2020土建职称考试《市政公用工程》考点习题:土坡和地基的稳定性
来源 :中华考试网 2020-07-30
中土坡和地基的稳定性
一、知识要点:
1.无粘性土坡的稳定性仅取决于土坡 坡角 ,其值越小,土坡的越 稳定 。
2.无粘性土坡进行稳定分析时,常假设滑动面为 斜平 面,粘性土坡进行稳定分析时,常假设滑动面为圆筒 面。
3.无粘性土坡的坡角越大,其稳定安全系数数值越 小 ,土的内摩擦角越大,其稳定安全系数数 值越 大 。
4.当土坡坡顶开裂时,在雨季会造成抗滑力矩 减小 ,当土坡中有水渗流时,土坡稳定安全系数数值 减小。
5.自然休止角:砂土堆积的土坡,在自然稳定状态下的极限坡角。
6.简单土坡:顶面和底面都是水平的,并延伸至无穷远,且由均质土组成的土坡。
7.影响土坡稳定的因素:(1)土的剪应力增大:路堑或基坑的开挖、堤坝施工中上部填土荷重的增加、土体重度增大、动力荷载(渗流力、地震、打桩等)作用。
8.位于稳定土坡坡顶上的建筑物,如何确定基础底面外边缘线至坡顶边缘线的水平距离:对于条形基础,要求:a ≥ 3.5b-dtanβ; 对于矩形基础,要求:a ≥ 2.5b-dtanβ式中:a为基础底面外边缘线至坡顶边缘线的水平距离,b为垂直于坡顶边缘线的基础底面边长,d为基础埋深,β为边坡坡角。
二、练习题
1.某粘性土的内摩擦角ϕ=5° ,坡角β与稳定因数(Ns=γhcr/c)的关系如下
当现场土坡高度H=3.9m,内聚力C=10kPa, 土的重度γ=20kN/m3,安全系数 K=1.5,土坡稳定坡角β为( )
(A)20°
(B)30°
(C)40°
(D)50°
正确答案:(A)
提示:泰勒图表法常用于分析简单土坡的稳定性,为简化计算,引入了稳定因数 Ns,Ns=γHcr/C,式中:γ 为填土的重度, C为填土的粘聚力,Hcr 为土坡的极限高度。安全系数K=Hcr/H,式中:H为土坡高度。注 意有些教材的稳定因数定义为Ns= C/γHcr,因此答案与此不同。
2.土坡高度为8 m,土的内摩擦角ϕ=10°( Ns =9.2),C=25kPa, γ=18kN/m 的土坡,其稳定安全系数为()
(A)0.7
(B)14
(C)1.5
(D)1.6
正确答案: (D)
提示:先根据 Hcr =CNs/γ求出土坡的极限高度,然后再根据 K=Hcr/H求出安全系数。
3.分析砂性土坡稳定时,假定滑动面为( )
(A)斜平面;
(B)中点圆;
(C)坡面圆;
(D)坡脚圆
正确答案:
(A)提示:砂性土坡稳定进行分析时,假定滑动面为斜平面。
4.若某砂土坡坡角为200,土的内摩擦角为300,该土坡的稳定安全系数为( )
(A)1.59;
(B)1.50;
(C)1.20;
(D)1.48
正确答案: (A)
提示:砂性土坡稳定安全系数K=tanϕ/tanβ,式中:ϕ为土的内摩擦角,β为土坡坡角。
5.分析均质无粘性土坡稳定时,稳定安全系数K为( )
(A)K=抗滑力/滑动力;
(B)K=滑动力/抗滑力;
(C)K=抗滑力距/滑动力距;
(D)K=滑动力距/抗滑力距
正确答案:
(A)提示:砂性土坡稳定安全系数K=抗滑力/滑动力。
6.分析粘性土坡稳定时,假定滑动面为( )
(A)斜平面;
(B)水平面;
(C)圆弧面;
(D)曲面
正确答案:(C)
提示:粘性土坡的滑动面为曲面,为简化计算,粘性土坡进行稳定分析时,假定滑动面为圆弧面(圆筒面) 。
7. 由下列哪一种土构成的土坡进行稳定分析时需要采用条分法( )
(A)细砂土;
(B)粗砂土;
(C)碎石土;
(D)粘性土
正确答案:(D)
提示:粘性土坡进行稳定分析时,假定滑动面为圆弧面,由于滑动面上的力各点方向由斜平面均不同,为 简化计算,将滑动土体分成若干土条,每一土条上的滑动面近似为斜平面。
8.影响无粘性土坡稳定性的主要因素为( )
(A)土坡高度;
(B)土坡坡角;
(C)土的重度;
(D)土的粘聚力
正确答案:(B)
提示:无粘性土坡稳定性仅取决于土坡坡角β;粘性土坡稳定性与土坡坡角β、坡高H、土的重度γ、土的 抗剪强度指标粘聚力C和土的内摩擦角ϕ。
9.下列因素中,导致土坡失稳的因素是( )
(A)坡脚挖方;
(B)动水力减小;
(C)土的含水量降低;
(D)土体抗剪强度提高
正确答案:(A)
提示:影响土坡失稳的不利因素有:
(1)土坡作用力发生变化;
(2)土体抗剪强度降低;
(3)静水压力作用;
4)动水力增大;
(5)因坡脚挖方而导致土坡坡角增大。
10.地基的稳定性可采用圆弧滑动面法进行验算,规范GB50007规定()
(A) MR / MS≥1.5;
(B) MR / MS≤1.5;
(C) MR / MS≥1.2;
(D) MR / MS≤1.2
正确答案(:C)
提示:地基的稳定性可采用圆弧滑动面法进行验算,最危险的滑动面上诸力对滑动中心所产生的抗滑力矩 MR 与滑动力矩MS 之比MR / MS≥1.2。
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