1[.单选题](2017年)在少雨干燥地区，四级公路适宜使用的沥青路面面层是()。

　　A.沥青碎石混合料

　　B.双层式乳化沥青碎石混合料

　　C.单层式乳化沥青碎石混合料

　　D.沥青混凝混合料

　　[答案]C

　　[解析]乳化沥青碎石混合料适用于三、四级公路的沥青面层、二级公路的罩面层施工以及各级公路沥青路面的联结层或整平层。乳化沥青碎石混合料路面的沥青面层宜采用双层式，单层式只宜在少雨干燥地区或半刚性基层上使用

　　2[.单选题](2018年)三级公路的面层多采用()。

　　A.沥青贯入式路面

　　B.粒料加固土路面

　　C.水泥混凝土路面

　　D.沥青混凝土路

　　[答案]A

　　[解析]

　　3[.单选题](2018年)跨越深沟的高路堤公路涵洞，适用的形式是()。

　　A.圆管涵

　　B.盖板涵

　　C.拱涵

　　D.箱涵

　　[答案]C

　　[解析]本题考查的是涵洞工程。拱涵适用于跨越深沟或高路堤。一般超载潜力较大，砌筑技术容易掌握，是一种普遍采用的涵洞形式。

　　4[.单选题](2019年)混凝土斜拉桥属于典型的()。

　　A.梁式桥

　　B.悬索桥

　　C.刚架桥

　　D.组合式桥

　　[答案]D

　　[解析]组合式桥是由几个不同的基本类型结构所组成的桥。各种各样的组合式桥根据其所组合的基本类型不同，其受力特点也不同，往往是所组合的基本类型结构的受力特点的综合表现。常见的这类桥型有梁与拱组合式桥，如系杆拱、桁架拱及多跨拱梁结构等;悬索结构与梁式结构的组合式桥，如斜拉桥等。

　　5[.单选题](2019年)适用柔性排架桩墩的桥梁是()。

　　A.墩台高度9m的桥梁

　　B.墩台高度12m的桥梁

　　C.跨径10m的桥梁

　　D.跨径15m的桥梁

　　[答案]C

　　[解析]典型的柔性墩为柔性排架桩墩，是由成排的预制钢筋混凝土沉入桩或钻孔灌注桩顶端连以钢筋混凝土盖梁组成。多用在墩台高度5~7m，跨径一般不宜超过13m的中、小型桥梁上。

　　6[.单选题](2019年)关于桥梁工程中的管柱基础，下列说法正确的是()。

　　A.可用于深水或海中的大型基础

　　B.所需机械设备较少

　　C.适用于有严重地质缺陷的地区

　　D.施工方法和工艺比较简单

　　[答案]A

　　[解析]管柱基础因其施工方法和工艺较为复杂，所需机械设备较多，所以较少采用。但当桥址处的地质水文条件十分复杂，如大型的深水或海中基础，特别是深水岩面不平、流速大或有潮汐影响等自然条件下，不宜修建其他类型基础时，可采用管柱基础。

　　7[.单选题](2019年)关于涵洞，下列说法正确的是()。

　　A.洞身的截面形式有圆形和矩形两类

　　B.涵洞的孔径根据地质条件确定

　　C.圆形管涵不采用提高节

　　D.圆管涵的过水能力比盖板涵大

　　[答案]C

　　[解析]选项A错误，洞身是涵洞的主要部分，它的截面形式有圆形、拱形、矩形(箱形)三大类。选项B错误，涵洞的孔径，应根据设计洪水流量、河沟断面形态、地质和进出水口沟床加固形式等条件，经水力验算确定。选项C正确，圆形截面不便设置提高节，所以圆形管涵不采用提高节。选项D错误，盖板涵的过水能力较圆管涵大，与同孔径的拱涵相接近，施工期限较拱涵短，但钢材用量比拱涵多，对地基承载力的要求较拱涵低。

