2020二级建造师考试市政公用工程管理与实务测习题（4）

　　一、单项选择题

　　A.快速路

　　B.主干路

　　C.次干路

　　D.支路

　　【答案】A

　　【解析】城市道路划分及相关规定，见下表：

　　2.沥青碎石面层的磨耗层与沥青混凝土面层宜采用()沥青混凝土。

　　A.粗粒式

　　B.中粒式

　　C.细粒式

　　D.砂粒式

　　【答案】C

　　【解析】沥青混凝土面层类别有砂粒式沥青混凝土、细粒式沥青混凝土、中粒式沥青混凝土、粗粒式沥青混凝土和特粗式沥青混凝土。其中，细粒式沥青混凝土适用于沥青碎石等面层的封层和磨耗层、沥青混凝土面层的磨耗层，其常用厚度为15～20mm。

◀ 扫一扫，刷题抢分 ▶
高频易错考点卷 ▶				◀ 章节模拟测试卷
全真模考预测卷 ▶				◀ 历年真题解析卷
强化巩固习题卷 ▶				◀ 考前冲刺提分卷

扫码进入题库

二建题库下载

2020二级建造师备考资料领取、教材解读、题库练习、直播课程等联系全国统一服务热线【4000-525-585】，更有老师答疑解惑！

　　3.关于城镇道路冬、雨期施工的相关规定，正确的是()

　　A.施工现场日平均气温连续3d稳定低于5℃，应视为冬期施工

　　B.土路基雨期施工时，应全面开挖

　　C.碎石路基必须当天挖完、填完、压完

　　D.土质路基出现因雨翻浆地段时，坚决换料重做

　　【答案】D

　　【解析】道路工程应视为进入冬期施工的情况有：(1)施工现场最低环境气温低于-3℃;

　　(3)施工现场日平均气温连续5d稳定低于5℃。雨期路基施工规定：(1)对于土路基施工，要有计划地集中力量，组织快速施工，且应分段开挖，切忌挖段过长或全面开花。(2)挖方地段要留好横坡，做好截水沟。还应坚持当天挖完、填完、压完。当出现因雨翻浆地段时，坚决换料重做。(3)填方地段施工，为防积水，还应留2%～3%的横坡整平压实。

　　4.下列不良土质的处理方法中，适用于深层饱和软弱土层的地基的是()

　　A.强夯

　　B.振动压实

　　C.排水固结

　　D.换填石块

　　【答案】C

　　【解析】不良土质的处理方法，按作用机理有土质改良、土的置换、土的补强;按作用和原理有碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密、挤密、置换及拌入、加筋。其中，排水固结类处理地基的方法有天然地基、砂井、塑料排水板、真空、降水等预压方法，其主要使用于处理饱和软弱土层。

　　5.关于浇筑水泥混凝土路面木模板架设要求的说法，错误的是()

　　A.木模板直线部分板厚不宜小于50mm

　　B.木模板应质地坚实，具有一定的刚度

　　C.弯道上的模板宜薄些，以便弯制成型

　　D.模板与混凝土接触面刨光可不涂隔离剂

　　【答案】D

　　【解析】混凝土的浇筑宜用钢模板，也可使用木模板。木模板应质地坚实，具有一定的刚度，无腐朽、扭曲、裂纹，且挠度要小，除此以外还要便于装、拆。但木模板使用前须浸泡。木模板板厚和支撑装置设立的规定：(1)木模板高度应与混凝土板厚一致，其直线部分板厚不宜小于50mm，每0.8～1m设1处支撑装置;(2)木模板为便于弯制成型，其弯道上的模板宜薄些，板厚可采用15～30mm厚，，每0.5～0.8m设1处支撑装置。木模板与混凝土接触面及顶面应刨光，还应在模板安装检验合格后，在其表面涂刷隔离剂，接头处应粘贴胶带或塑料薄膜等进行密封。

　　6.下列桥梁形式中，承重结构以受压为主的是()

　　A.刚架桥

　　B.悬索桥

　　C.拱式桥

　　D.梁式桥

　　【答案】C

　　【解析】拱式桥主要是以拱圈或拱肋作为承重结构，而拱圈或拱肋以受压为主。该承重结构在竖向荷载作用下，会使桥墩或桥台承受水平推力。

　　7.关于城市桥梁钢筋施工的说法，错误的是()

