二级建造师

导航

2016二建《市政工程》第14讲水泥混凝土路面施工技术

来源 :考试网 2016-04-10

2016二建《市政工程》第14讲水泥混凝土路面施工技术

  窗体顶端

  一、混凝土配合比设计、搅拌和运输

  (一)混凝土配合比设计

  混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求。

  二、混凝土面板施工

  (一)模板

  (1)宜使用钢模板,钢模板应直顺、平整,每1m设置1处支撑装置。如采用木模板,应质地坚实,变形小,无腐朽、扭曲、裂纹,且用前须浸泡,木模板直线部分板厚不宜小于50mm,每0.8~1m设1处支撑装置;弯道部分板厚宜为15~30mm,每0.5~0.8m设1处支撑装置,模板与混凝土接触面及模板顶面应刨光。

  (2)模板安装应符合:支模前应核对路面高程、面板分块、胀缝和构造物位置进行测设;模板应安装稳固、顺直、平整,无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得错位;严禁在基层上挖槽嵌入模板;使用轨道摊铺机应采用专用钢制轨模;模板安装完毕,应进行检验合格方可使用;模板安装检验合格后表面应涂脱模剂或隔离剂,接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。

  (二)钢筋安装

  钢筋安装前应检查其原材料品种、规格与加工质量,确认符合设计要求与规范规定;钢筋网、角隅钢筋等安装应牢固、位置准确。钢筋安装后应进行检查,合格后方可使用;传力杆安装应牢固、位置准确;胀缝传力杆应与胀缝板、提缝板一起安装。

  (三)摊铺与振动

  (四)接缝

  (2)传力杆的固定安装方法有两种。

  一种是端头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。

  另一种是支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。

  (3)横向缩缝采用切缝机施工,宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%~30%时进行,宽度控制在4~6mm,切缝深度:设传力杆时,不应小于面层厚度的1/3,且不得小于70mm;不设传力杆时不应小于面层厚度的1/4,且不应小于60mm。混凝土板养护期满后应及时灌缝。(五)养护

  养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计弯拉强度的80%,一般宜为14~21d。应特别注重前7d的保湿(温)养护。

  (六)开放交通

  在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度后,方可开放交通。

分享到

您可能感兴趣的文章