某市政工程，经过招标，业主与监理、施工单位分别签订了工程监理合同和工程施工合同。施工单位编制的进度计划符合合同工期要求，并得到了监理工程师批准。进度计划如图3—10所示：

　　施工过程中，发生了如F事件。

　　事件1：由于施工方法不当，打桩1工程施工质量较差，补桩用去20万元，且打桩1作业时间由原来的35天延长到45天。

　　事件2：挖土2作业过程中，施工单位发现一个勘察报告未提及的大型暗浜，增加处理费用2万元，且作业时间由原来的20天增加到25天。

　　问题

　　1.计算网络计划总工期，并写出网络计划中的关键工作。

　　2.事件1、事件2发生后，施工单位可索赔的费用和工期各为多少?说明理由。

　　解析:

　　1.计划总工期：170天。

　　本网络计划的关键工作是：准备工作、打桩1、挖土1、基础1、基础2、回填土2(①→②→③→④→⑥→⑦→⑧→⑨)。

　　2.(1)事件1：工期不可索赔;费用不可索赔。理由：施工方法不当导致，是施工单位责任。(2)事件2：费用可索赔2万元;工期不可赔偿。理由：事件发生是由于勘察报告不正确，属建设单位责任。挖土2不在关键线路上，总时差为5天，作业时间延长时间没有超过总时差，没有影响总工期。

　　某商业建设项目，经主管部门批准，该建设单位拟自行组织施工公开招标工作，并成立了该项目施工招标工作小组。由于该项目是大型项目，为了提高招标的竞争性，招标工作小组将该项目划分为3个标段进行招标。招标人在两家指定的报纸上发布了该项目的招标公告，目的是针对当地和外地的不同潜在投标人，提出不同的要求，其载明的事项是：招标人的名称、招标项目的数量、招标项目的实施时间和发售资格预审文件的时间。在该工程中，有一种设备须从国外进口。招标文件中规定，投标者必须对其作出详细报价。某资审合格的施工单位，对该设备的报价资料作了充分调查，所得数据为：该设备重1 000 t;在某国的装运港船上交货价为100万美元;海洋运费为300美元/t;运输保险费率为0.2%，银行财务费率为0.5%，外贸手续费率为0.15%，关税税率为20%;增值税税率为17%;设备运杂费率2.5%(以1美元=6.50元人民币计)。

　　问题

　　1.该项目划分为3个标段是否合理?在标段的划分中应综合考虑哪些因素?

　　2.招标公告中提出对当地和外地的不同要求是否合理?为什么?

　　3.招标公告中载明的事项是否正确?如不正确请改正。

　　4.请根据上述资料计算出进口设备的详细报价。

　　解析:

　　1.(1)该项目划分为3个标段是合理的。

　　(2)在标段的划分中应综合考虑以下因素：①招标项目的专业要求;

　　②招标项目的管理要求;③对工程投资的影响;④工程各项工作的衔接。

　　2.招标公告中提出对当地和外地的不同要求不合理。因为《招标投标法》规定，招标人或其委托的招标代理机构在两个以上媒介发布的同一招标项目的招标公告的内容应当相同

　　3.招标公告中载明的事项不完全正确。具体是：

　　(1)缺招标人的地址、招标项目的性质、招标项目实施的地点和获取招标文件的办法;

　　(2)发售资格预审文件的时间不是招标公告应载明的内容，而是资格预审通告中应载明的内容。

　　4.设备货价100万美元×6.5=650万元

　　海洋运输费=1 000 t×300美元/t×6.5=195万元

　　运输保险费=(650+195)万元÷(1-0.2%)×0.2%=1.69万元银行财务费=650万元×0.5%=3.25万元

　　外贸手续费=(650+195+1.69)万元×0.15%=1.27万元关税=(650+195+1.69)万元×20%=169.34万元

　　增值税=(650+195+1.69+169.34)万元×17%=172.73万元

　　设备运杂费=(650+195+1.69+3.25+1.27+169.34+172.73)万元×2.5%=29.83万元该设备报价=(650+195+1.69+3.25+1.27+169.34+172.73+29.83)万元=1 223.11万元