二、多选题

　　1、将货车周转时间的各项因素分为主观、客观两大类，那么属于主观因素的是( )。

　　①全周距 ② 货车 旅速 ③管内装卸率 ④中 时 ⑤停 时

　　2、将货车周转时间的各项因素分为主观、客观两大类，那么属于客观因素的是( )。

　　①全周距 ②货车旅速 ③管内装卸率 ④中时 ⑤停时

　　3、根据调整对象，车流调整方法有( )。

　　①重车调整 ②空车调整 ③非运用车调整

　　④备用车调整 ⑤特种车调整

　　4、重车调整方法有( )。

　　①方向别装车调整 ②限制装车 ③停止装车 ④密集装车 ⑤变更车流运行径 路

　　5、运输工作分析的主要内容有( )。

　　①装卸车分析 ②分界站车辆和列车交接分析 ③列车运行分析

　　④货车周转时间完成情况分析 ⑤运用车保有量分析

　　三、名词解释

　　1、技术计划 2、工作量 3、货车周转时间 4、管内工作车

　　5、全周距 6、管内装卸率 7、空车走行率 8、运用车保有量

　　9、机车日产量 10、备用车

　　四、简答题

　　1、简述加速货车周转的意义。

　　2、列车运行调整有哪些方法?

　　五、判断分析题

　　1、全路工作量等于全路各铁路局工作量之和。

　　答：这种说法不正确。

　　2、铁路局的通过车流量越大，则该局的管内装卸率越大。

　　答：这种说法不正确。

　　六、计算题

　　重周距480公里中时5.5小时

　　空车走行率0.25管内装卸率1.3

　　货车旅速30公里/小时停时15.0小时

　　中距240公里

　　答案：2.1天。