一、单项选择题

　　1.C【解析】填石路堤填料间的缝隙大，上面铺筑细粒土容易掉落进填石间的缝隙，影响路基稳定，《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006要求“在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层”。

　　垫层、封层、透层属于路面里的结构层次，选项ABD错误。因此，本题的正确选项是“C.过渡层”。

　　2.D【解析】塑料排水板的施工工艺程序为：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。

　　摊铺上层砂垫层是最后一个工序，机具不移开就无法摊铺上层砂垫层，拔出套管、割断塑料排水板、塑料排水板穿靴均在机具移位之前完成，选项ABC是错误的。因此.本

　　题的正确选项是“D.机具移位”。

　　3.A【解析】灌砂法适用路基土压实度检测，不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的测定。在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青表面处治及沥青贯入式路面的压实度检测。

　　填石路堤的空隙大，若采用灌砂法。砂会漏一部分下去，导致检测结果不准确，不宜采用。二灰基层、砂石路面、沥青贯入式路面均比较密实，不存在这个问题。因此，本题的正确选项是“A.填石路堤”。

　　4.D【解析】间断级配沥青混合料：矿料级配组成中缺少1个或几个档次而形成的级配间断的沥青混合料。代表类型有沥青玛谛脂碎石(SMA)。沥青玛谛脂碎石(SMA)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛谛脂结合料，填于间断级配的矿料骨架中，所形成的沥青混合料。

　　密级配沥青混凝土混合料代表类型有沥青混凝土、沥青稳定碎石。半开级配沥青混合料代表类型有改性沥青稳定碎石.用AM表示。开级配沥青混合料代表类型有排水式沥

　　青磨耗层混合料，以OGFC表示。另有排水式沥青稳定碎石基层，以ATPB表示。选项ABC错误。因此，本题的正确选项是“D.间断级配沥青混合料”。

　　5.A【解析】三层法施工工序是：施工准备→洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青→撒第二层集料→碾压→洒第三层沥青→撒第三层集料→碾压→初期养护成型。

　　选项BCD的顺序均有错误。因此，本题的正确选项是“A.洒透层油一洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青”。

　　6.A【解析】新加宽的路基压实不足，路基拓宽部分沉陷，而旧路基相对比较稳定，在纵向产生裂缝，严重时就可能断板。

　　根据题干背景路基改建在左侧加宽3m，不是产生横向裂缝与龟裂的原因，则选项BCD错误。因此，本题的正确选项是“A.纵向裂缝或断板”。

　　7.A【解析】根据《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50—2011规定，张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋。

　　选项BCD错误。因此，本题的正确选项是“A.1%”。

　　8.D【解析】片石套拱法是在20cm粘土保护层外的拱涵两侧各3m及拱顶以上1.8m内干码片石、挤紧、平整，以形成套拱。然后先对拱涵两侧至拱脚处这部分进行水平分层填筑，再在拱项填筑一定高度，最后填筑拱脚以上两侧缺口。

　　倾填法与混合填筑法压实困难，且对拱圈受力不利，选项ABC错误。因此，本题的正确选项是“D.片石套拱法”。

　　9.D【解析】根据《公路隧道施工技术规范》JTG F60—2009规定，复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时必须进行的必测项目有洞内外观察、周边位移、拱项下沉、地表下沉4个，其余的为选测项目。

　　围岩体内位移(洞内设点)、围岩体内位移(地表设点)和围岩压力均不在4个必测项目中，选项ABC错误。因此，本题的正确选项是“D.洞内、外观察”。

　　10.C【解析】新奥法：是新奥地利隧道施工方法的简称，它是从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。新奥法的基本原则为：“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。

　　传统的矿山法：是采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法。

　　隧道掘进机法：它是装置有破碎岩石的刀具，采用机械破碎岩石的方法开挖隧道，并将破碎的石碴传送出机外的一种开挖与出碴联合作业的掘进机械，能连续掘进。

　　盾构法(Shield)：是一种钢制的活动防护装置或活动支撑，是通过软弱含水层，特别是河底、海底，以及城市中心区修建隧道的一种机械。

　　传统的矿山法、隧道掘进机法、盾构法未采用喷锚技术和监控量测，选项ABD错误。因此，本题的正确选项是“C.新奥法”。