单选题以集散交通的功能为主,兼有服务功能的城镇道路称为( )。

A)快 速路

B)轩路

C)次干路

D)支路

正确答案C

答案解析

次干路应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主,兼有服务功能。

单选题城市道路中必须设置中央分隔带的是( )。

A) 快 速路

B)轩路

C)次干路

D)支路

正确答案A

答案解析

快 速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。主要联系市区各主要地区、主要的近郊区、卫星城镇、主要对外公路。其具体特征为( 1 )车行道间设中间分隔带，禁 止行人和非机动车进人决速车道; ( 2 )进出口采用全控制或部分控制，( 3 )与高速公路、快 速路、主干道相交采用立体交叉;与交通量较小的次干路相交可采用平面相交;过路行人集中处设置过街人行天桥或地道; ( 4 )设计车速为80km/h。

单选题某城市道路设有6条机动车道和有分隔带的非机动车道,计划采脚大交叉口的办法提高通行能力,则该道路属于()。

A)快 速路

B(轩路

C)次干路

(D)支路

正确答案B

答案解析

主干道一般设4或6条机动车道和有 分隔带的非机动车道，- 般不设立体交叉，而采尾扩大交叉口的办法提高通行能力，个别流量特别大的主干路交叉口，也可设置立体交叉。

单选题 与沥青混凝土路面相比,水泥混凝士路面在荷载作用下强度与形的特点是( )。

A)弯拉强度大, 弯沉变形大

B)弯拉强度大,弯沉变形小

(C)弯拉强度小,弯沉变形大

D )弯拉强度小,弯沉变形小

正确答案B

单选题5/368. 沥青混凝土路面中，直接承受行车荷载作用的是( )。

A)垫层

B)基

C)面层

D)底基层

答案解析

各结构层在路面结构中的位直及其功能。城镇道路的沥青路面由面层、基层(底基层)、垫层组成。 垫层是介于基层和土基之间的层位。基层是在面层与垫层之间的承重层。面层是在基层顶面的行车部分用不同粒料或混合料铺筑而成的层状结构物。面层是直接同行车和大气相接触的层位,承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。因此，本题的正确选项是C。

单选题沥清混凝土面层的磨耗层应使用( )沥青混凝土。

(A)粗粒式

(B)中粒式

C)细粒式

D)砂粒式

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正确答案C

单选题7/368.下列城镇道路路基施I质量验收项目中，于控项目的是()。

A)平整度

B)压实度

(C) 路堤边坡

D)宽度

正确答案B

答案解析

本题是一道基础知识题,考生较容易做出判断。工程施工质量检验标准中主控项目一般都是对工程质 量有关键性影响的项目,根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJJ-2008的规定，压实度是路基质量检验的主控项目之一, 在土方路基工程中弯沉值也是质量检验的主拉项目，而一般项目有路床纵断高程、中线偏位、平整度、 宽度、横坡及边坡等。所以，本题的正确选项是B。

单选题.当红期紧时,最誼淤泥质黏性土路基的处理方法是( )。

A )重锤强夯

B)振动实

水泥搅拌桩

D)塑料排水板加载预压

正确答案C

答案解析

本题可采用排除法作答。首先，由题目中的”淤泥质黏性土”可知，不适合碾压及夯压，会产生翻浆现象。可排除选项A和选项B ;其次，因为工期较紧,所以不能用预压，再次排除选项D。

单选题、 在地基或土体中埋设强度较大的土工聚合物,从而提高地基承载力、改善形特性的加固处理方法属于()。

' A土的补强

(B) 土质改良

C) 置换法

D)挤密法

正确答案A

答案解析

本题考查的是不良土质路基处理。土的补强是采用薄膜、绳网、板桩等约束住路基土，或者在 士中放人抗拉强度高的补强材料形成复合路基以加强和改善路基士的剪切特性。

单选题翻于深层饱和软弱士层的地基处理方法提()。

A强夯

B振动压实

C排水固结

D换填石块

正确答案C