一、单项选择题:

　　1[.单选题]下列属于车站运营辅助用房的是()。

　　A.值班室

　　B.厕所

　　C.照明配电室

　　D.环境与通风用房

　　[答案]B

　　2[.单选题]()是位于两条及两条以上线路交叉点上的车站。它除了具有中间站的功能外，更主要的是它还可以从一-条线上的车站通过换乘设施转换到另一条线路上的车站。

　　A.中间站

　　B.区域站

　　C.联运站

　　D.换乘站

　　[答案]D

　　3[.单选题]()设在两种不同行车密度交界处的车站，设有折返线和设备。

　　A.中间站

　　B.区域站

　　C.联运站

　　D.换乘站

　　[答案]B

　　4[.单选题]目前，世界大多数国家铁路普遍采用标准轨距()。

　　A.1067mm

　　B.1435mm

　　C.1542mm

　　D.1600mm

　　[答案]B

　　5[.单选题]()的作用是固定钢轨正确位置，阻止钢轨的横向和纵向位移，防止轨倾翻，提供适量弹性，将钢轨所受的力传递给轨枕。

　　A.扣件

　　B.轨枕

　　C.连接零件

　　D.道床

　　[答案]A

　　6[.单选题]()为无挡肩扣件，适合于重载、大运量、高密度的运输条件。

　　A.扣板扣件

　　B.Ⅰ型弹条扣件

　　C.Ⅱ型弹条扣件

　　D.Ⅲ型弹条扣件

　　[答案]D

　　7[.单选题]以下说法错误的是()。

　　A.城轨车辆有动车和拖车、带驾驶室和不带驾驶室等多种形式

　　B.城轨车辆在运营时一般是动托结合、固定编组

　　C.城轨车辆自带动力牵引装置，兼有牵引和载客两大功能

　　D.城轨列车与铁路列车相同，需要再连挂单独的机车

　　[答案]D

　　8[.单选题]()是铁路上最早采用而且目前为止依然被采用的一种轨枕。

　　A.钢枕

　　B.木枕

　　C.Ⅱ型混凝土枕

　　D.Ⅲ型混凝土枕

　　[答案]B

　　9[.单选题]()由于易腐烂、稳定性差、弹性不均匀等缺点，所以高速铁路基本不用。

　　A.钢枕

　　B.Ⅱ型混凝土枕

　　C.木枕

　　D.Ⅲ型混凝土枕

　　[答案]C

　　10[.单选题]钢轨的3个主要尺寸是()。

　　A.钢轨高度、钢轨宽度、轨底高度

　　B.钢轨高度、轨头高度、轨底宽度

　　C.钢轨高度、轨头宽度、轨底宽度

　　D.钢轨宽度、轨头宽度、轨底宽度

　　[答案]C

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