2020造价工程师《交通运输》章节试题:工程地质、水文与气象
来源 :中华考试网 2020-08-01
中11、按滑坡体规模的大小,属于小型滑坡的是( )。
A、滑坡体小于 4×104m3
B、滑坡体介于 4×104~3×105m3
C、滑坡体介于 3×105~1×106m3
D、滑坡体大于 1×106m3
12、按滑坡体的厚度大小分类,浅层滑坡体的厚度小于( )m。
A、5
B、6
C、7
D、8
13、泥石流流域中的( ),一般位于流域的中、下游地段,多为沟谷地形。
A、形成区
B、流通区
C、堆积区
D、缓流区
14、( )既是泥石流的组成部分之一,也是泥石流活动的基本动力和触发条件。
A、岩石
B、水
C、土石
D、人类活动
15、黏性泥石流中固体物质的体积含量一般达( )。
A、8%~15%
B、30%~50%
C、40%~80%
D、50%~90%
16、淤泥质土的天然孔隙比范围为( )。
A、1
B、e>1.5
C、e>3
D、e>10
17、下列关于盐渍土的强度说法中正确的是( )。
A、含水率较高且含盐率较低时,土的强度就较高
B、含水率较低且含盐率较高时,土的强度就较高
C、含水率较高且含盐率较高时,土的强度就较低
D、含水率较低且含盐率较高时,土的强度就较低
18、冰冻地区路基顶部水分集中与( )是路基冻胀翻浆的原因。
A、沉陷变形
B、湿陷变形
C、冻融变化
D、失稳变形
19、Ⅲ级围岩基本质量指标 BQ 为( )。
A、350~251
B、450~351
C、550~451
D、>550
20、根据含水层的空隙性质,地下水分类中,不包括( )。
A、岩溶水
B、孔隙水
C、潜水
D、裂隙水
21、( )的侵蚀作用是边坡坡面冲刷的主要动因,其产生的堆积物则常常成为山区公路边坡的坡体,其稳定性直接关系到边坡稳定。
A、暂时流水
B、经常流水
C、坡面细流
D、山洪急流
22、( )是山区公路水毁的重要动因。
A、溶蚀作用
B、机械侵蚀作用
C、下蚀作用
D、侧蚀作用
23、路基的水温状况是指( )与温度变化对路基产生的共同影响。
A、强度
B、岩性
C、湿度
D、软度