[问答题]背景资料：A市政公司承建某地铁区间隧道工程标段，采用盾构法施工。施工中发生如下事件：

　　事件一：监理工程师认为盾构吊装应编制专项施工方案，并需进行专家论证。

　　事件二：施工单位编制了专项施工方案，建设单位聘请了相关专家组成专家组，组织专家组和其他相关人员召开了专家论证会，对专项方案进行了论证。

　　事件三：施工过程中，因为施工人员高空作业不慎摔落，造成1人死亡，事故发生后，施工单位立刻向相关部门报告了事故发生情况。

　　问题：

　　1.事件一中，监理工程师的说法是否正确?为什么?

　　2.由建设单位组织召开专家论证会的做法是否正确?为什么?哪些人员应当参加专家论证会?

　　3.事件三中，按造成损失严重程度划分为何种等级事故?并给出事故等级的判定标准。

　　4.生产安全事故发生后，事故报告应包括哪些主要内容?(至少列举4个)

　　参考答案：

　　1.正确。因为盾构吊装工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，应编制专项施工方案，并请专家进行论证。

　　2.不正确。超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由施工单位组织召开专家论证会。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。

　　下列人员应当参加专家论证会：

　　(一)专家组成员;

　　(二)建设单位项目负责人或技术负责人;

　　(三)监理单位项目总监理工程师及相关人员;

　　(四)施工单位分管安全的负责人、技术负责人、项目负责人、项目技术负责人、专项方案编制人员、项目专职安全生产管理人员;

　　(五)勘察、设计单位项目技术负责人及相关人员。

　　3.一般事故。一般事故是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。

　　4.建设工程安全事故报告的主要内容包括：事故发生的时间、地点和工程项目、有关单位名称;事故的简要经过;事故已经造成或者可能造成的伤亡数量和初步估计的直接经济损失;事故的初步原因;事故发生后采取的措施及事故控制情况;事故报告单位或报告人员;其他应当报告的情况。

　　[单选题]【背景资料】某施工单位承接了某城市高架桥的施工，该桥梁跨度组合为5×20m预应力空心板桥，下部结构采用桩基础，桩径为1500mm，柱长为15m，施工工期为12个月。

　　事件一：由于工期和场地的限制，项目部决定采用满堂支架逐孔施工。

　　事件二：为了加快施工进度，桩基础采用人工开挖，但在施工过程中出现了工人缺氧中毒的事件。

　　事件三：在预应力张拉时，由于油压表未进行标定，导致张拉力和延伸量不吻合。

　　模板拆除后混凝土表面应无孔洞、露筋、蜂窝、麻面和宽度不超过()mm的收缩裂缝。

　　A0.10

　　B0.15

　　C0.20

　　D0.25

　　参考答案：B

　　[单选题]某市政道路工程承包单位中标后，按照合同要求组建完项目部，施工准备有1个月时间。

　　施工准备阶段，对该工程的设计与现状资料进行充分的搜集、熟悉，以此为基础才能做出最合理的施工组织设计、施工方案，最有效地从第一步起，做好工程质量控制工作。

　　(1)索取该道路工程的设计资料，对管道、桥涵、路边构筑物等相关的工程控制点进行复测，与设计协商并对图纸进行审核，明确所有工程中的问题，并对所有协商或会审或会议结果留有文字记录。

　　(2)按照质量计划中工程分包和物资采购的规定做好选择并评价分包人和供应人的工作，项目部对全体施工人员进行施工质量和知识培训。

　　做好()，使施工人员熟悉工程情况、设计意图、要求、质量标准和施工方法，做到人人心中有数。

　　A施工组织

　　B质量控制

　　C技术交底

　　D施工方案

　　参考答案：C

　　[问答题]【背景资料】A公司承建某市政工程，其中进水泵站集水井深12.0m，釆用顼制沉井法施工。施工过程中发生如下事件：

　　事件一：监理工程师认为沉井施工应编制专项施工方案，并需专家论证。

　　事件二：项目部进场后，编制了实施性施工组织设计，该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后，即开始项目的实施。

　　事件三：进场后按合同要求提交了总进度计划，如下图所示，时间单位

　　【问题】

　　1.事件一中，监理工程师的说法是否正确?为什么?

　　2.事件二中，施工组织设计的审批是否正确?为什么?

　　3.事件三中：

　　(1)找出该网络图的关键线路。

　　(2)计算该工程计划工期。

　　(3)计算工作C3的总时差。

　　(4)计算工作F的自由时差。参考答案：

　　1.说法正确。进水泵站集水井深12m，开挖深度超过5m，属超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围，应编制专项方案，按规定请专家论证，并保留专家论证意见。

　　2.不正确。该施工组织设计仅经上一级技术负责人审批同意不妥。施工组织设计必须有上一级技术负责人和部门的审批手续，即经由上一级技术负责人审批、加盖公章、填写审批表。

　　3.事件三中：

　　(1)该网络图的关键线路为1—>2—>3—>5—>6—>7—>10—>11—>12—>13—>15;

　　(2)该工程计划工期为11个月;

　　(3)工作C3为关键工作，所以总时差为0;

　　(4)工作F的自由时差为1.5个月。

　　[单选题]某城市桥梁改造工程，设计桥面宽度38m，桥跨净高18m，为双幅预应力混凝土箱梁结构，跨度组合(40m+35m+40m)，下部结构为混凝土墩柱结构，两侧为混凝土桥台，最大厚度1.5m。基础均为桩基，桩径φ1500，深度约25m，主要穿越土层由上至下为回填土层(厚2~3m)、黏性土层(厚20m)及底部砂卵石层(厚1~2m)，地下潜水埋深20m。

　　工程工期计划开工3月15日，计划竣工日期同年10月15日。受拆迁影响工程于5月正式开工，但建设单位仍要求10月15日完工。

　　事件1：为节约成本项目部施工员按照以往工程施工经验在原状土上搭设脚手架，进行箱梁模板支护，支搭完成，自检合格后即进行混凝土浇筑。

　　事件2：对于桥台等大体积混凝土项目部采取测温、保温的方法，延长养护时间到28d，保证混凝土表面不出现裂缝。

　　支架基础预压合格的标准是()。

　　A各监测点连续24h沉降量平均值小于1mm;连续72h沉降量平均值小于5mm

　　B各监测点连续24h沉降量平均值小于2mm;连续72h沉降量平均值小于4mm

　　C各监测点连续24h沉降量平均值小于3mm;连续72h沉降量平均值小于5mm

　　D各监测点连续24h沉降量平均值小于3mm;连续72h沉降量平均值小于7mm

　　参考答案：A

　　[判断题]【背景资料】某施工单位承接了某城市高架桥的施工，该桥梁跨度组合为5×20m预应力空心板桥，下部结构采用桩基础，桩径为1500mm，柱长为15m，施工工期为12个月。

　　事件一：由于工期和场地的限制，项目部决定采用满堂支架逐孔施工。

　　事件二：为了加快施工进度，桩基础采用人工开挖，但在施工过程中出现了工人缺氧中毒的事件。

　　事件三：在预应力张拉时，由于油压表未进行标定，导致张拉力和延伸量不吻合。

　　在支架上浇筑混凝土前必须对支架进行预压。()

　　对

　　错

　　参考答案：对

　　中华考试网土建中级职称考试题库、模拟考场整理了往年历年真题、模拟试题、章节练习题，含全真模考、智能云数据、自由组卷，考生可下载做题，在线体验。【在线做题>>】