衡条件的解答才是结构的真实极限荷载;
b.若仅满足极限条件和平衡条件的解答则是结构极限荷载的下限解;
c.若仅满足变形连续条件和平衡条件的解答则是结构极限荷载的上限解;
d.若仅满足极限条件和机动条件的解答则是结构极限荷载的上限解。
19、按弯矩调幅法进行连续梁、板截面的承载能力极限状态计算时,应遵循下述规定( a )。
a.受力钢筋宜采用i、ii级或iii级热轧钢筋;
b.截面的弯矩调幅系数< >宜超过0.25;
c.弯矩洞整后的截面受压区相对计算高度< >一般应超过0.35,但不应超过< >;
d.按弯矩调幅法计算的连续紧、板,可适当放宽裂缝宽度的要求。
20、钢筋混凝土连续梁的中间支座处,当配置好足够的箍筋后,若配置的弯起钢筋不能满足要求时,应增设( b )来抵抗剪力。
a.纵筋 b.鸭筋
c.浮筋 d.架立钢筋.