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2020年岩土工程师《结构设计》章节考点:结构构件的裂缝控制要求

来源 :中华考试网 2019-12-10

  结构构件的裂缝控制要求

  (一)产生裂缝的原因

  引起构件产生裂缝的原因很多,但可归结为两大类:一类为荷载效应引起,其裂缝宽度与裂缝处的钢

  筋应力s SK 近似地成正比,裂缝发生在受拉区内,称为受力裂缝;另一类是由外加变形或约束变形引起,

  如基础不均匀沉降、收缩、温度变化,以及混凝土碳化引起的钢筋锈蚀的膨胀,其出现在结构的某些部位,这类裂缝与结构设计及施工条件有密切关系,称为变形裂缝。

  (二)裂缝的控制及裂缝控制等级

  (1)裂缝控制的目的及荷载裂缝控制等级详见本章第二节的二、(二)、2 及五、(四)、4.部分的有关阐述。

  (2)对于由收缩及温度引起的裂缝,应控制钢筋混凝土结构伸缩缝的最大间距 L 满足《混凝土规范》的规定,即

  L≤[L] (16-119)

  式中:[L]—《混凝土规范》规定的钢筋混凝土结构伸缩缝间距(m),见《混凝土规范》表 8.1.1。

  (3)对于混凝土碳化引起的沿钢筋方向的裂缝,主要是控制保护层厚度 c 满足《混凝土规范》最小保护

  层厚度的要求 c≥[c] (16-120)

  式中:[c]—《混凝土规范》规定的混凝土保护层最小厚度(mm),见《混凝土规范》表 8.2.1。

  (4)对地基不均匀沉降引起的裂缝,主要通过正确的选用地基处理及正确的基础方案、正确的基础设计解决。

 

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