背景资料：某隧道为上、下行双线四车道隧道，曼中左线长858m
来源 :焚题库 2018-09-17
中共享题干题 【2014年真题】背景资料：某隧道为上、下行双线四车道隧道，曼中左线长858m，右线长862m，隧道最大埋深98m，净空宽度9.64m，净空高度6.88m，设计车速为_100k:m/h.其中YK9+928～YK10+004段为V 级围岩，采用环形开挖留核心土法施工，开挖进尺为3 m。该段隧道复合式衬砌槽断面示意图如图3所示，采用喷锚网联合支护形式，结合超前小导管作为超前支护措施，二次衬砌采用灌注混凝土，初期支护与二故衬砌之间铺设防水层。 
在一个模筑段长度内灌注边墙混凝土时，施工单位为施工方便，先灌注完左恻迎墙混凝土，再灌注右侧迎墙混蕊土。施工单位根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评怙指南(试行)》，在总体风险评怙基础上，对YK9+928～YK10+004段开展了专项风险评怙，确定风险等级为Ⅳ级，撰写了风险评怙报告，报告内容包括：评怙依据、工程概况…
在一个模筑段长度内灌注边墙混凝土时，施工单位为施工方便，先灌注完左恻迎墙混凝土，再灌注右侧迎墙混蕊土。施工单位根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评怙指南(试行)》，在总体风险评怙基础上，对YK9+928～YK10+004段开展了专项风险评怙，确定风险等级为Ⅳ级，撰写了风险评怙报告，报告内容包括：评怙依据、工程概况…【简答题】第 1 题根据图3，写出结构层⑥的名称，并写出初期支护、防水层、二次衬砌分别由哪几部分组成?(只需写出相应的编号)
【简答题】第 2 题为充分发挥喷锚网联合支护效应，资料中系统锚杆应与哪些支护彼此牢固连接?(只需写出相应的编号)
【简答题】第 3 题资料中边墙灌注施工错误，写出正确的做法。
【简答题】第 4 题补全资料中风险评估报告内容的缺项。
【简答题】第 5 题指出环形开挖留核心土施工中的错误之处，并改正。
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