2021公路检测工程师《桥梁隧道工程》章节试题:桥梁承载力评定
来源 :中华考试网 2021-07-28
中1[.单选题]在用桥梁拉吊索索力采用振动法测量时,其索力应根据不少于前()阶特征频率计算索力平均值。
A.3
B.4
C.5
D.6
[答案]C
[解析]在用桥梁拉吊索索力测量通常采用振动法,现场检测时事先解除阻尼装置并换算索长,并依据不少于前5阶特征频率计算索力平均值。
2[.单选题]某在用桥梁的墩台与基础无异常变位,地基土久经压实,按规定其承载能力可适当提高,最大提高系数不得超过()。
A.1.05
B.1.10
C.1.20
D.1.25
[答案]D
[解析]《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)第7.6.1条:经久压实的桥梁地基土,在墩台与基础无异常变位的情况下可适当提高其承载能力,最大提高系数不得超过1.25。
3[.单选题]桥梁结构实际承载力的评定方法包括荷载试验和()两种形式。
A.技术状况检测
B.桥梁的承载力检算
C.在技术状况检测的基础上进行承载力检算
D.根据定期检查获取的资料进行承载力评定
[答案]C
[解析]对桥梁结构实际承载力的评定方式有两种,即:荷载试验评定以及在技术状况检测的基础上进行承载力检算评定。荷载试验适用于在用桥梁和新建桥梁的承载力评定;在技术状况检测的基础上进行承载力检算评定主要适用于在用桥梁,需在技术状况检测基础上确定分项检算系数修正计算荷载效应和抗力效应后进行承载力评定。
4[.单选题]对在用桥梁进行承载力评定,应按()和正常使用极限状态两种方式进行检算。
A.承载能力极限状态
B.线弹性工作状态
C.容许应力
D.安全系数法
[答案]A
[解析]在用桥梁应以《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)、《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)、《公路钢结构桥梁设计规范》(JTGD64-2015)、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)等桥梁设计规范(以下称《桥规》)为基础,按承载能力极限状态和正常使用极限状态等两类极限状态计算桥梁结构或构件抗力效应和作用效应,并采用引人分项检算系数修正极限状态设计表达式的方法进行在用桥梁承载能力检测评定。
5[.单选题]现行的《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)对桥梁承载能力进行检测评定的理论计算方法是采用()。
A.容许应力法
B.以概率理论为基础的极限状态设计方法
C.有限元分析法
D.数理统计的方法
[答案]B
[解析]当按JTG/TJ21-2011检算的荷载效应与抗力效应的比值小于1.05时,应判定桥梁承载能力满足要求,否则应判定桥梁承载能力不满足要求。
6[.单选题]对桥梁进行承载能力检算评定时,当承载能力检算系数评定标度D(),且作用效应与抗力效应的比值()时,可直接评定该桥承载能力满足要求。
A.大于等于3,在1.0~1.2之间
B.小于3,小于1.0
C.小于等于3,小于1.2
D.小于3,小于1.05
[答案]B
[解析]规范规定,承载能力检算系数评定标度D小于3时,可不进行正常使用极限状态承载力检算评定,这种情况下如实际荷载效应与实际抗力效应的比值小于1.0,可判定桥梁承载力满足要求。
7[.单选题]对桥梁进行承载能力检算评定时,当承载能力检算系数评定标度D(),且作用效应与抗力效应的比值()时,可直接评定该桥承载能力满足要求。
A.大于等于3,在1.0~1.2之间
B.小于3,小于1.0
C.小于等于3,小于1.2
D.小于3,小于1.05
[答案]B
[解析]规范规定,承载能力检算系数评定标度D小于3时,可不进行正常使用极限状态承载力检算评定,这种情况下如实际荷载效应与实际抗力效应的比值小于1.0,可判定桥梁承载力满足要求。
8[.单选题]桥梁承载能力评定时,活载的轴荷分布影响系数是根据轴重超过()所占百分比确定。
A.10t
B.14t
C.15t
D.20t
[答案]B
[解析]《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)第7.7.7条:β为实际调查轴荷分布中轴重超过14t所占的百分比。
9[.单选题]经过加固的桥梁,在承载能力检测评定时,荷载等级应选用()。
A.加固时采用的荷载等级
B.原设计荷载
C.按加固时荷载降低一级
D.按原设计荷载提高一级
[答案]A
[解析]
10[.单选题]通过静载试验获取检算系数Z2,重新进行桥梁承载能力评定时,检算的荷载效应与抗力效应比值小于()时,应判定桥梁承载能力满足要求。
A.0.95
B.1.00
C.1.05
D.1.15
[答案]C
[解析]当按JTG/TJ21-2011检算的荷载效应与抗力效应的比值小于1.05时,应判定桥梁承载能力满足要求,否则应判定桥梁承载能力不满足要求。