甲城市至乙城市的高速公路即将贯通，经过市场调查与预测，甲、乙两城市之间的年日均班车客运量将达1680人次
来源 :焚题库 2018-09-21
中共享题干题 【2012年真题】甲城市至乙城市的高速公路即将贯通，经过市场调查与预测，甲、乙两城市之间的年日均班车客运量将达1680人次，由于两城市经济发展水平相当，往返客运量基本平衡。两城市运输距离为250千米。预期正式运行后车辆当日往返，平均车日行程500千米，运营车辆的单车额定载客量为50人。为了规范旅客运输市场经营秩序，以车辆工作率为80%、车辆实载率为70%的效率指标作为控制参营车辆数量的依据。
【不定项选择题】第 1 题参营客车在甲、乙城市之间往返行驶，这种客车运行组织方式属于( )。
A.定线运行方式
B.定线包乘运行方式
C.大循环运行方式
D.小循环运行方式
E.循环包乘运行方式
正确答案：A
【不定项选择题】第 2 题在该线路上保持较高车辆实载率的做法有( )。
A.选择两地人流集中的客运站发车
B.制定合理的班车时刻表
C.选择技术速度高的客车投入运营
D.制定较高的客运票价
E.为旅客提供更优质的服务
正确答案：A、B、E
【不定项选择题】第 3 题正常营业后，参营车辆的车公里产量为( )人公里／车公里。
A.28
B.35
C.40
D.43
E.50
正确答案：B
【不定项选择题】第 4 题甲、乙城市之间直达班车客运所形成的日均旅客周转量为( )人公里。
A.294000
B.336000
C.420000
D.480000
E.486000
正确答案：C
【不定项选择题】第 5 题若按控制车辆效率指标计算，应投放50座客车( )台才能实现甲、乙两城市之间班车客运运力与运量的基本平衡。
A.17
B.21
C.25
D.30
E.60
正确答案：D
