某桥基础为6根2.0m的桩基，桩长35m，桩顶设置承台。地质条件如下：原地面往下依次为2m的覆盖层和含15%砂砾石的土，施工水位比桩顶高1.5m，施工单位拟选用正循环回转转机，钢护筒结构，采用导管法灌注水下混凝土。

　　请根据背景资料完成以下单选题。

　　7.1在钻孔过程中，要确保高出孔外水位(A)以上，泥浆有损失时应及时补充、堵漏。

　　A、0.5m B、1.0m

　　C、1.5m D、2.0m

　　7.2钻孔过程中，每(B)检查孔径与垂直度。

　　A、1-2m B、2-3m

　　C、3-4m D、4-5m

　　7.3在灌注水下混凝土时，首次灌注剪球后必须满足导管端能埋入混凝土中(C)。

　　A、0.2-5m B、0.5-0.8m

　　C、0.8～1.2m D、1.2-1.5m

　　7.4混凝土应连续浇筑完成后，为保证桩的质量，应留比桩顶标高高出(A)。

　　A、0.5～1.0m B、1.0-1.5m

　　C、1.5-2.0m D、2.0-2.5m

　　某高等级公路第四合同段，按高速公路标准设计，设计车速120km/h，路基宽度26m，路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道，地表为砾石类土壤，部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在1～5m不等，砾石层下为粉质性底液限粘土，地下水位在埋深2m以下，路线两侧为农业区。K20+450～K20+950路堤填筑高度22m，为防治高填路堤沉降，在采取相应的设计处理措施基础上，设计方对施工提出以下要求：

　　1.加强对地基的压实;

　　2.严格分层填筑并充分压实;

　　3.填挖交界处挖台阶;

　　施工方严格按照设计要求进行施工，在施工过程中遇到一处软基，在对软基处理之后，以硬质石料填筑地面上2m高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天，天晴后排除积水继续施工，为赶工期，工班长提出加班加点填筑，提前完成后可立即进入下一道路面基层施工工序。

　　请根据背景资料完成以下单选题。

　　8.1因大雨误工后工班长提出的建议可否采纳(B)

　　A、可采纳

　　B、不可采纳

　　8.2当路基填土较高时，路槽底面以下(D)为上部路基。

　　A、30cm

　　B、60cm

　　C、100cm

　　D、80cm

　　8.3为了确定路基填土的最大干密度和最佳含水量，应做(B)试验。

　　A、液.塑限

　　B、重型击实

　　C、回弹模量

　　D、颗粒分析

　　8.4地基基础的沉降主要由(C)。

　　A、水平荷载作用下土层的剪切变形引起

　　B、弯矩作用下土层的弯曲变形引起

　　C、竖直荷载作用下土层的压缩变形引起

　　D、竖直荷载作用下岩层的压缩变