2020公路检测工程师考试《道路工程》巩固题:第三套
来源 :中华考试网 2020-10-12
中1[.判断题]连续式平整仪适用于测定路表面的平整度,评定路面的施工质量和使用质量,但不适用于在已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。()
[答案]对
[解析]连续式平整仪适用于测定路表面的平整度,评定路面的施工质量和使用质量,但不适用于在已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。所以答案为对。
2[.判断题]自动弯沉仪测定路面弯沉试验方法中,在测试路段前20m处将测量架放落在路面上,并检查各机构的部件情况。()
[答案]对
[解析]在进行自动弯沉仪测定路面弯沉试验方法中,在测试路段前20m处将测量架放落在路面上,并检查各机构的部件情况。所以答案为对。
3[.判断题]连续式平整仪测定后,可按每10cm间距采集的位移值自动计算得每100m计算区间的平整度标准差(mm),还可记录测试长度(m)。()
[答案]对
[解析]连续式平整度仪测定后,可按每10cm间距采集的位移值自动计算得每100m计算区间的平整度标准差(mm),还可记录测试长度(m)。
4[.判断题]核子密度湿度检测仪是利用同位素(伽马源和中子源)的放射原理,在施工现场快速地检测路基土和路面材料的密度和含水率的电子仪器。()
[答案]对
[解析]核子密度湿度检测仪是利用同位素(伽马源和中子源)的放射原理,在施工现场快速地检测路基土和路面材料的密度和含水率的电子仪器。所以答案为对。
5[.判断题]贝克曼梁测定路基路面回弹模量的原理是:在土基或者厚度不小于1m的粒料整层表面,用弯沉仪测试数个测点的回弹弯沉值,根据圆形均布荷载作用下的弹性半无限体理论,计算求得该材料的回弹模量值。()
[答案]对
[解析]贝克曼梁测定路基路面回弹模量的原理是:在土基或者厚度不小于1m的粒料整层表面,用弯沉仪测试数个测点的回弹弯沉值,根据圆形均布荷载作用下的弹性半无限体理论,计算求得该材料的回弹模量值。所以答案为对。
6[.判断题]单轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验步骤中洒水位置应在测试轮触地面中点沿行驶方向前方400mm±50mm处,洒水宽度应为中心线两侧各不小于75mm。()
[答案]对
[解析]单轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验步骤中洒水位置应在测试轮触地面中点沿行驶方向前方400mm±50mm处,洒水宽度应为中心线两侧各不小于75mm。所以答案为对。
7[.判断题]通常路面摩擦系数试验方法的测试结果会随测试速度发生变化,速度越快,测试越低。()
[答案]对
[解析]通常路面摩擦系数试验方法的测试结果会随测试速度发生变化,速度越快,测试越低。
8[.判断题]路面钻芯取样由于试验需要不能用水冷却时,可采用低温CO2等冷却气体以代替冷却水。()
[答案]对
[解析]由于试验需要不能用水冷却时,钻孔时通以低温CO2等冷却气体以代替冷却水。
9[.判断题]沥青混合料的特点是强度随温度的升降而产生变化,温度升高时,沥青的黏滞度降低,矿料之间的黏结力削弱,导致强度降低,温度降低时恰好相反。()
[答案]对
[解析]沥青混合料的特点是强度随温度的升降而产生变化,温度升高时,沥青的黏滞度降低,矿料之间黏结力削弱,导致强度降低,温度降低时恰好相反。所以答案为对。
10[.判断题]挖坑灌砂法适用于填石路堤等有大空洞或大于L隙材料的压实度检测。()
[答案]错
[解析]此方法适用于在现场测定基层(或底基层)、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测。但不适用于填石路堤等有大空洞或大孔隙材料的压实度检测。所以答案为错。
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