2019年土建中级职称《市政工程专业实务》模拟试卷(五)
来源 :中华考试网 2019-05-07
中[问答题]
1、[背景材料]
某三跨预应力混凝土连续刚构桥,跨度为90m+155m+90m,箱梁宽14m,底板宽7m,箱梁高度由根部的8.5m渐变到跨中的3.5m,根据设计要求,0#、1#块混凝土为托架浇筑,然后拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工,挂篮采用自锚式桁架结构。施工单位根据该桥的特点,制定了详细的施工流程,其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下:
1.在两主墩的两侧安装托架并预压,架立模板、绑扎0#、1#块钢筋,浇筑混凝土并张拉预应力筋;
2.拼装挂篮,用堆载法预压挂篮,以消除挂篮的非弹性变形;
3.按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土;
张拉预应力筋;
4.拆除模板,移动挂篮,开始下一个节段的施工。
5.在整个悬臂浇筑过程中,定时进行箱梁节段标高的测量,以及应力和温度的观测,整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。
[问题]
1.施工单位在0#、1#块施工完成后拼装挂篮是否正确?
2.采用堆载法预压挂篮除了消除非弹性变形外,还有哪些目的?
3.张拉完预应力筋后能否开始作下一节段的施工?为什么?
参考答案:
1.不正确,应该先对支座作临时固结;
2.还应测出挂篮在不同荷载下的实际变形量,供挠度控制中修正立模标高;
3.不能,因为还需对管道进行压浆。
2.[问答题]
某桥主跨为40´50m预应力混凝土简支T梁桥,主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩,桥址处地质为软岩层,设计深度为20m,采用回转钻进施工法钻孔。施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下:
1)终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度;
2)钻孔灌注桩的混凝土配合比;
3)凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度;
4)需嵌入柱身的锚固钢筋长度。
[问题]
1.请提出钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分?
2.对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理?请说明。
3.请指出钻孔桩常见质量控制点?
参考答案:
1.有孔深、孔底沉淀厚度;
2.不合理,应检测混凝土的强度,以及桩头有无残缺的松散混凝土。
3.常见质量控制点有:桩位坐标控制、垂直度控制、孔径控制、清孔质量、钢筋笼接头质量以及水下混凝土的灌注质量。
3.[问答题]某市修建一道路工程。经招标选择A公司负责承建。A公司因焊工不足,将管道焊接施工分包给B公司。施工后,该管线出现质量事故,依据事故调查和经有资质单位检测后出具的报告,表明有一个焊口被撕裂,判断为焊接质量不合格。
问题:
(1)从质量事故中分析A公司和B公司在质量控制上的责任。
(2)质量事故调查都应包括哪些内容?
参考答案:
(1)检测报告说明:一个焊口不合格,说明A公司和B公司在质量控制上对焊接这一重点工序质量失控,质量因素没有处于受控状态。A公司对工程施工质量和质量保修工作向发包方负责。分包工程的质量由B公司向A公司负责。A公司对B公司的质量事故向发包方承担连带责任。
(2)调查内容:对事故进行细致的现场调查,包括发生的时间、性质、操作人员、现场情况及发展变化的情况,充分了解与掌握事故的现场和特征;收集资料,包括所依据的图纸、使用的施工方法,施工工艺、施工机械、真实的施工记录、施工期间环境条件、施工顺序及质量控制情况等,摸清事故对象在整个施工过程中所处的客观条件;对收集到的可能引发事故的原因进行整理,按“人、机、料、法、环”五个方面内容进行归纳,形成质量事故调查的原始资料。
4.[问答题]某山岭区一般二级公路,变坡点桩号为k5+030.00,高程H1=427.68m,i1=+5%,i2=-4%,竖曲线半径R=2000m。试计算竖曲线诸要素以及桩号为k5+000.00和k5+100.00处的设计高程。
参考答案:
1.计算竖曲线要素
ω=i2-i1=-0.04-0.05= - 0.09<0,为凸形。
曲线长 L = R·ω=2000×0.09=180m
切线长:T=L/2=90
外 距:E=2.03
竖曲线起点QD=(K5+030.00)- 90 = K4+940.00
竖曲线终点ZD=(K5+030.00)+ 90 = K5+120.00
2.计算k5+000.00和k5+100.00处设计高程
K5+000.00:
横距x1= L – QD = 5000.00 – 4940.00=60m
竖距:y1=0.90
切线高程 HT = H1 + i1( L - BPD)
= 427.68 + 0.05×(5000.00 - 5030.00)
= 426.18m
设计高程 HS = HT - y1 = 426.18 - 0.90=425.18m
(凸竖曲线应减去改正值)
k5+100.00:
横距x2= L– QD = 5100.00 – 4940.00=160m
竖距:y2=6.40
切线高程 HT = H1 + i1( L- BPD)
= 427.68 + 0.05×(5100.00 - 5030.00)
= 431.18m
设计高程 HS = HT – y2 = 431.18 – 6.40 = 424.78m