简答题 【2011年真题】背景资料
我国北方某受冻区海港，实测的高、低潮位累积频率关系如表1和2所列。

港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。
该港口新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板式栈桥，预制沉箱的尺寸为长×宽×高=12m×10m×12m，沉箱基础采用抛石明基床，基床厚1.5m。钢管桩混凝土桩帽顶标高为+2.3m、底标高为-0.6m。当地地形测量标定海底标高为-12.0m。预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻性的引气混凝土，配合比为1：0.6：1.93，水灰比为0.38，引气剂掺量为水泥用量的0.01%，混凝土的含气量为4.5%。预制沉箱混凝土所用材料的相对密度如表3所列。

沉箱安放地的波浪、水流条件很复杂。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.8m，乘潮安装时沉箱底距基床顶至少留有0.5m的富裕高度。
问题：
1.确定该海港码头水位变动区的上、下限的具体标高是多少？
2.沉箱水位变动区范围内每立方米混凝土的水泥用量是多少？
3.乘潮安装沉箱，潮高至少要多少才能安全进行安装？
4.在波浪、水流条件很复杂的条件下为了安全、准确地安装好沉箱，施工的要点是什么？
5.分别给出本工程钢管桩海洋大气区、浪溅区、水位变动区、水下区的防腐措施，并说明理由。

参考答案：1.本码头设计高水位是高潮累积频率10%的水位为2.27m，设计低水位是低潮累积频率90%的水位为0.50m。水位变动区的上限是设计高水位减1.0m为1.27m，下限是设计低水位减1.0m为-0.5m。
2.设1kg水泥可配制混凝土的体积为V；
V=（1/3.1）+（0.63/2.75）+（1.93/2.82）+0.38+V?4.5%
求得V=1.69升
每立方米混凝土的水泥用量为：1000/1.69=592kg/m。
3.当地地形测量标定海底标高为-12.0m，基床厚1.5m，则基床地形测量的顶面标高为-10.5m，相对于理论深度基准面的顶面标高为-9.5m。设乘潮安装沉箱需要的潮高为H，则该时刻水深为：H+9.5m。
沉箱下水出运需要的水深为10.8m+0.5m=11.3m。H+9.5m≥11.3m，求得H≥1.8m。

4.（1）沉箱安放后，应立即向沉箱内灌水，以保持沉箱的稳定和安全；
（2）待经过1~2个低潮后，复测、调整位置，确认符合质量标准后，及时抛填沉箱内填料。
5.海洋大气区的范围为：2.27+1.5=3.77m以上的区域；
浪溅区的范围为：上限为：3.77m，下限为：2.27-1=1.27m；
水位变动区的范围为：上限为：1.27m，下限为：0.5-1.0=-0.5m；
水下区的范围为：上限为：-0.5m，下限为：泥面；
由于，钢管桩混凝土桩帽底标高为-0.6m，暴露在海水中的钢管桩仅位于水下区范围内，所以本工程的钢管桩仅需针对水下区采用防腐蚀措施即可，主要应用电化学阴极保护，也可采用涂层防腐和预留腐蚀厚度。

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答案解析:无