9.下列选项不属于城市线网规划的主要内容的是(D)。

　　A. 城市和城市交通现状;

　　B. 交通需求预测。

　　C. 城市轨道交通建设的必要性

　　D. 城市轨道交通发展目标与层次定位

　　【解析】D选项：应为城市轨道交通发展目标与功能定位。

　　10. 影响线网方案的主要因素中，与运营有关的因素包括(BCD)。

　　A. 城市性质及地位

　　B. 换乘站的选址

　　C. 线路的起终点

　　D. 线网结构

　　E. 城市公众集散点

　　【解析】AE项属于和客流有关的因素。

　　11 .轨道交通的换乘车站结构工程应符合下列规定：主体结构及其相连的重要构件，其安全等级应为一级，按可靠度理论设计时，设计基准期为()年，结构耐久性设计应符合结构设计使用年限为(　)年的要求。

　　A . 20 ; 50

　　B . 50 ; 100

　　C . 80 ; 120

　　D . 100 ; 200

　　【 参考答案 】 B

　　【 解答 】 轨道交通工程是百年大计，安全等级要求高，所以主体结构安全等级应为一级。但车站内部的站台板、楼梯等与主体结构相连的构件以及设有重要机电设备的外挂结构，凡在维修或更换时会影响正常运营的结构构件，其设计使用年限也应采用 100 年。主体结构及其相连的重要构件设计基准期为 50 年，结构耐久胜设计应符合结构设计使用年限为 100年的要求

　　12.城市快速轨道交通工程项目的建设，必须符合城市总体规划及城市交通规划的要求，符合城市快速轨道交通线网规划。城市轨道交通线网规划是城市建设总体规划的专业规划，应基本做到( )三个稳定。

　　A .线路起终点稳定、线网换乘点稳定、车辆基地和联络线的位置稳定

　　B .线路起终点稳定、交通枢纽衔接点稳定、车辆基地和联络线的位置稳定

　　C .线网换乘点稳定、交通枢纽衔接点稳定、车辆基地和联络线的位置稳定

　　D .线路起终点稳定、线网换乘点稳定、交通枢纽衔接点稳定

　　[参考答案 】 D

　　【 解答 】 城市快速轨道交通工程项目的建设，必须符合城市总体规划及城市交通规划的要求，符合城市快速轨道交通线网规划。城市轨道交通线网规划是城市建设总体规划的专业规划，应基本做到三个稳定：线路起终点稳定、线网换乘点稳定、交通枢纽衔接点稳定。两个落实：车辆基地和联络线的位置及其规划用地落实。一个明确：各条线路的建设顺序和分期建设规划明确。 .

　　13.下列不属于物流中心规划的主要内容的有(D)。

　　A.物流中心的选址和功能定位

　　B.物流中心规模的确定与运量预测

　　C.物流中心的外部交通组织

　　D.物流中心运转有序化和正常化

　　【解析】物流中心规划的主要内容还包括：物流中心的内部交通组织;物流中心的平面设计与空间设计。

　　14.下列关于坡道式停车库说法正确的有(CDE)。

　　A.直坡道式停车库坡道只能设在库外

　　B.螺旋式坡道造价低廉，用地比直行坡道耗费大

　　C.错层式停车库是由直坡道式停车库发展而形成的

　　D.螺旋坡道式停车库，停车楼面采用水平布置

　　E.斜楼板式停车库，停车楼板呈缓坡板倾斜状布置

　　【解析】直坡道式停车库坡道可设在库内，也可设在库外。螺旋式坡道造价较高，用地稍比直行坡道节省。

　　15.下列选项中不属于集散广场的有(D)。

　　A.机场前广场

　　B.博物馆前广场

　　C.展览馆门前广场

　　D.桥头广场

　　【解析】D属于交通广场。