　　8[.单选题](2018年)公路设计等级选取，应优先考虑()。

　　A.年平均设计日交通量

　　B.路基强度

　　C.路面材料

　　D.交通设施

　　[答案]A

　　[解析]本题考查的是道路工程。根据现行行业标准《公路工程技术标准》JTGB01-2014，公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路等五个技术等级。高速公路为专供汽车分方向、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。一级公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。二级公路的年平均日设计交通量宜为5000～15000辆小客车。三级公路的年平均日设计交通量宜为2000～6000辆小客车。四级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道或单车道公路。双车道四级公路年平均日设计交通量宜在2000辆小客车以下;单车道四级公路年平均日设计交通量宜在400辆小客车以下。

　　9[.单选题](2020年真题)三级公路应采用的面层类型是()。

　　A.沥青混凝土

　　B.水泥混凝土

　　C.沥青碎石

　　D.半整齐石块

　　[答案]C

　　[解析]P83-92

　　10[.单选题](2020年真题)悬臂梁桥的结构特点是()。

　　A.悬臂跨与挂孔跨交替布置

　　B.通常为偶数跨布置

　　C.多跨在中间支座处连接

　　D.悬臂跨与挂孔跨分左右布置

　　[答案]A

　　[解析]P92-102悬臂梁桥相当于简支梁桥的梁体越过其支点向一端或两端延长所形成的梁式桥结构。其结构特点是悬臂跨与挂孔跨交替布置，通常为奇数跨布置。

　　11[.单选题](2020年真题)桥面采用防水混凝土铺装的()。

　　A.要另设面层承受车轮荷载

　　B.可不另设面层而直接承受车轮荷载

　　C.不宜在混凝土中铺设钢筋网

　　D.不宜在其上面铺筑沥青表面磨耗层

　　[答案]B

　　[解析]P92-102在需要防水的桥梁上，当不设防水层时，可在桥面板上以厚80~100m且带有横坡的防水混凝土作铺装层，其强度不低于行车道板混凝土强度等级，其上一般可不另设面层而直接承受车轮荷载。但为了延长桥面铺装层的使用年限，宜在上面铺筑厚20m的沥青表面作磨耗层。为使铺装层具有足够的强度和良好的整体性(亦能起联系各主梁共同受力的作用)，一般宜在混凝土中铺设直径为4~6m的钢筋网。

　　12[.单选题](2020年真题)砌石路基沿线遇到基础地质条件明显变化时应()。

　　A.设置挡土墙

　　B.将地基做成台阶形

　　C.设置伸缩缝

　　D.设置沉降缝

　　[答案]D

　　[解析]P83-92砌石路基是指用不易风化的开山石料外砌、内填而成的路堤。砌石顶宽采用0.8m，基底面以1:5向内倾斜，砌石高度为2~15m。砌石路基应每隔15~20m设伸缩缝一道。新版章节练习，考前压卷，金考典软件考前更新，下载链接www.jinkaodian.com当基础地质条件变化时，应分段砌筑，并设沉降缝。当地基为整体岩石时，可将地基做成台阶形。

　　13[.单选题](2014年)综合考虑形式和排水与通风，公路隧道的纵坡i应是()。

　　A.0.1%≤i≤1%

　　B.0.3%≤i≤3%

　　C.0.4%≤i≤4%

　　D.0.5%≤i≤5%

　　[答案]B

　　[解析]综合排水、通风等各方面要求，地下公路隧道的纵坡通常应不小于0.3%，并不大于3%。

　　14[.单选题](2015年)影响地下铁路建设决策的主要因素是()。

　　A.城市交通现状

　　B.城市规模

　　C.人口数量

　　D.经济实力

　　[答案]D

　　[解析]地铁建设的前提。目前，地铁的建设成本在5亿元/km以上，轻轨的建设成本在2亿元/km以上。可见地铁建设投资巨大，真正制约地下铁路建设的因素是经济性问题。

　　15[.单选题](2015年)一般地下食品贮库应布置在()。

　　A.距离城区10km以外

　　B.距离城区10km以内

　　C.居住区内的城市交通干道上

　　D.居住区外的城市交通干道上

　　[答案]D

　　[解析]一般食品库布置的基本要求是：应布置在城市交通干道上，不要在居住区内设置

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