2018年一级消防工程师《技术实务》章节练习：第四篇第三章

　　1 [单选题] (　　)不属于地铁的火灾危险性。

　　A 火灾类型多，起火快

　　B 动态火灾隐患多

　　C 用电设施、设备繁多

　　D 空间小、人员密度和流量大

　　2 [单选题] ()不属于地铁的火灾特点。

　　A 火情探测和扑救困难

　　B 氧含量急剧上升

　　C 产生有毒烟气、排烟排热效果差

　　D 人员疏散困难

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　　3 [单选题] 地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于()㎡。

　　A 1500m2

　　B 2500m2

　　C 5000m2

　　D 6000m2

　　4 [单选题] 地上的车站站厅公共区采用机械排烟时，防火分区的最大允许建筑面积不应大于()

　　A 1500m2

　　B 2500m2

　　C 5000m2

　　D 6000m2

　　5 [单选题] 关于地铁建筑防火分隔措施说法有误的是()

　　A 两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和甲级防火门分隔

　　B 隔墙上的门及窗应采用甲级防火门窗

　　C 设于管道井的检查门可采用丙级防火门

　　D 隔墙上的门及窗应采用乙级防火门窗

　　6 [单选题] 地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力，应保证在远期或客流控制期中超高峰小时最大客流量时，一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在(　　)内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域。

　　A 5min

　　B 6min

　　C 7min

　　D 10min

　　7 [单选题] 车站的每个站厅公共区均应设置不少于()个直通室外的安全出口。

　　A 1

　　B 2

　　C 3

　　D 4

　　8 [单选题] 安全出口应分散布置，当同方向设置时，两个安全出入通道口之间的净距不应小于()m。

　　A 10m

　　B 20m

　　C 30m

　　D 40m

　　9 [单选题] 关于地铁防火疏散宽度和距离说法有误的是()

　　A 设备、管理区房间单面布置时，疏散通道宽度不应小于1.2m;双面布置时，不应小于1.5m

　　B 当房间疏散门位于两个安全出口之间时，疏散门与最近安全出口的距离不应大于40m

　　C 当房间位于袋型走道两侧或尽端时，其疏散门与最近安全出口的距离不应大于22m

　　D 地下出入口通道的长度不宜超过50m，超过时应采取满足人员消防疏散要求的措施

　　10 [单选题] 车站公共区的站台、站厅乘客疏散路线和疏散通道等人员密集部位的地面上，以及疏散楼梯台阶侧立面，应设()

　　A 蓄光疏散指示标志

　　B 安全标牌

　　C 发光标志

　　D 安全标志