　　A.当钢筋需要代换时，应由原设计单位作变更设计

　　B.施工中钢筋受力情况不清时，按受压办理

　　C.HRB335钢筋可采用机械连接接头

　　D.同一根钢筋上宜少设接头

　　【答案】B

　　【解析】城市桥梁施工中钢筋受力分不清是受拉、还是受压的，按受拉办理。8.大体积混凝土构筑物产生裂缝的原因不包括()

　　A.构筑物体积

　　B.内外约束条件

　　C.混凝土收缩变形

　　D.外界气温变化

　　【答案】A

　　【解析】大体积混凝土出现的裂缝按深度的不同可分为三种，其对混凝土结构的危害性由大到小的排列顺序为：贯穿裂缝、深层裂缝、表面裂缝。裂缝发生的原因包括：(1)水泥水化热影响;(2)内外约束条件的影响;(3)外界气温变化的影响;(4)混凝土的收缩变形;(5)混凝土的沉陷裂缝。

　　9.采用后张法施工的C50预应力混凝土T型梁，在设计未规定时，其强度达到()MPa时方可进行预应力张拉。

　　A.25

　　B.30

　　C.35

　　D.40

　　【答案】D

　　【解析】先张法预应力施工：设计未规定时，放张预应力筋时混凝土强度不得低于强度设计值的75%。后张法预应力施工：(1)预应力筋张拉过程中，设计未要求时，混凝土强度不得低于强度设计值的75%;(2)孔道压浆过程中，孔道内的水泥浆强度应不低于砂浆设计强度的75%。本题中为C50预应力混凝土，50×75%=37.5(MPa)，只有D选项符合要求。

　　10.采用悬臂浇筑法施工预应力钢筋混凝土连续梁时，正确的合龙顺序是()

　　A.次跨→中跨→边跨

　　B.中跨→边跨→次跨

　　C.边跨→次跨→中跨

　　D.次跨→边跨→中跨

　　【答案】C

　　【解析】现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁悬浇顺序是：0号块→主梁节段→边跨合龙段→中跨合龙段。其合龙顺序一般是：边跨→次跨→中跨。

　　11、 路基工程中，新建的地下管线施工必须依照( )的原则进行。

　　A、先地下，后地上，先浅后深

　　B、先地上，后地下，先深后浅

　　C、先地上，后地下，先浅后深

　　D、先地下，后地上，先深后浅

　　【答案】D

　　12、 市政公用工程专业二级注册建造师可以承接单项工程合同额3000万元以下的轻轨交通工程，但不包括( )。

　　A、路基工程

　　B、桥涵工程

　　C、轨道铺设

　　D、地上车站

　　【答案】C

　　13、 混凝土面层振捣工序中，振动器的振动顺序正确的是( )。

　　A、插入式振捣器→振动梁→平板式振动器→钢滚筒提浆赶浆

　　B、平板式振动器→插入式振捣器→钢滚筒提浆赶浆

　　C、插入式振捣器→平板式振动器→振动梁→钢滚筒提浆赶浆

　　D、振动梁→插入式振捣器→平板式振动器→钢滚筒提浆赶浆

　　【答案】C

　　14、 相同条件下放坡开挖沟槽，可采用最陡边坡的土层是( )。

　　A、经井点降水后的软土

　　B、中密砂土

　　C、硬塑黏土

　　D、硬塑粉土

　　【答案】C

　　15、 关于水泥混凝土道路垫层的说法，不正确的是( )。

　　A、垫层的宽度与路基宽度相同

　　B、垫层最小厚度为100mm

　　C、排水垫层宜采用颗粒材料

　　D、半刚性垫层宜采用无机结合料稳定材料

　　【答案】B

　　16、 燃气管道阀门在安装前应做( )试验，不合格者不得安装。

　　A、可靠性B、严密性C、材质 D、耐腐蚀

　　【答案】B

　　17、 切缝法施工用于水泥混凝土路面的( )。

　　A、胀缝

　　B、缩缝

　　C、纵缝

　　D、施工缝

　　【答案】B

　　18、 城市污水处理采用一级处理时，通常其工艺流程为( )。

　　A、污水→格栅→沉砂池→生物处理池→二沉池

　　B、污水→沉砂池→初沉池→二沉池→消毒

　　C、污水→格栅→沉淀池→过滤池→出水

　　D、污水→格栅→沉砂池→沉淀池→接触池→出水

　　【答案】D

　　19、 沉井刃脚的垫层采用砂垫层上铺垫木方案时，以下说法中错误的是( )。

　　A、砂垫层分布在刃脚中心线两侧，应考虑方便抽除垫木

　　B、砂垫层宜采用中粗砂，并应分层铺设、分层夯实

　　C、垫木铺设应使刃脚底面在同一水平面上，并符合设计起沉标高的要求

　　D、定位垫木的布置应使沉井成三点着力状态

　　【答案】D

　　20、 拱形涵拱圈和拱上端墙应( )施工。

　　A、由中间向两侧同时、对称

　　B、由两侧向中间同时、对称

　　C、顺时针方向

　　D、逆时针方向

　　【答案】B

　　二、多项选择题

　　21.与沥青混凝土路面相比，水泥混凝土路面在荷载作用下的性能特点有()

　　A.弯拉强度大，弯沉变形大

　　B.弯拉强度大，弯沉变形小

　　C.弯拉强度小，弯沉变形大

　　D.弯拉强度小，弯沉变形小

　　E.刚性较大

　　【答案】BE

　　【解析】城市道路路面分类的两个标准：结构强度、力学特性。其中按力学性能分类及其特点，见下表：

　　22.关于无机结合料稳定基层施工质量检查与验收的说法，正确的有()

　　A.养护期间宜封闭交通

　　B.水泥稳定土基层可采用初凝时间3h以上和终凝时间6h以上的42.5级普通硅酸盐水泥

　　C.石灰工业废渣稳定砂砾基层的混合料在摊铺前其含水量宜为最佳含水量±2%

　　D.施工前应通过试验确定水泥稳定土基层的压实系数

　　E.城镇道路路基施工质量验收主控项目有集料级配，混合料配合比、含水量、拌合均匀

　　性，7d无侧限抗压强度

　　【答案】ABCD

　　【解析】城镇道路路基施工质量验收项目中，主控项目包括压实度和弯沉值(0.01mm)，且合格率必须达到100%;一般项目包括路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求，且合格率不应低于80%。无机结合料稳定基层质量检验项目主要有：集料级配，混合料配合比、含水量、拌合均匀性，基层压实度，7d无侧限抗压强度等。

　　23.下述材料中不能用作高级路面基层材料有()

　　A.石灰土

　　B.水泥稳定砂砾

　　C.水泥土

　　D.石灰砂砾土

　　E.二灰土

　　【答案】ACE

　　【解析】石灰土和二灰土都被严格禁止用于高等级路面的基层，但两者可用作高级路面的底基层。水泥土只用作高级路面的底基层

　　24.在桥梁结构中，桥台的作用有()

　　A.传递桥跨结构恒载

　　B.解决与路堤衔接问题

　　C.防止河道冲刷

　　D.传递汽车活载

　　E.承受台后路堤土压力

　　【答案】ABDE

　　【解析】桥墩和桥台，也叫下部结构，是支承桥跨结构并将荷载(如恒载和车辆等活载)传至地基的构筑物。设置在桥两端的桥台，还起到衔接路堤，抵御路堤土压力，防止路堤填土的滑坡和塌落的作用。

　　25.关于钢板桩围堰施工的说法，正确的有()

　　A.适用于深水基坑工程

　　B.在黏土层施工时应使用射水下沉方法

　　C.旋打时应有导向设备

　　D.钢板桩的锁口应用止水材料捻缝

　　E.施打顺序一般从下游向上游合龙

　　【答案】ACD

　　【解析】钢板桩可用射水、捶击、振动等方法下沉，但在黏土层施工时应不宜使用射水下沉方法。刚板桩围堰施打顺序为：从上游向下游合龙。故选项B、E错误，该题的正确答案为选项A、C、D。

　　26.关于打入桩施工技术要求的说法，错误的是()

　　A.水泥混凝土桩要达到100%设计强度并具有28d龄期

　　B.在桩的打入过程中，应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上

　　C.打密集群桩，宜先大后小，先长后短

　　D.打桩时以控制桩尖设计标高为主

　　E.锤击沉桩若有困难，可采用振动法助沉

　　【答案】CE

　　【解析】沉入桩的沉桩顺序：(1)密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打。(2)根据基础的设计高程，宜先深后浅。(3)根据桩的规格，宜先大后小，先长后短。沉桩施工中若采用锤击存在困难时，可在管內助沉。

　　27.盾构法的主要施工步骤包括()

　　A.工作井建造

　　B.掘进出泥/土

　　C.管片安装

　　D.地表注浆

　　E.衬砌背后注浆

　　【答案】ABCE

　　【解析】盾构法基本施工步骤：(1)在盾构法隧道的始发端和接收端各建一个工作(竖)井;(2)盾构在始发端工作井内安装就位;(3)依靠盾构千斤顶推力(作用在已拼装好的衬砌环和工作井后壁上)将盾构从始发工作井的墙壁开孔处推出;(4)盾构在地层中沿着设计轴线推进，在推进的同时不断出土和安装衬砌管片;(5)及时地向衬砌背后的空隙注浆，防止地层移动和固定衬砌环位置;(6)盾构进入接受工作井并被拆除，如施工需要，也可穿越工作井再向前推进。

　　28.下列土层中，采用高压喷射注浆法加固效果较好的有()

　　A.软塑黏性土

　　B.硬黏性土

　　C.腐殖土

　　D.素填土

　　E.砂土

　　【答案】ADE

　　【解析】高压喷射注浆法适用于淤泥、淤泥质土、流塑或软塑黏性土、粉土、砂土、黄土、素填土和碎石土等地基，在这些地基中采用高压喷射注浆法能够达到较好的加固效果。其实现方法有三种：(1)单管法，喷射介质为高压水泥浆液;(2)双管法，喷射介质为高压水泥浆液和压缩空气;(3)三管法，喷射介质高压水流、压缩空气及水泥浆液。

　　29.下列地铁车站明挖基坑监测项目中，属于A类监测项目的有()

　　A.地下管线沉降

　　B.地下水位

　　C.土体水平位移

　　D.支撑轴力

　　E.地表沉降

　　【答案】ADE

　　【解析】明挖基坑常规监测项目中，A类监测项目包括：地表沉降;地下管线沉降;围护桩顶垂直位移;建筑物沉降;建筑物倾斜;围护桩水平位移;支撑轴力;锚固力。B类监测项目包括：土体水平位移;地下水位;地表、建筑物、支护结构裂缝。(A类监测项目是指监测设计中规定的必测项目;B类监测项目是在A类监测基础上，另外增加的监测项目)

　　30.根据《市政公用工程注册建造师执业工程规模标准》，市政公用工程注册建造师不

　　能承接工程有()

　　A.城市快速路

　　B.城际高速

　　C.绕城高速

　　D.轨道铺设

　　E.中水工程

　　【答案】BD

　　【解析】注册建筑师执业工程包括城市道路、城市公共广场、城市桥梁、地下交通、城市供水、城市排水、城市供气、城市供热、生活垃圾、交通安全设施、机电系统、轻轨交通、城市园林。其中，城市道路工程含城市快速路、城市环路、不含城际间公路;城市供水工程中的供水厂含中水工程、加压站工程;轻轨交通不含轨道工程。

　　三、案例分析题

　　【案例一】

　　施工过程中发生事故，事故造成的直接经济损失达100万元。通过调查，查清了事故原因和事故责任者，对事故责任者和员工进行了教育，事故责任者受到了处理

　　【问题】

　　1.指出钻孔灌注桩验收的分项工程和检验批。

　　2.图2-2中①、②、③、④分别对应哪项施工内容?

　　3.事件二中，事故按最新《生产安全事故报告和调查处理条例》规定属哪一等级事故?简述理由。

　　4.按事故处理的有关规定，还应有哪些人参与调查?

　　【答案】

　　1.钻孔灌注桩验收的分项工程和检验批如下：

　　分项工程：机械挖孔/人工挖孔、钢筋笼制作安装、混凝土灌注。检验批：每根桩。

　　2.图2-2中，①对应的项目：主线基础及下部结构(含B匝道BZ墩)。②对应的项目：匝道基础及下部结构。③对应的项目：主线上部结构。④对应的项目：匝道上部结构。

　　3.该事故属于一般事故。理由：一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故;本次事故没有人员伤亡，直接经济损失达100万元。故属于一般事故。

　　4.按事故处理的有关规定，参与调查的人还应有监察部门的人员、公安机关和企业工会代表。

　　【解析】

　　1.考查分项工程的划分和检验批的确定。根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ

　　2—2008)规定，钻孔灌注桩分项工程包括机械成孔，钢筋笼制作安装，混凝土灌注;检验批为每根桩。

　　2.考查施工程序。注意图纸下方有“地面道路线”的字样，说明在桥梁下部结构的两侧是有“辅路”的，所以应以施工主线下部结构开始，此时车辆走两侧的辅路;主线下部结构施工完毕以后，由于匝道基本上都是在辅路位置，那么此时可以将交通车辆改为在主路中间位置行驶，辅路位置为施工匝道的基础，待匝道位置下部结构施工完毕以后，将车辆改为在辅路行驶，同时进行主线上部施工，主线上部施工完毕后，拆除支架体系，再做导行，最后施工匝道的上部结构。

　　3.考查生产安全事故的等级划分。《生产安全事故报告和调查处理条例》第3条规定，根据生产安全事故(以下简称事故)造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：(1)特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤(包括急性工业中毒，下同)，或者1亿元以上直接经济损失的事故。(2)重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。(3)较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。(4)一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。本条款所称的“以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数。

　　4.考查事故调查组的人员组成。《生产安全事故报告和调查处理条例》第19条、第22条、第23条规定，未造成人员伤亡的一般事故，县级人民政府可以委托事故发生单位组织事故调查组进行调查。事故调查组的组成应当遵循精简、效能的原则。根据事故的具体情况，事故调查组由有关人民政府、安全生产监督管理部门、负有安全生产监督管理职责的有关部门、监察机关、公安机关以及工会派人组成，并应当邀请人民检察院派人参加。事故调查组可以聘请有关专家参与调查。事故调查组成员应当具有事故调查所需要的知识和专长，并与所调查的事故没有直接利害关系。

　　【案例二】

　　某公司承建的市政道路工程，长2km，与现状道路正交，合同工期为2017年6月初至8月底，道路路面底基层设计为厚300mm水泥稳定土;道路下方设计有一条DN1200mm钢筋混凝土雨水管道，该管道在道路交叉口处与现状道路下的现有DN300mm燃气管道正交，两者之间垂直距离0.15m。

　　施工前，项目部踏勘现场时，发现雨水管道上部外侧管壁与现况燃气管道底间距小于规范要求。并向建设单位提出变更设计的建议。经设计单位证实，同意将道路交叉口处的Y1～Y2井段的雨水管道变更为双排DN800mm双壁波纹管。项目部接到变更后提出了索赔申请，经计算，工程变更需增加造价10万元。

　　为减少管道施工对交通通行的影响，项目部制定了交叉路口交通导行方案，并获得交通管理部门和路政管理部门的批准。交通导行措施的内容包括：

　　(1)严格控制临时占路时间和范围;

　　(2)在施工区域范围内规划了警告区、终止区等交通疏导作业区域;

　　(3)与施工作业队伍签订《施工安全责任合同》。

　　【问题】

　　1.简述新建地下管线施工先后顺序的基本原则?

　　2.按索赔事件的性质分类，项目部提出的索赔属于哪种类型?项目部应提供哪些索赔资料?

　　3.交通疏导方案(2)中还应规划设置哪些交通疏导作业区域?

　　4.交通疏导方案中还应补充哪些措施?

　　【答案】

　　1.新建地下管线施工先后顺序的基本原则：“先地下，后地上”“先深后浅”

　　2.项目部提出的索赔属于工程变更导致的索赔。

　　项目部应提供的索赔资料包括：索赔申请表，经批复的索赔意向书、编制说明、索赔有关的附件资料等。

　　3.交通疏导作业区域还包括：上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区。

　　4.交通疏导方案中还应补充以下措施：(1)统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号;(2)对作业工人进行安全教育、培训、考核;(3)依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便。

　　【解析】

　　1.考查市政附属构筑物施工顺序。新建地下管线施工必须遵循的基本原则为“先地下，后地上”“先深后浅”。另外，根据《城市道路管理条例》(国务院令第198号)第12条规定，城市供水、排水、燃气、热力、供电、通信、消防等依附于城市道路的各种管线、杆线等设施的建设计划，应当与城市道路发展规划和年度建设计划相协调，坚持先地下、后地上的施工原则，与城市道路同步建设。

　　2.考查工程索赔。索赔的种类有延期发出图纸产生的索赔、恶劣的气候条件导致的索赔、工程变更导致的索赔、以承包方能力不可预见引起的索赔、由外部环境而引起的索赔、监理工程师指令导致的索赔、其他原因导致的承包方的索赔。其中，工程变更导致的索赔是指已进行施工的工程施工项目又进行变更、工程施工项目增加或局部尺寸、数量变化等引发的索赔。最终索赔报告应包括：索赔申请表、批复的索赔意向书、编制说明(索赔事件的起因、经过和结束的详细描述)、附件(与本项费用或工期索赔有关的各种往来文件，包括承包方发出的与工期和费用索赔有关的证明材料及详细计算资料)。

　　3.考查交通疏导作业区域的划分。当采取道路局部封闭时，安全保护区的布设应按顺序分别为警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区。每个区域布设的交通标志的种类、规格、颜色以及安置的距离、位置应符合现行国家标准的规定。

　　4.考查交通导行措施。交通导行措施：(1)严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围。(2)统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号。(3)依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便。保证措施：(1)对作业工人进行安全教育、培训、考核，并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》。(2)为减少由于施工造成的交通堵塞现象，应按照施工方案，在施工现场主要道路交通路口设专职交通疏导员，让其协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作。(3)为保证居民出行和夜间施工，必要时应在沿街居民出入口处设置足够的照明装置，必要处搭设便桥。

　　【案例三】

　　A公司中标承建小型垃圾填埋场工程，填埋场防渗系统采用HDPE膜，膜下保护层为1000mm黏土层，上保护层为土工织物。

　　项目部按规定设置了围挡，并在门口设置了工程概况牌、管理人员名单、监管电话牌和扰民告示牌。为满足进度要求，现场安排3支劳务作业队伍，压缩施工流程并减少工序间隔时间。

　　施工过程中，A公司例行检查发现：有少数劳务人员所戴胸牌与人员登记不符，且现场无劳务队的管理员在场;部分场底基础层验收记录缺少建设单位签字;黏土保护层压实度报告有不合格项，且无整改报告。A公司明令项目部停工整改。

　　【问题】

　　1.例举该小型垃圾填埋场选址时应注意的事项?(至少3项)

　　2.项目部门口还应设置哪些标牌?

　　3.针对检查结果，简述对劳务人员管理的具体规定。

　　4.简述填埋场施工前场底基础层验收的有关规定，并给出验收记录签字缺失的纠正措施。

　　5.指出黏土保护层压实度质量验收必须合格的原因，对不合格项应如何处理?

　　【答案】

　　1.该小型垃圾填埋场选址时应注意的事项：必须远离饮用水源、远离居民区的位置、设在当地夏季主导风向的下风处。

　　2.项目部门口还应设置消防保卫牌、安全生产(无重大事故)牌、文明施工牌、施工现场总平面图。

　　3.针对检查结果，劳务人员管理的具体规定应包括：(1)从事现场施工的劳务工作人员必须人、册、证、合同、证书相符统一;(2)劳务人员现场管理实名化;(3)施工现场必须有劳务公司管理人员在场。

　　4.填埋场施工前场底基础层验收规定：场底基础层有足够的承载能力，且满足稳定性要求;场底的纵、横坡度大于等于2%，且向边坡基础层过渡平缓;基础层应平整、压实、无裂缝、无松土，表面应无积水、石块、树根及尖锐杂物;场底基础层压实度不得小于93%，四周边坡基础层压实度不得小于90%。

　　当场地基础层验收记录缺少建设单位签字时，应责令施工单位先进行自检，自检合格后需在验收记录上签字，并通知监理工程师或建设单位项目专业技术负责人到现场来验收，并填写验收意见和结论。只有该工程验收合格后才能进行后续工程的施工。

　　5.高密度聚乙烯(HDPE)防渗膜是整个垃圾填埋场工程施工中关键的工序，整个工程的成败取决于防渗层的施工质量。采用HDPE膜防渗技术的核心是HDPE膜的施工质量。若保护层不密实，容易发生沉降致使HDPE膜发生破坏，影响防渗效果，污染地下水。

　　对于不合格项的处理方式为：(1)委托有资质的单位重新进行检测;(2)设计单位重新核算，看现状能否满足使用功能要求;(3)如果前两条都不满足必须及时返工处理，认证进行复检。

　　【解析】

　　1.考查垃圾填埋场的选址标准。垃圾填埋场必须远离饮用水源，尽量利用荒地和当地地形，少占良田;在远离居民区的位置，填埋库区与敞开式渗沥液处理区边界距居民居住区或人畜供水点的卫生防护距离应大于等于500m。一般设置在当地夏季主导风向的下风处，地下水贫乏地区、环境保护目标区域的地下水流向下游地区。

　　2.考查施工现场进口的五牌一图。施工现场的进口处应有整齐明显的“五牌一图”。五牌是指工程概况牌、安全生产(无重大事故)牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌。一图一般指施工现场总平面图，也可根据具体需要增加工程效果图、项目部组织机构及主要管理人员名单图等。

　　3.考查劳务人员管理的具体规定。(1)劳务企业要与劳务人员依法签订书面劳动合同。应将劳务人员身份证、花名册、劳动合同文本、岗位技能证书复印件报总包方备案，并确保人、证、册、合同、证书相符统一。根据人员有变动情况及时变动花名册，并向总包方办理变更备案。“三无”(无身份证、无劳动合同、无岗位证书)人员不得进入现场施工。(2)要逐人建立劳务人员入场、继续教育培训档案。项目部要定期检查劳务人员培训档案。(3)劳务人员现场管理实名化。进入现场施工的劳务人员要佩戴工作卡。分包企业要根据劳务人员花名册编制考勤表、考核表，且须报总包备案。(4)劳务企业要根据劳务人员花名册按月编制工资台账，劳务人员工资台账须报总包备案。(5)劳务企业要按照施工所在地政府要求，根据劳务人员花名册为劳务人员投保社会保险，并将缴费收据复印件、缴费名单报总包备案。

　　4.考查《生活垃圾卫生填埋场防渗系统工程技术规范》(CJ113—2007)的有关规定。基础层是指防渗材料的基础，分为场底基础层和四周边坡基础层。(1)垃圾填埋场基础必须具有足够的承载能力，应采取有效措施防止基础层失稳。(2)垃圾填埋场的场底和四周边坡必须满足整体和局部稳定性的要求。(3)垃圾填埋场场底必须设置纵、横向坡度，保证渗沥液顺利导排，降低防渗层上的渗沥液水头。(4)防渗系统工程设计场底的纵、横坡度不宜小于2%。(5)基础层应平整、压实、无裂缝、无松土，表面应无积水、石块、树根及尖锐杂物。(6)防渗系统的场底基础层应根据渗沥液收集导排要求设计纵、横坡度，且向边坡基础层过渡平缓，压实度不得小于93%。(7)防渗系统的四周边坡基础层应结构稳定，压实度不得小于90%。边坡坡度陡于1∶2时，应作出边坡稳定性分析。

　　5.考查HDPE防渗膜的施工控制要点和验收不合格的处理方式。HDPE防渗膜施工前，应对黏土保护层进行验收，整个工程的成败取决于防治层的施工质量，防治层的质量取决于黏土保护层的保护。黏土保护层验收合格后，方可进行防治膜施工。

　　质量验收不合格的处理(退步验收)规定：(1)经返工返修或经更换材料、构件、设备等的验收批，应重新进行验收;(2)经有相应资质的检测单位检测鉴定能够达到设计要求的验收批，应予以验收;(3)经有相应资质的检测单位检测鉴定达不到设计要求，但经原设计单位验算认可能够满足结构安全和使用功能要求的验收批，可予以验收;(4)经返修或加固处理的分项工程、分部(子分部)工程，虽然改变外形尺寸但仍能满足结构安全和使用功能要求，可按技术处理方案文件和协商文件进行验收;(5)通过返修或加固处理仍不能满足结构安全或使用功能要求的分部(子分部)工程、单位(子单位)工程，严禁验收。

　　2020年二级建造师备考高潮来了，计划参加2020年二级建造师考试的朋友们，抓紧时间备考复习哦！时间太紧，一起来加入考试网二级建造师线上学习吧！

◀ 学习试题抢先做 一键GET考试重点 ▶
√高频易错考点卷		√考前冲刺提分卷		√全真模考预测卷
√章节模拟测试卷		√历年真题解析卷		√强化巩固习题卷

　　如何提分？二级建造师考试备考学习计划(全年)　统一服务热线【4000-525-585】

　　 二级建造师直播开课！详情请点击2020年二建考试录播变直播，考点强化，习题精析，助力通关>>

钻石享有班	无基础、初次报考，急于保障通关的考生学员
菁英VIP班	基础薄弱、需要助教每月监督学习的考生学员

　　全国统一服务热线：4000-525-585　快速联系通道