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2020土建职称考试《市政公用工程专业知识》典型例题:桥梁工程

来源 :中华考试网 2020-08-17

  16一般来说,装配式钢筋混凝土简支梁中适用于跨径最大的断面种类是( )

  A.实心板

  B.空心板

  C.T形

  D.箱型

  答案:D

  解析:箱梁的挖空率最大,适用的跨径最大。

  17下列关于门式刚架桥的说法中,错误的是( )。

  A.改善了桥头行车的平顺性

  B.增加了桥的跨越能力

  C.提高了结构的刚性

  D.减小了梁的高度

  答案:B

  解析:门式刚架桥的主要特点是将桥台台身与主梁固结,既省掉了主梁与桥台之间的伸缩缝,改善了桥头行车的平顺性,又提高了结构的刚性。在竖向荷载作用下,可以利用固结端的负弯矩来部分地降低梁的跨中正弯矩,从而达到减小梁高的目的。

  18下列关于斜腿刚架桥的说法中,错误的是( )。

  A.主跨相当于一座折线形拱式桥

  B.常建造在跨越深谷地带

  C.为超静定结构体系

  D.为静定结构体系

  答案:D

  解析:斜腿刚架桥的主跨相当于一座折线形拱式桥,斜腿以受压为主,比门式刚架的立墙或立柱受力更合理,故其跨越能力也大。为了减少超静定次数,同时使斜腿基脚处的地基应力均匀些,一般将斜脚基脚处设计成铰支座。

  19下列( )是全桥范围内没有伸缩缝装置的桥梁。

  A.门式刚架桥

  B.斜腿刚架桥

  C.全无缝式连续刚构桥

  D.简支梁桥

  答案:C

  解析:全无缝式连续刚构桥与普通连续刚构桥在构造上的惟一差别在于,除了将所有的桥墩与主梁固结以外,还将两端桥台也与主梁刚性固结,形成一座在全桥范围内没有伸缩缝装置的桥梁。

  20三铰拱在径向均布荷载作用下的合理拱轴线为( )。

  A.二次抛物线

  B.四次抛物线

  C.悬链线

  D.圆弧线

  答案:D

  解析:径向均布荷载下,三铰拱的合理轴线是圆弧线水平均布荷载下,三铰拱的合理轴线是抛物线荷载由拱顶向拱脚连续分布、逐渐增大时,三铰拱的合理轴线是悬链线。

  21下列关于桥面铺装的叙述中,错误的是( )。

  A.桥面铺装主要类型有钢筋混凝土和沥青混凝土两大类

  B.桥面的混凝土强度等级应不低于C40,厚度不小于8cm且不大于12cm

  C.采用水泥砼桥面铺装时,通常需设置桥面钢筋网

  D.高速公路和一级公路上特大桥、大桥的桥面铺装宜采用水泥混凝土铺装。

  答案:D

  解析:高速公路和一级公路上特大桥、大桥的桥面铺装宜采用沥青混凝土铺装。

  22斜拉桥( )体系的特点是墩塔固结、塔梁分离。

  A.漂浮

  B.半漂浮

  C.塔梁固结

  D.刚构

  答案:A

  解析:全漂浮体系是斜拉桥设计中的一种基本结构体系(其余四种分别为:半漂浮体系、塔梁固结体系、刚构体系),特点是墩塔固结、塔梁分离。

  23下列不属于斜拉桥的特点的是( )。

  A.目前所有桥型中能够做到最大跨径的是斜拉桥

  B.斜拉桥属于组合体系桥梁

  C.斜拉桥由斜拉索、桥塔、主梁组成

  D.斜拉桥的斜拉索可以采用高强钢丝束

  答案:A

  解析:目前所有桥型中能够做到最大跨径的是悬索桥。

  24我国目前梁桥桥墩大量采用钻孔桩柱式墩,( )不属于钻孔桩柱式桥墩的组成部分。

  A.钻孔灌注桩

  B.墩柱

  C.盖梁

  D.支座

  答案:D

  解析:柱式桥墩是目前公路桥梁中广泛采用的桥墩型式,由桩基础、承台、柱式墩身和盖梁四部分组成,具有线条简捷、明快、美观,既节省材料数量又施工方便的特点,特别适用于宽度较大的城市桥梁和立交桥。

  25桥跨上部结构包括( )。

  A.基础

  B.桥墩

  C.桥跨结构

  D.支座

  答案:CD

  解析:桥梁由上部结构、下部结构、支座和附属设施几个基本部分组成。对于梁桥来说,上部结构和下部结构的分界线为支座。

  1.上部结构:桥跨结构,是路线遇到障碍而中断时跨越障碍的主要承重结构。作用为承受车辆荷载,并通过支座传递给墩台。

  2.下部结构:桥墩、桥台和基础的总称,是支承桥跨结构并将荷载传至地基的建筑物。桥台设置在桥梁两端,桥墩则在两桥台之间。

  26《公路桥规》根据桥梁在施工和使用过程中面临的不同情况,规定了结构设计的几种状况,分别是( )状况。

  A.持久

  B.短暂

  C.极限

  D.偶然

  答案:ABD

  解析:《公路桥规》根据桥梁在施工和使用过程中面临的不同情况,规定了结构设计的几种状况,分别是持久状况:指桥涵使用过程中长期承受结构重力、汽车荷载等作用的状况。在该状况下,应进行承载能力和正常使用极限状态设计。 短暂状况:指桥涵施工过程中承受临时性作用的状况。在该状况下,仅要求进行承载能力极限状态设计,必要时才进行正常使用极限状态设计。 偶然状况:指桥涵使用过程中可能偶然遭受的地震等状况。在该状况下,仅要求进行承载能力极限状态设计,不需要进行正常使用极限状态设计。

  27下列关于拱桥的说法中,( )属于拱桥的优点。

  A.能充分就地取材

  B.耐久性能较好

  C.跨越能较大

  D.维修、养护费用高

  答案:ABC

  解析:拱桥优点:跨越能力较大; 可节省大量钢材和水泥;耐久性好,维护费用少;

  形式多样,外形美观。缺点:跨径大时,自重较大;水平推力的存在增加了下部结构工程量; 多孔连续拱桥互相影响,需采用复杂措施;上承式拱桥建筑高度大,可能增加纵坡。

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