2.1. 快速路的设计车速是(B)km/h。

　　A.30～50

　　B.60～100

　　C.20～40

　　D.40～60

　　2.2.适宜用于自行车道与人行道的沥青混凝土面层的类别是(B)。

　　A.粗粒式沥青混凝土

　　B.砂粒式沥青混凝土

　　C.中粒式沥青混凝土

　　D.细粒式沥青混凝土

　　2.3.柔性路面在荷载作用下产生的变形与强度的特点是(C)。

　　A.弯沉变形大、抗弯强度大

　　B.弯沉变形小、抗弯强度小

　　C.弯沉变形大、抗弯强度小

　　D.弯沉变形小、抗弯强度大

　　2.4. 关于挖方路基施工的说法，错误的是(D)。

　　A.根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实

　　B.路基填土不得使用腐殖土或盐渍土

　　C.碾压遵循“先轻后重”原则

　　D.碾压时，应首先采用不小于12t级的压路机

　　2.5.在松软含水地层，施工条件困难地段修建隧道，且地面构筑物不允许拆迁，宜先考虑(A)。

　　A.盾构法

　　B.新奥法

　　C.明挖法

　　D.浅埋暗挖法

　　2.6. 根据《城市道路管理条例》的有关规定，因特殊情况需要1临时占用城市道路的，经市政工程(B)和公安交通管理部门批准，方可按照规定占用。

　　A.经济主管部门

　　B.行政主管部门

　　C.建设主管部门

　　D.人事主管部门

　　2.7.与路堤相衔接，可抵御路堤土压力，防止路堤填土滑坡和塌落的桥梁组成构件是(D)。

　　A.支座

　　B.桥跨

　　C.防排水系统

　　D.桥台

　　2.8.重交通等级混凝土路面的基层材料宜选用(D)。

　　A.贫混凝土

　　B.石灰粉煤灰稳定粒料

　　C.碾压混凝土

　　D.沥青稳定碎石

　　2.9. 当隧道跨度很大、地表沉陷要求严格、围岩条件特别差，为有效控制围岩变形，应选用(A)施工。

　　A.双侧壁导坑法

　　B.单侧壁导坑法

　　C.全断面开挖法

　　D.中洞法

　　2.10.某城市道路设有6条机动车道和有分隔带的非机动车道，计划采用扩大交叉口的办法提高通行能力，则该道路属于(B)。

　　A.快速路

　　B.主干路

　　C.次干路

　　D.支路