考点练习：隧道工程的分类、组成及构造

　　考点练习           课程巩固

　　1[.单选题]隧道长度l为500m

　　A.特长隧道

　　B.长隧道

　　C.中隧道

　　D.短隧道

　　[答案]C

　　[解析]

　　2[.单选题]洞门正面端墙的作用是()。

　　A.加强端墙抵抗山体纵向推力从而减少端墙的厚度

　　B.减小洞口、明堑的开挖坡度

　　C.承受山体的纵向推力、支撑仰坡

　　D.减少土石方数量

　　[答案]C

　　[解析]A项，洞门正面端墙是洞门的主要组成部分，其作用是承受山体的纵向推力、支撑仰坡。端墙面有垂直式和仰斜式两种，就其与路线中心线的关系分为正交和斜交。端墙顶端构筑女儿墙，墙背后根部设有排水沟，端墙应嵌入路堑边坡内0.3～0.5m。BCD三项，侧面翼墙的作用有两种：①加强端墙抵抗山体纵向推力从而减少端墙的厚度;②减小洞口、明堑的开挖坡度，从而减少土石方数量。

　　3[.单选题]通常悬挂在隧道顶部或安装在隧道侧壁上的通风设备是()。

　　A.轴流风机

　　B.射流风机

　　C.直流风机

　　D.曲流风机

　　[答案]B

　　[解析]机械通风中最主要的设备就是风机，主要有轴流风机和射流风机：①轴流风机。当叶轮旋转时，气体从进风口轴向进入叶轮，受到叶轮上叶片的推挤而使气体的能最升高，然后流入导叶。导叶将偏转气流变为轴向流动，同时将气体导入扩压管，进一步将气体动能转换为压力能，最后引入工作管路。②射流风机。通常悬挂在隧道顶部或安装在隧道侧壁上，将隧道本身作为风道，风机工作时，能从给定的能量中，产生较高的推力。隧道中空气的一部分被风机吸入，经叶轮做功后，由风机出口高速喷出。基于冲击传动原理，高速气流把能量传给隧道内的另一部分空气，带动其一起向后流动，从而把隧道内的空气推向出口一端，并从进口吸入新鲜空气。

　　4[.单选题]在高速公路、一级公路、二级公路中的隧道衬砌应采用()。

　　A.锚喷式单层衬砌

　　B.复合式衬砌

　　C.管片衬砌

　　D.整体式衬砌

　　[答案]B

　　[解析]本题考查的是隧道主体建筑物。复合式衬砌是由内外两层衬砌组合而成，第一层称为初期支护(一般是喷锚衬砌)，第二层为二次衬砌(一般是整体式衬砌)，初期支护与二次衬砌之间夹防水层。在高速公路、一级公路、二级公路中的隧道衬砌应采用复合式衬砌。

　　5[.单选题]濒临水库、沿河、沿溪的隧道，其()设计高程应高出计算洪水位(含浪高和壅水高)不小于0.5m。

　　A.洞口路肩

　　B.洞口路基

　　C.洞口路面

　　D.洞口基层

　　[答案]A

　　[解析]本题考查的是隧道的位置选择与线形要求。濒临水库、沿河、沿溪的隧道，其洞口路肩设计高程应高出计算洪水位(含浪高和壅水高)不小于0.5m。

　　6[.单选题]下列不属于隧道辅助坑道的有()。

　　A.横导坑

　　B.明洞

　　C.竖井

　　D.泄水洞

　　[答案]B

　　[解析]本题考查的是辅助通道建筑。在隧道建设中，为运营通风、防灾救援或增加工作面、改善施工通风与排水条件等，可适当增设辅助通道。辅助坑道主要包括竖井、斜井、平行导坑、横导坑、风道及泄水洞等形式。

　　7[.多选题]下列选项中，属于分部工程的有()。

　　A.总体及装饰装修

　　B.防排水

　　C.洞口边仰坡防护

　　D.超前小导管

　　E.辅助通道

　　[答案]A，B，E

　　[解析]

　　8[.多选题]洞身是隧道工程的主要组成部分，按其所处地形、地质条件及施工方法的不同，分为()。

　　A.暗洞洞身

　　B.隧道洞身

　　C.明洞洞身

　　D.棚洞洞身

　　E.涵洞洞身

　　[答案]A，C，D

　　[解析]洞身是隧道工程的主要组成部分，按其所处地形、地质条件及施工方法的不同，分为暗洞洞身、明洞洞身和棚洞洞身。

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