自考《公路工程经济》全真试题及答案
来源 :中华考试网 2017-08-10
中四、简答题:
1、开展价值工程活动一般包括哪几个阶段?
2、在FIDIC合同条件下,工程计量的方法有哪些?
3、建筑安装工程费用的构成有哪些?
4、施工阶段,监理工程师投资控制主要通过哪几个方面控制来实现控制目标?
5、监理工程师对承包人的索赔审查包括哪些内容?
五、综合分析题(共2题,每题10分)
一、某建设单位通过公开招投标确定了施工单位和监理单位,并分别签订了施工承包合同和施工监理委托合同。监理单位在施工监理未开展之前便开始监理工作。建设单位在与施工单位签订施工承包合同以后,把施工承包合同交给监理单位,并请监理单位指出施工承包合同中的不足,施工承包合同有以下条款:
1、 建设单位应在规定的时间内提供施工场地、施工图纸。
2、 施工承包合同的解释顺序为:合同协议书、投标书及其附件、中标通知
书、合同通用条款、标准规范、工程量清单、图纸。
3、在施工期间,除监理工程师和建设单位现场代表外,建设单位派驻现场的其他人也可以向施工单位发出指令。
4、施工单位负责保持施工场地的卫生符合有关要求,但建设单位应承担相应费用。
5、停电、停水、停气造成停工时间超过8小时时应顺延工期。
6、对有争议的质量问题,由双方同意的工程质量检测部机构鉴定。不论结果如何,费用均由施工单位承担。
7、由于监理工程师的指令错误靠造成的损失由建设单位承担。
8、施工单位提供的工程量数量,监理工程师第8天未发表任何意见,表示工程量数量得到认可。
9、建设单位提供的建筑材料,其质量不合格,需清理出场外,其清理费用由施工单位负责。
10、施工单位提出的合理建议,建设单位采纳以后发生的效益归建设单位独有。
[问题] 该施工承包合同内容中哪些条款不妥?为什么?
二、某高速公路项目利用世界银行贷款修建,施工合同采用FIDIC合同条件,业主委托监理单位进行施工阶段的监理。该工程在施工过程中,陆续发生了如下索赔事件(索赔工期与费用数据均符合实际):
(一)施工期间,承包方发现施工图纸有误,需设计单位进行修改,由于图纸修改造成停工20天。承包方提出工期延期20天与费用补偿20万元的要求。
(二)施工期间因下雨,为保证路基工程的填筑质量,总监理工程师下达了暂停施工指令,共停工10天,其中连续4天出现低于工程所在地雨季平均降雨量的雨天气和连续6天出现50年一遇特大暴雨,承包方提出工期延期20天与费用补偿2万元的要求。
(三)施工过程中,现场周围居民称承包方施工噪音对他们有干扰,阻止承包方的混凝土浇筑工作。承包方提出工期延期5天与费用补偿1万元的要求。
(四)由于业主要求,在原设计中的一座互通式立交桥设计长度增加了5米,监理工程师向承包方下达了变更指令,承包方收到变更指令后及时向该桥的分包单位发出了变更通知。分包单位及时向承包方提出了索赔报告,报告内容包括:
1、由于增加立交桥长度,需增加费用20万元和分包合同工期延期30天的索赔;
2、此设计变更前因承包方使用而未按分包合同约定提供施工场地,导致工程材料到场二次倒运增加的费用1万元和分包合同工期延期10天的索赔。
3、承包方已向分包单位支付索赔款21万元的凭证为索赔证据,向监理工程师提出要求补偿该笔费用21万元和延长工期40天的要求。
(五)由于某路段路基基底是淤泥,根据设计文件要求,需进行换填,在招标文件中已提供了地质的技术资料。承包方原计划使用隧道出碴作为填料换填,但施工中发现隧道出碴级配不符合设计要求,需要进一步破碎以达到级配要求,承包方认为施工费用高出合同单位,如仍按原价支付不合理,需另行给予延期20天与费用实偿20万元的要求。
问题:针对承包方提出的上述索赔要求,监理工程师应如何签署意见?