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背景资料某施工单位承接了9.82km的三级公路路基施工

来源 :焚题库 2020-09-28

简答题 背景资料
某施工单位承接了9.82km的三级公路路基施工,路基宽8.5m,设计车速40km/h。其中K3+100~K3+420为路堤段,K3+280处设有1-2.5m×2m的盖板涵,涵洞长度17.62m,涵底坡度1%,K3+280的路基设计标高为206.07m。涵洞构造示意图如下:

工程开工前,在业主支持下,由设计单位向施工单位交接了交点桩、水准点桩,设计文件中提供用于中线放样的资料只有“直线、曲线及转角度”,施工单位备有全站仪、自动水准仪等常规测量仪器。
涵洞施工与涵洞前后路堤T1区、T2区的建筑同时进行,T1区、T2区按图示坡度分层填筑。涵洞施工中,施工单位首先进行了涵洞中心桩号,涵轴线的放样,涵洞基坑开挖平面尺寸按17.62m×3.8m放样,基坑开挖严格按放样尺寸采用人工垂直向下开挖至基底设计标高。在对基底进行处理并通过验收后,开始基础施工。
涵洞完工后,在涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的70%时,进行涵洞两侧及顶面填土,建筑顺序为T3区→T4区→T5区,建筑方法采用人工配合小型机械夯填密实。
【问题】
1.按涵顶填土厚度划分,指出该涵洞类型,并说明理由。
2.写出可用于本路曲线段中线放样的两种方法。
3.写出涵洞构造示意图中A、B、C结构的名称。
4.找出涵洞基坑施工中的错误,并说明理由。
5.改正填筑施工中的错误。

参考答案:
1.该涵洞属于暗涵.。
理由:填土厚度:206.07-201.11-2.2=2.76米,大于50cm。
2.可用于本路曲线段中线放样的方法有切线支距法和偏角法。
3.A是台帽,B是墙身(涵身),C是涵底铺砌。
4.错误1:基坑开挖平面尺寸按17.62m×3.8m放样,基坑开挖严格按放样尺寸。
改正1:开挖宽度不应该是17.62m×3.8m,涵洞基础宽度=2.5+0.45×2+0.2×2=3.8m,没有考虑工作面开挖应考虑工作面。
错误2:采用人工垂直向下开挖至基底设计标高。
改正2:不应用垂直开挖形式,应采用放坡开挖,原土为粗砂质粉土。
5.错误1:在涵洞砌体砂浆或混凝土强度的70%时,进行涵洞两侧及顶面填土。
改正1:在涵洞砌体砂浆或混凝土强度的85%时,方可进行涵洞两侧回填。在涵洞砌体砂浆或混凝土强度的100%时,方可进行涵顶回填。
错误2:填筑顺序为T3区→T4区→T5区。
改正2:T3和T4应该同时回填,然后填T5。






答案解析:

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