2020年二级建造师《公路工程》典型习题及答案十
来源 :考试网 2020-01-15
中二、多项选择题
1、倒虹吸管施工主要工序包括( )。
A、基坑修整与检查
B、安装管节
C、丈量跨径
D、竖井、出入口施工
E、防水层施工
参考答案:ABDE
参考解析:本题考查的是倒虹吸管施工。倒虹吸管施工主要工序:测量放线→基坑开挖→基坑修整与检查→铺设砂垫层和现浇混凝土管座→安装管节→接缝防水施工→竖井、出入口施工→防水层施工→回填土及加固。
2、盖板涵(预制吊装)施工主要工序有( )。
A、出入口浆砌
B、下基础
C、安装圆管
D、现浇板座
E、墙身施工
参考答案:ABDE
参考解析:本题考查的是拱涵、盖板涵施工。盖板涵(预制吊装)施工主要工序:测量放线→基坑开挖→下基础→浆砌墙身→现浇板座→吊装盖板→出入口浆砌→防水层施工→涵洞回填及加固。
3、关于台背及与路堤间的回填施工要求正确的有( )。
A、二级以下公路的路堤与回填的联结部,应按设计要求预留台阶
B、台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑
C、桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行
D、台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实,其压实度不应小于 96%
E、不得采用石灰土或水泥稳定土回填
参考答案:ABCD
参考解析:本题考查的是桥涵及结构物的回填施工技术。桥涵台背、锥坡、护坡及拱上各种填料,宜采用透水性材料,不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的土。透水性材料不足时,可采用石灰土或水泥稳定土回填。
4、属于桥头跳车的原因的有( )。
A、台后地基强度与桥台地基强度不同
B、台后压实度达不到标准
C、台后填土材料不当
D、桥台基坑采用小型压实机械夯实
E、路堤自然固结沉降
参考答案:ABCE
参考解析:本题考查的是桥头跳车的防治。选项ABCE都是产生桥头跳车的原因,选项D是桥头跳车的防治措施。
5、下列关于“桥头跳车”的防治措施的说法中,正确的有( )。
A、台后填土回填压实度达到要求
B、减少台前预压长度
C、采用砂石料做桥头填料
D、做好桥头路堤的排水、防水工程
E、改善地基性能,提高地基承载力
参考答案:ACDE
参考解析:本题考查的是桥头跳车的防治。选项B,正确的表述应为“保证足够的台前预压长度”。
6、下列属于涵洞基础不均匀沉降形成原因的有( )。
A、基坑积水未抽干即浇筑基础混凝土
B、挖基坑时,标高未控制好
C、分离式基础涵洞的基底换填处理同步施工
D、基础、墙身、顶板的沉降缝上下贯通
E、涵洞回填土含水量过大
参考答案:ABE
参考解析:本题考查的是涵洞基础不均匀沉降的防治。涵洞基础不均匀沉降形成的主要原因有:挖基坑时,标高未控制好,超挖回填不符合要求;基坑开挖时防排水措施不到位,排水不及时,基底被水浸泡造成承载力降低等;基坑积水未抽干即浇筑基础混凝土;涵洞基坑开挖后没有检测基底承载力;分离式基础涵洞的基底换填处理未同步施工;未按设计要求设置沉降缝,或基础、墙身、顶板的沉降缝上下不贯通,存在错台;涵洞回填材料选择不当,或填土含水量过大;软基路段涵洞基底处理深度不到位,质量不符合设计要求。
7、导致钻孔灌注桩施工中断桩的原因有( )。
A、混凝土坍落度太小,骨料太大,运输距离过长,混凝土和易性差
B、计算导管埋管深度时出错,或盲目提升导管,使导管脱离混凝土面
C、钢筋笼将导管卡住,强力拔管时,使泥浆混入混凝土中
D、桩底清孔不彻底
E、导管接头处渗漏,泥浆进入管内,混入混凝土中
参考答案:ABCE
参考解析:本题考查的是钻孔灌注桩断桩的防治。选项D:桩底清孔不彻底只会导致桩长不够,不会导致断桩。
8、下面对于钢筋混凝土结构构造裂缝防治措施,说法错误的有( )。
A、适当加长混凝土的搅拌时间
B、支架模板脱模时间尽可能早一些
C、混凝土浇筑护要加强养护工作
D、大体积混凝土使用早强水泥
E、合理设计混凝土的配合比
参考答案:ABD
参考解析:本题考查的是钢筋混凝土结构构造裂缝的防治。选项A、B、D,是钢筋混凝土结构构造裂缝的原因。
9、属于桥梁伸缩缝病害原因的有( )。
A、交通流量偏小
B、将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板内
C、超重车辆上桥行使
D、轻微的损害未能及时维修
E、伸缩设计量不足
参考答案:BCDE
参考解析:本题考查的是桥梁伸缩缝病害的防治。选项A,正确的表述应为“交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计”。
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