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某跨度40m的现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥,采用后张法张拉预应力

来源 :焚题库 2018-09-12

简答题
某跨度40m的现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥,采用后张法张拉预应力。施工单位采用碗扣式满堂支架施工(见下图),支架由钢管、扣件、型钢等组成,纵横梁采用电弧焊连接。支架为就近租赁,为保证支架安装质量,施工单位认真检查了扣件的外观质量。
施工单位在制作支架前14天,向监理工程师提交了支架的施工方案,施工方案应包括工艺图,以及在计算荷载作用下,对支架按受力程序分别验算了①、②和③项内容,经监理工程师批准后开始制作和架设。施工中,由于支架设计上存在的问题导致了停工,施工单位认为由于方案经过了监理审批,因此施工方不存在任何责任。
梁体浇筑后进行了预应力的张拉,然后拆除支架。为保证施工安全,拟定分三部分(A、B、C)(见下图),分批分次拆除支架。

支架布设立面图
【问题】
1.分别写出施工方案中所对应的①、②和③的内容。
2.由于支架设计上存在的问题,导致出现的停工现象,施工单位是否有责任?并说明理由。
3.写出图中A、B、C三部分合理的拆除顺序。
4.写出旧扣件外观质量可能存在的病害。
5.写出架设本桥支架所需要的特殊工种。

参考答案:

1.①为强度;②为刚度;③为稳定性。
2.有责任。理由:监理工程师对支架的批准及制作、架设过程中的检查,履行了监理职责,并不免除施工单位对项目质量应负的责任。
3.先拆B后拆A、C,A、C必须同时拆除。
4.旧扣件外观质量可能存在的病害:扣件变形、锈蚀(或生锈)、裂缝(或破裂、裂纹、开裂)、螺栓的滑丝等。
5.架设本桥支架需要的特殊工种:架子工、起重机司机(或吊车驾驶员)、司索工(起重工)、信号指挥工(或起重信号工)、电焊工、电工。 

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