一、单项选择题

　　1.在温度和湿度状况不良的城镇道路上，应设置垫层。以下关于垫层说法错误的是(　)。

　　A.防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料

　　B.排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料

　　C.半刚性垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料

　　D.半刚性垫层宜采用无机结合料

　　『参考答案』C

　　『参考解析』本题考查的是水泥混凝土路面垫层和基层。防冻垫层和排水垫层材料：宜采用砂、砂砾等颗粒材料;半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土。

　　2.垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为(　)。

　　A.150mm

　　B.160mm

　　C.170mm

　　D.180mm

　　『参考答案』A

　　『参考解析』本题考查的是水泥混凝土路面垫层和基层。垫层材料应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm。

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　　3.依靠墙体自重抵挡土压力作用的是(　)挡土墙。

　　A.重力式

　　B.钢筋混凝土悬臂式

　　C.衡重式

　　D.钢筋混凝土扶壁式

　　『参考答案』A

　　『参考解析』本题考查的是不同形式挡土墙的结构特点。重力式挡土墙依靠墙体自重抵挡土压力作用。

　　4.使挡土墙结构发生位移最大的土压力是(　)。

　　A.水平土压力

　　B.静止土压力

　　C.主动土压力

　　D.被动土压力

　　『参考答案』D

　　『参考解析』本题考查的是不同形式挡土墙的结构特点。三种土压力中，被动土压力最大，位移也最大。

　　5.若刚性挡土墙在填土压力作用下，背离填土一侧移动，墙后土体达到极限平衡，土体开始剪裂，这时土压力为(　)。

　　A.水平推力

　　B.主动土压力

　　C.被动土压力

　　D.静止土压力

　　『参考答案』B

　　『参考解析』本题考查的是不同形式挡土墙的结构特点。若刚性挡土墙在填土压力作用下，背离填土一侧移动，这时作用在墙上的土压力将由静止土压力逐渐减小，当墙后土体达到极限平衡，土体开始剪裂，并产生连续滑动面，使土体下滑。这时土压力减到最小值，称为主动土压力。

　　6.基层材料应根据道路交通等级和基层的(　)来选择。

　　A.承载能力

　　B.抗冲刷能力

　　C.变形协调能力

　　D.抗弯能力

　　『参考答案』B

　　『参考解析』本题考查的是水泥混凝土路面垫层和基层。基层的选用原则为：根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择基层。

　　7.沥青混合料结构组成中，悬浮—密实结构的特点是(　)。

　　A.黏聚力较高，内摩擦角较小，高温稳定性较差

　　B.黏聚力较高，内摩擦角较大，高温稳定性较差

　　C.黏聚力较低，内摩擦角较小，高温稳定性较好

　　D.黏聚力较低，内摩擦角较低，高温稳定性较好

　　『参考答案』A

　　『参考解析』本题考查的是沥青混合料的结构组成。悬浮—密实结构密度较大，但由于各级集料被次级集料和沥青胶浆所分隔，不能直接互相嵌锁形成骨架，因此该结构具有较大的黏聚力，但内摩擦角较小，高温稳定性较差。

　　8.快速路、主干路的横向缩缝应加设(　)。

　　A.连接杆

　　B.传力杆

　　C.拉力杆

　　D.伸缩杆

　　『参考答案』B

　　『参考解析』本题考查的是水泥混凝土路面面层。横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝，快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆。

　　9.按级配原则构成的沥青组混合料中，具有内摩擦角较高，黏聚力也较高的结构组成是(　)。

　　A.骨架—密实结构

　　B.骨架—空隙结构

　　C.骨架—悬浮结构

　　D.密实—悬浮结构

　　『参考答案』A

　　『参考解析』本题考查的是沥青混合料的结构组成。骨架—密实结构，不仅内摩擦角较高，黏聚力也高。

　　10.改性沥青混合料所具有的优点中，说法错误的是(　)。

　　A.较长的使用寿命

　　B.较高的耐磨耗能力

　　C.较大的弯拉能力

　　D.良好的低温抗开裂能力

　　『参考答案』C

　　『参考解析』本题考查的是热拌沥青混合料主要类型。改性沥青混合料与AC型沥青混合料相比具有较髙的高温抗车辙能力，良好的低温抗开裂能力，较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。