背景资料：某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m
来源 :焚题库 2019-05-06
中简答题 背景资料：
某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m
。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ-Ⅴ级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。施工中采取了超前围岩预注浆堵水，在该隧道施工过程中还进行了监控量测，并指导二次衬砌的施作。
问题：
1．根据背景材料，施工单位开展监控量测的主要目的是什么？
2．根据背景材料，超前围岩预注浆堵水应符合哪些规定？
3．根据背景材料，二次衬砌的施作应在哪些要求下才能进行？
某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m
。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ-Ⅴ级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。施工中采取了超前围岩预注浆堵水，在该隧道施工过程中还进行了监控量测，并指导二次衬砌的施作。问题：
1．根据背景材料，施工单位开展监控量测的主要目的是什么？
2．根据背景材料，超前围岩预注浆堵水应符合哪些规定？
3．根据背景材料，二次衬砌的施作应在哪些要求下才能进行？
参考答案：
1．监控量测的目的：掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业；通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护系统设计；分析各项量测信息，确认或修正设计参数。 2．超前围岩预注浆堵水应符合的规定(1)注浆段的长度应根据地质条件、涌水量、机具设备能力等因素确定，一般宜在30～50m之间。(2)钻孔及注浆顺序应由外圈向内圈进行，同一圈钻孔应间隔施工。(3)浆液宜采用水泥浆液或水泥一水玻璃浆液。 3．二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行： (1)各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定； (2)已产生的各项位移已达预计总位移量的80%～90%； (3)周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值。
相关知识：公路工程项目施工相关法规与标准