【习题】高速公路改建加宽时，应在新旧路基填方边坡的衔接处开挖台阶，其宽度一般为( )。

　　A.1.5m

　　B.1.8m

　　C.2.0m

　　D.2.2m

　　【答案】C

　　【解析】半填半挖路基，分期修建和改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶。高速公路、一级公路，台阶宽度一般为2m。

　　【习题】当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑倾向时应采用( )。

　　A.护肩路基

　　B.填石路基

　　C.护脚路基

　　D.填土路基

　　【答案】C

　　【解析】当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的倾向或为加固、收回填方坡脚时，可采用护脚路基。

　　【习题】面层宽度14m的混凝土道路，其垫层宽度应为( )。

　　A.14m

　　B.15m

　　C.14.5m

　　D.16m

　　【答案】B

　　【解析】面层、基层和垫层是路面结构的基本层次。为了保证车轮荷载的向下扩散和传递，下一层应比其上一层的每边宽0.25m。面层宽度14m，基层宽度14+0.25×2=14.5m，垫层宽度为14.5+0.25×2=15m。

　　【习题】通常情况下，高速公路采用的面层类型是(　)。

　　A.沥青碎石面层

　　B.沥青混凝土面层

　　C.粒料加固土面层

　　D.沥青表面处治面层

　　【答案】B

　　【解析】高速公路、一级公路沥青面层均应采用沥青混凝土混合料铺筑，沥青碎石混合料仅适用于过渡层及整平层。其他等级公路的沥青面层的上面层，宜采用沥青混凝土混合料铺筑。

　　【习题】有关道路停车场的设置正确的是(　　)。

　　A.大、中型停车场的出入口至少要设置3个

　　B.小型停车场只有一个出入口时，其宽度不得小于9m

　　C.机动车出入口距学校、医院应大于50m

　　D.机动车出入口距人行过街天桥应大于30m

　　【答案】B

　　【解析】大、中型停车场的出入口不少于2个。机动车出入口距学校、医院等人流集中的地方应大于30m。机动车出入口距人行天桥、地道、桥梁、隧道等引道口应大于50m。

　　【习题】在城市道路上，人行天桥宜设置在(　　)。

　　A.重要建筑物附近

　　B.重要城市风景区附近

　　C.商业网点集中的地段

　　D.旧城区商业街道

　　【答案】C

　　【解析】人行天桥宜建在交通量大，行人和自行车需要横过行车带的地段或交叉口上，在城市商业网点集中的地段，建造人行天桥既方便群众也易于诱导人们自觉上桥过街。

　　【习题】当桥梁跨径在8～16m时，简支板桥一般采用( )。

　　A.钢筋混凝土实心板桥

　　B.钢筋混凝土空心倾斜预制板桥

　　C.预应力混凝土空心预制板桥

　　D.预应力混凝土实心预制板桥

　　【答案】C

　　【解析】跨径在4～8m时，采用钢筋混凝土实心板桥;跨径在6～13m时，采用钢筋混凝土空心倾斜预制板桥;跨径在8～16m时，采用预应力混凝土空心预制板桥。

　　【习题】关于桥墩构造的说法，不正确的是( )。

　　A.大跨径的实体桥墩，墩帽厚度一般不小于0.4m

　　B.钢筋混凝土空心桥墩，墩身壁厚不小于300mm

　　C.薄壁空心桥墩应按构造要求配筋

　　D.柔性墩中墩上应设置活动支座

　　【答案】C

　　【解析】薄壁空心墩按计算配筋，一般配筋率在0.5%左右，也有只按构造要求配筋的。

　　【解析】墩台基础有：扩大基础、桩基础、管柱基础、沉井基础。此外，还有地下连续墙基础、组合式基础等。

　　【习题】拱涵轴线与路线斜交时，采用斜洞口比采用正洞口(　)。

　　A.施工容易

　　B.水流条件差

　　C.洞口端部施工难度大

　　D.路基稳定性好

　　【答案】C

　　【解析】涵洞与路线斜交分为斜洞口与正洞口。斜洞口能适应水流条件，且外形较美观，虽建筑费工较多，但常被采用。