三、名称解释

　　1.横向力系数：即单位车重上受到的横向力。

　　2.缓和曲线：是指有超高的平曲线中，由直线段的双向横坡过渡到园曲线的单向横坡所需设置的渐变段曲线。

　　3.缓和曲线的切线角：缓和曲线上任意一点的切线与起点(ZH或HZ)切线相交所组成的角。

　　4.停车视距：汽车行驶时，自驾驶员看到障碍物时起，至在障碍物前安全停止，所需要的最短距离。

　　5.超车视距：在双车道公路上，后车超越前车时，从开始驶离原车道之处起，至在与对向来车相遇之前，完成超车安全回到自己的车道，所需要的最短距离。

　　四、问答题

　　1.设置缓和曲线的目的是什么?

　　答：设置缓和曲线的目的是：

　　①有利于驾驶员操纵方向盘;

　　②消除离心力的突变，提高舒适性;

　　③完成超高和加宽的过渡;

　　④与圆曲线配合得当，增加线形美观。

　　2.确定缓和曲线最小长度需从哪几个方面考虑?

　　答：①控制离心加速度增长率，满足旅客舒适要求;

　　②根据驾驶员操作方向盘所需经行时间;

　　③根据超高渐变率适中;

　　④从视觉上应有平顺感的要求考虑。

　　3.何谓超高?设置超高的原因及条件分别是什么?

　　答：①平曲线超高：为了抵消汽车在曲线路段上行驶时所产生的离心力，将路面做成外侧高内侧低的单向横坡的形式。

　　②设置超高的原因：将弯道横断面做成向内倾斜的单向横坡形式，利用重力向内侧分力抵消一部分离心力，改善汽车的行驶条件。

　　③设置超高的条件是：圆曲线半径小于不设超高的最小半径时。