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原创2020二级建造师《市政工程管理与实务》考前7天冲刺题二

来源 :考试网 2020-10-25

  一、单项选择题

  1.在温度和湿度状况不良的城镇道路上,应设置垫层。以下关于垫层说法错误的是( )。

  A.防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料

  B.排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料

  C.半刚性垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料

  D.半刚性垫层宜采用无机结合料

  『参考答案』C

  『参考解析』本题考查的是水泥混凝土路面垫层和基层。防冻垫层和排水垫层材料:宜采用砂、砂砾等颗粒材料;半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土。

  2.垫层的宽度应与路基宽度相同,其最小厚度为( )。

  A.150mm

  B.160mm

  C.170mm

  D.180mm

  『参考答案』A

  『参考解析』本题考查的是水泥混凝土路面垫层和基层。垫层材料应与路基宽度相同,其最小厚度为150mm。

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  3.依靠墙体自重抵挡土压力作用的是( )挡土墙。

  A.重力式

  B.钢筋混凝土悬臂式

  C.衡重式

  D.钢筋混凝土扶壁式

  『参考答案』A

  『参考解析』本题考查的是不同形式挡土墙的结构特点。重力式挡土墙依靠墙体自重抵挡土压力作用。

  4.使挡土墙结构发生位移最大的土压力是( )。

  A.水平土压力

  B.静止土压力

  C.主动土压力

  D.被动土压力

  『参考答案』D

  『参考解析』本题考查的是不同形式挡土墙的结构特点。三种土压力中,被动土压力最大,位移也最大。

  5.若刚性挡土墙在填土压力作用下,背离填土一侧移动,墙后土体达到极限平衡,土体开始剪裂,这时土压力为( )。

  A.水平推力

  B.主动土压力

  C.被动土压力

  D.静止土压力

  『参考答案』B

  『参考解析』本题考查的是不同形式挡土墙的结构特点。若刚性挡土墙在填土压力作用下,背离填土一侧移动,这时作用在墙上的土压力将由静止土压力逐渐减小,当墙后土体达到极限平衡,土体开始剪裂,并产生连续滑动面,使土体下滑。这时土压力减到最小值,称为主动土压力。

  6.基层材料应根据道路交通等级和基层的( )来选择。

  A.承载能力

  B.抗冲刷能力

  C.变形协调能力

  D.抗弯能力

  『参考答案』B

  『参考解析』本题考查的是水泥混凝土路面垫层和基层。基层的选用原则为:根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择基层。

  7.沥青混合料结构组成中,悬浮—密实结构的特点是( )。

  A.黏聚力较高,内摩擦角较小,高温稳定性较差

  B.黏聚力较高,内摩擦角较大,高温稳定性较差

  C.黏聚力较低,内摩擦角较小,高温稳定性较好

  D.黏聚力较低,内摩擦角较低,高温稳定性较好

  『参考答案』A

  『参考解析』本题考查的是沥青混合料的结构组成。悬浮—密实结构密度较大,但由于各级集料被次级集料和沥青胶浆所分隔,不能直接互相嵌锁形成骨架,因此该结构具有较大的黏聚力,但内摩擦角较小,高温稳定性较差。

  8.快速路、主干路的横向缩缝应加设( )。

  A.连接杆

  B.传力杆

  C.拉力杆

  D.伸缩杆

  『参考答案』B

  『参考解析』本题考查的是水泥混凝土路面面层。横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝,快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆。

  9.按级配原则构成的沥青组混合料中,具有内摩擦角较高,黏聚力也较高的结构组成是( )。

  A.骨架—密实结构

  B.骨架—空隙结构

  C.骨架—悬浮结构

  D.密实—悬浮结构

  『参考答案』A

  『参考解析』本题考查的是沥青混合料的结构组成。骨架—密实结构,不仅内摩擦角较高,黏聚力也高。

  10.改性沥青混合料所具有的优点中,说法错误的是( )。

  A.较长的使用寿命

  B.较高的耐磨耗能力

  C.较大的弯拉能力

  D.良好的低温抗开裂能力

  『参考答案』C

  『参考解析』本题考查的是热拌沥青混合料主要类型。改性沥青混合料与AC型沥青混合料相比具有较髙的高温抗车辙能力,良好的低温抗开裂能力,较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。

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