某施工单位承包一项井底车场二期工程。该矿井采用主、副井开拓方式
来源 :焚题库 2020-06-04
中简答题 【背景资料】
某施工单位承包一项井底车场二期工程。该矿井采用主、副井开拓方式，此时，主井已采用临时罐笼提升，副井临时管路系统尚未拆除，拟在副井空、重车线完工后，进行副井永久装备。
建设单位参考已竣工井筒和马头门地质资料，认定井底车场围岩为砂泥岩互层，岩层稳定，无大的断层；车场水平以下有一奥陶系灰岩含水层，距车场底板较远，且有泥岩隔水层；奥陶系灰岩含水层水压、水量等水文地质条件不祥，预计车场总涌水量20m3／h左右。
建设单位将上述情况以书面形式发给施工单位。
施工单位根据地质资料，在主井马头门附近安装两台排水能力为100m3／h的卧泵，其中一台备用(主井底再无设备安装空间)，利用井底水窝作水仓。施工中发现有岩层错动，并有断续的出水现象。这些现象没有引起重视，结果在副井重车线掘进放炮后，距副井井筒65m处，发生了迎头突水，涌水达到220m3／h，经抢险未造成淹井事故，但生产受到严重影响。
【问题】
1．分析突水事故中，施工单位的认识和做法存在哪些问题?
2．施工单位在突水后应采取哪些紧急措施?
3．施工单位在施工井底车场前应如何做好防突水工作?
4．工作面底板发生含水层突水的主要预兆有哪些?
某施工单位承包一项井底车场二期工程。该矿井采用主、副井开拓方式，此时，主井已采用临时罐笼提升，副井临时管路系统尚未拆除，拟在副井空、重车线完工后，进行副井永久装备。
建设单位参考已竣工井筒和马头门地质资料，认定井底车场围岩为砂泥岩互层，岩层稳定，无大的断层；车场水平以下有一奥陶系灰岩含水层，距车场底板较远，且有泥岩隔水层；奥陶系灰岩含水层水压、水量等水文地质条件不祥，预计车场总涌水量20m3／h左右。
建设单位将上述情况以书面形式发给施工单位。
施工单位根据地质资料，在主井马头门附近安装两台排水能力为100m3／h的卧泵，其中一台备用(主井底再无设备安装空间)，利用井底水窝作水仓。施工中发现有岩层错动，并有断续的出水现象。这些现象没有引起重视，结果在副井重车线掘进放炮后，距副井井筒65m处，发生了迎头突水，涌水达到220m3／h，经抢险未造成淹井事故，但生产受到严重影响。
【问题】
1．分析突水事故中，施工单位的认识和做法存在哪些问题?
2．施工单位在突水后应采取哪些紧急措施?
3．施工单位在施工井底车场前应如何做好防突水工作?
4．工作面底板发生含水层突水的主要预兆有哪些?
参考答案：1．施工单位的认识和做法的错误是： (1)对建设单位的地质资料的可靠性没有认真分析；
(2)没有认识或充分重视突水预兆和工作面异常现象；
(3)发现岩层错动并有出水现象，对地层构造沟通含水层的风险认识不足，没有采取探水措施。
2．施工单位采取的紧急措施有：
(1)停止井底车场所有掘进工作(掘砌工作)；
(2)副井马头门附近，安装卧泵(水泵)，增大排水能力，满足现场需要；
(3)清理副井水窝，作临时水仓(水仓)。
3．施工单位在施工井底车场前应做好防突水工作如下：
(1)坚持“有疑必探，先探后掘”的原则；
(2)进行突水风险分析；
(3)制定详细的防治水施工措施；
(4)预备充足的排水能力；
(5)加固底板。
4．工作面底板发生含水层突水的主要预兆包括：
(1)压力增大底板鼓起，变形增大；
(2)工作面底板产生裂缝，并逐渐增大；
(3)沿裂隙或岩帮向外渗水，并有增大趋势；
(4)底板破裂，沿裂缝有高压水喷出并伴有响声。
答案解析:暂无