【背景资料】某新建一级公路工程第二标段里程桩号为
来源 :焚题库 2022-05-18
中简答题 【2017年真题】【背景资料】
某新建一级公路工程第二标段里程桩号为K15+300~K24+150，其中K22+750~K22+900为一座大桥，上部结构为预制箱梁。工程所在地区属于冬Ⅱ区，地处海拔1700~1800m，工期12个月，春季开工。
施工现场总平面布置示意图如下图所示，现场需在A、B、C三个区域分别布置桥梁梁板预制场场（含水泥混凝土拌和站）、水泥稳定土拌和站和承包人驻地三种临时工程。
由于预制场地基地质良好，现场预制箱梁采用了混凝土底模。承包人在驻地现场入口醒目位置设置了工程简介牌和安全生产牌等。现场清表后新建临时便道1、2、3，其他便道为现场已有便道。
该工程拟就近从采石场采购1000m3碎石，碎石出厂价80元/m3，运杂费5元/m3，以上价格不含增值税，该材料增值税率3%，场外运输损耗率1%，场内运输操作损耗率2%，采购及保管费率2.67%。
问题：
1.根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90一2015，为保证临时工程的安全，B区与采石场爆破区直线距离S最短需要多少m？依据施工方便、合理、安全、经济、环保等施工现场总平面图布置原则，A、B、C区分别布置哪种临时工程最合理？
2.按照文明工地要求，承包人在驻地现场入口醒目处还需设置哪些标示牌？预制场为预制箱梁采用的底模是否合理？若不合理宜采用哪种底模？
3.根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》，分别判断临时便道现场清表是否需计取冬期施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程施工增加费？临时便道1、2、3是否应按临时设施费计取？
4.计算该批碎石场外运输损耗费、采购及保管费和碎石材料预算单价。（计算结果小数点后保留2位）
某新建一级公路工程第二标段里程桩号为K15+300~K24+150，其中K22+750~K22+900为一座大桥，上部结构为预制箱梁。工程所在地区属于冬Ⅱ区，地处海拔1700~1800m，工期12个月，春季开工。
施工现场总平面布置示意图如下图所示，现场需在A、B、C三个区域分别布置桥梁梁板预制场场（含水泥混凝土拌和站）、水泥稳定土拌和站和承包人驻地三种临时工程。
由于预制场地基地质良好，现场预制箱梁采用了混凝土底模。承包人在驻地现场入口醒目位置设置了工程简介牌和安全生产牌等。现场清表后新建临时便道1、2、3，其他便道为现场已有便道。
该工程拟就近从采石场采购1000m3碎石，碎石出厂价80元/m3，运杂费5元/m3，以上价格不含增值税，该材料增值税率3%，场外运输损耗率1%，场内运输操作损耗率2%，采购及保管费率2.67%。
问题：
1.根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90一2015，为保证临时工程的安全，B区与采石场爆破区直线距离S最短需要多少m？依据施工方便、合理、安全、经济、环保等施工现场总平面图布置原则，A、B、C区分别布置哪种临时工程最合理？
2.按照文明工地要求，承包人在驻地现场入口醒目处还需设置哪些标示牌？预制场为预制箱梁采用的底模是否合理？若不合理宜采用哪种底模？
3.根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》，分别判断临时便道现场清表是否需计取冬期施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程施工增加费？临时便道1、2、3是否应按临时设施费计取？
4.计算该批碎石场外运输损耗费、采购及保管费和碎石材料预算单价。（计算结果小数点后保留2位）
参考答案：1.最短距离S=500m；A区：承包人驻地；B区：桥梁梁板预制场（含水泥混凝土拌和站）；C区：水泥稳定土拌和站。
2.还需设置：施工平面图、文明施工牌、消防保卫牌、廉政监督督牌（或管理人员名单及监督电话牌）。
设置混凝土底模不合理，宜采用钢模。
3.现场清表工程需计取冬期施工增加费，需计取高原地区施工增加费，不计取行车干扰工程施工增加费，临时便道1、2、3不按临时设施费计取。
4.（1）场外运输损耗费：
（80+5）×1%×1000=850.00元。
（2）采购及保管费
（80+5）×（1+1%）×2.67%×1000=2292.20元。
3）碎石材料预算单价：
（80+5）×（1+1%）×（1+2.67%）=88.14元/m3。
1、材料的场外运输损耗，合理的损耗应该计算在材料运费中，由采购运输单位承担。施工单位自行采购材料损耗应该计算在“到场价内”。结算时计入材料价格内，或按照合同规定执行。
2、材料的场内运输损耗。属于施工损耗。定额编制时，根据正常的施工工艺，技术水平，已经综合考虑了一定比例的施工损耗。超出定额的部分，由施工单位承担，或由责任方承担。
答案解析:
