2020年二级建造师市政工程章节新题：城镇道路面层施工

　　2K311040 城镇道路面层施工

　　一、单选题

　　1.热拌沥青混合料面层摊铺碾压，说法正确的是(　)。

　　A.拌和物的摊铺，运料车不少于4辆以满足连续施工

　　B.沥青混合料路面碾压完成后就可以开放交通

　　C.压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行

　　D.碾压应从中心线向两端进行

　　『正确答案』C

　　『答案解析』本题考查的是沥青混合料面层压实成型与接缝、开放交通。选项A，高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。选项B，热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。选项D，碾压时从外侧向中心碾压。

　　2.热拌沥青混合料路面摊铺完成后，其表面温度自然降至(　)℃时，可开放交通。

　　A.50

　　B.60

　　C.80

　　D.100

　　『正确答案』A

　　『答案解析』本题考查的是沥青混合料面层压实成型与接缝、开放交通。热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。

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　　3.改性沥青路面的摊铺和碾压温度为(　)。

　　A.摊铺温度150℃，碾压开始温度140℃

　　B.摊铺温度不低于160℃，碾压终了不低于温度90℃

　　C.碾压温度150℃，碾压终了温度80℃

　　D.碾压温度140℃，碾压终了温度90℃

　　『正确答案』B

　　『答案解析』本题考查的是改性沥青混合料面层施工、开放交通及其他。一般情况下，改性沥青混合料摊铺温度不低于160℃，初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90℃。

　　4.下列指标中，不属于混凝土路面配合比设计指标的是(　)。

　　A.工作性

　　B.抗压强度

　　C.耐久性

　　D.弯拉强度

　　『正确答案』B

　　『答案解析』本题考查的是混凝土配合比设计、搅拌和运输。混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求。

　　5.SMA沥青混合料面层施工时，不得使用(　)。

　　A.小型压路机

　　B.平板夯

　　C.振动压路机

　　D.轮胎压路机

　　『正确答案』D

　　『答案解析』本题考查的是改性沥青混合料面层施工、开放交通及其他。如发现SMA混合料高温碾压有推拥现象，应复查其级配是否合适，不得采用轮胎压路机碾压，以防沥青混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。

　　6.水泥混凝土路面高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于(　)h。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　『正确答案』B

　　『答案解析』本题考查的是混凝土配合比设计、搅拌和运输。高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于3h，低温施工时，终凝时间不得大于10h。

　　7.关于普通混凝土路面胀缝施工技术要求，错误的是(　)。

　　A.胀缝应与路面中心线垂直

　　B.缝壁必须垂直

　　C.缝宽必须一致，缝中不得连浆

　　D.缝上部安装胀缝板和传力杆

　　『正确答案』D

　　『答案解析』本题考查的是混凝土面板施工。选项D正确做法是：缝上部灌填缝料，下部安装胀缝板和传力杆。

　　8.水泥混凝土路面设胀缝时，不设置(　)。

　　A.模板

　　B.传力杆

　　C.(胀、提)缝板

　　D.预应力筋

　　『正确答案』D

　　『答案解析』本题考查的是混凝土面板施工。普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。

　　9.水泥混凝土路面在混凝土达到(　)以后，可允许行人通过。

　　A.设计抗压强度的30%

　　B.设计抗压强度的40%

　　C.设计弯拉强度的30%

　　D.设计弯拉强度的40%

　　『正确答案』D

　　『答案解析』本题考查的是混凝土面板施工。水泥混凝土路面开放交通的要求：在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。

　　10.普通混凝土路面施工完毕并经养护后，在混凝土达到设计(　)强度的40%以后，允许行人通过。

　　A.抗压

　　B.弯拉

　　C.抗拉

　　D.剪切

　　『正确答案』B

　　『答案解析』本题考查的是混凝土面板施工。水泥混凝土路面开放交通的要求：在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。