1.对于大跨径桥梁的动力特性监测，下列说法正确的是( )

　　A.通过安装在桥上的中频加速度传感器采集振动信号，振动信号经过频谱分析，可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比;

　　B.通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器采集振动信号，振动信号经过频谱分析，可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比;

　　C.通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器，直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比;

　　D.通过安装在桥上的中频加速度传感器，直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比。

　　答案:B

　　2.对于混凝土结构裂缝监测，说法错误的是( )

　　A.监测内容包括裂缝位置，走向、大小、以及发展程度;

　　B.对每条裂缝进行编号，在裂缝的最宽处设置宽度变化测量点，在裂缝的末端设置长度开展标志;

　　C.典型裂缝应安排在线监测;

　　D.对每条裂缝的深度可利用小钻头取芯进行检测，定量观测裂缝的深度情况。

　　答案:D

　　3.桥梁健康监测数据采集与传输系统的子系统不含( )

　　A.数据采集子系统;

　　B.数据传输子系统;

　　C.数据控制与处理子系统;

　　D.结构评估子系统。

　　答案:B

　　4.下列哪项不是桥梁监测评估系统需要的数据()

　　A.桥梁的相关技术资料;

　　B.定期检查监测数据;

　　C.实时监测数据;

　　D.桥梁的施工过程记录。

　　答案:D

　　5.下边那项不是造成桥梁损伤的主要原因()

　　A.设计时考虑不周，存在设计缺陷;

　　B.施工过程中存在质量问题和缺陷;

　　C.运营过程管理不善，养护检查工作不到位，车辆超限行驶，造成损伤累计没有及时处理;

　　D.由于国民经济快速发展，车流量大幅度增加。

　　答案:A

　　6.下面那一项是国内桥梁养护检查、技术状况评定所依据的标准规范( )

　　A.《公路桥梁养护规范》;

　　B.《公路桥梁技术状况评定标准》;

　　C.《公路桥梁承载能力检测评定规程》;

　　D.以上三项都是。

　　答案:D

　　7.下面那一项不是桥梁健康监测的主要目的( )

　　A.及时把握桥梁结构运营阶段的工作状态，识别结构损伤以及评定结构的安全性、可靠性与耐久性;

　　B.对于车辆通行过程桥梁反应进行测定，判定桥梁承载能力，为桥梁验收提供依据;

　　C.为运营、维护、管理提供决策依据，可以使得既有桥梁的技术改造决策更加科学、改造方案更加合理、经济;

　　D.验证桥梁设计建造理论与方法，完善相关设计、施工技术规程，提高桥梁设计水平和安全可靠度，保障结构的使用安全。

　　答案:C

　　8.下面那一项不是桥梁健康监测的主要功能( )

　　A.结构监测;

　　B.损伤识别;;

　　C.荷载试验;

　　D.状况评估。

　　答案:C

　　9.下面哪一种类型桥梁不需要安装健康监测系统 ( )

　　A.超宽桥梁;

　　B.大型桥梁、结构复杂桥梁;

　　C.存在问题桥梁或经过加固处理桥梁;

　　D.新型受力结构桥梁。

　　答案:A

　　10.在结构混凝土抗压强度检测中，属于无损检测方法的是：

　　A.钻芯法

　　B.拉脱法

　　C.回弹法

　　D.射击法

　　答案:C