城乡规划师

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2019年城乡规划师相关知识复习资料第二篇第三章第三节

来源 :中华考试网 2019-07-03

  第三节 城市广场规划设计

  城市广场按照其性质、用途及其在路网上的地位可分为公共活动广场、集散广场、纪念性广场与商业广场等几类。

  从交通规划设计角度看,站前广场最具典型性。站前广场还兼有防灾(紧急避难)、环境景观等多种功能。

  一、站前广场的特点

  站前广场承担的功能不只是换乘枢纽的作用,有的还承担着某些商业功能;并且还是体现城市面貌的窗口。

  二、站前广场交通

  站前广场的功能是多方面的,但最主要的是其交通功能

  规划和设计站前广场时的原则:

  (1)公交优先的原则

  (2)人车分离减少冲突的原则

  三、站前广场规划设计

  1.静态交通组织

  一般来说,站前广场静态交通设施的布设,应从方便大多数乘客的角度出发,公交站点(或轨道交通车站)应离站房最近,其次是出租车停车场,最后才是社会车辆停车场。

  2.动态交通组织与管理

  (1)行人组织

  人行空间、诱导系统、无障碍人行系统。

  (2)车辆组织

  控制过境车辆通过站前广场

  社会车辆组织与管理

  出租车的组织与管理

  长途汽车行车路线组织

  3.景观功能设计

  站前广场的交通枢纽功能是第一位的,但作为一个城市广场,它也是城市形象的缩影,更是城市环境质量和景观特色再现的空间环境。

  站前广场景观设计必须首先和交通枢纽功能结合起来综合考虑。

  景观设计要给旅客一个开阔的感觉,做到舒适方便、功能完善。

  站前广场的景观设计应该与城市的整体环境相协调,体现城市的风貌和特色。

 试题来源:[2019注册城乡规划师考试焚题库]

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