自学考试《城市道路》章节复习题：第6章

　　第七章

　　7.1 车辆在交叉口的交错点有哪几种?各代表什么含义?列出它们影响车速和产生事故的次序。(P200-201)

　　分类(P200)：

　　分流点：车流由一股分为两股，车辆在驶出车队前要减速判断驶出的可能性，给后续车辆造成通行障碍;

　　合流点：来自不同行驶方向的车辆相互插入会对原有车流造成影响;

　　冲突点：车辆易产生碰撞，左转与直行、直行与直行、左转与左转车辆都会产生冲突点;

　　次序(P201)：

　　影响最大的交通特征点是 冲突点，其次是 合流点，再其次是 分流点。

　　7.2 试述平面交叉口设计的主要内容

　　平面线形设计，包括直线、圆曲线、缓和曲线各自的设计及其组合设计，同时要考虑行车视距问题。

　　弯道部分的特殊设计，如弯道加宽、弯道超高等。

　　沿线桥梁、隧道、道口、平面交叉口、广场和停车场等的平面布设，分隔带及其断口的平面布置、路侧带缘石断口的平面布置。

　　道路照明及道路绿化的平面布置。

　　7.3平面线形三要素

　　直线——曲率为零(曲率半径为无穷大)的线形：

　　圆曲线——曲率为常数的线形：

　　缓和曲线 ——曲率为变数的线形：

　　7.4 什么是渠化交通?其作用如何?(P206)

　　定义：所谓渠化交通，就是人、车分离，各种车辆各行其道，互不干扰，顺序行驶，在道路上划线，用绿地和交通岛来分隔车道，使各种不同类型和不同车速的车辆，能像渠道内的水流那样，顺着一定的方向，互不干扰的流过。

　　作用：可以有效解决城市地交通拥挤和阻滞的情况，提高车速和通行能力，保障交通安全，它对于解决畸形交叉口的问题尤为有效。

　　7.5 十字形交叉口人行横道线应如何布置?试述不同布置方式的优缺点。

　　7.6 什么是视距三角形?应如何绘制?(P203-204)

　　由停车视距St所组成的三角形称为视距三角形

　　绘制：1、计算确定停车视距St ;2、找出行车可能的最危险冲突点; 3、确定视距三角形

　　7.7 交叉口缘石半径理论上如何确定 ?各类道路常用值为多少?

　　半径确定(P204-205)：

　　常用值：缘石半径R1通常为：主干路20-25米;次干路 10-15米;支路 6-9 米;

　　7.8 简述苜蓿叶形互通立交和喇叭形互通立交的特点和适用条件 。如何避免苜蓿叶形互通立交主线的交织?(P231)

　　7.9 简述互通式立交的主要特点(P230)

　　8.0 简述互通式立交的设计方法和设计步骤

　　立体交叉的类型与特点(P229)：

　　竖向设计的目的与原则(P217)：

　　匝道横、纵断面设计(P240-242)：